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Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD
Hold
Posté: 31 Mar 2018, 21:20
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Vache t’en as une grosse machine à laver Pour passé les sièges. Mdrrrr ça n’aurais pas été plus simple de les dehoussé mdrrrrrr Roooh Jérôme :ptdr: :ptdr: :ptdr: ils ont étaient déhousser bien évidement pour le lavage rien à dire, si ce n'est bravo :applause: :applause: un sacré boulot de réalisé :...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD
Hold
Posté: 28 Mar 2018, 21:15
Réponses: 462 Vus: 8551
Reste vraiment que des petites choses a monter désormais ! Le radiateur c'est bon , peur d'avoir des fuites comme à la pompe , pipe à eau ou radiateur d'huile mais bonne nouvelle aucune ! Tu pourras voir Jérôme qu'il est bien mis le tuyau à la capsule ;) Les sièges sont passé à la machine, l’arrière...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD
Hold
Posté: 26 Mar 2018, 00:49
Réponses: 462 Vus: 8551
La voilà ! ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2018/03/26/2018_03_26_00_52_01_IMG_20180317_152215.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2018/03/26/2018_03_26_00_53_15_IMG_20180317_152227.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2018/03/26/2018_03_26_00_53_33_IMG_20180317_200235.jp...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 17 Mar 2018, 22:30
Réponses: 4742 Vus: 110569
Ahhhh c’est top yohan pour le traitement céramique donc tu en es satisfait Comment determine tu ton ressenti Je regrette pas ! Comportement moteur évidement Trèèès stable au démarrage c'est la le plus gros changement , un coup de clé c partit sans bruit suspet sa troune direct , avant fallait vraim...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD
Hold
Posté: 17 Mar 2018, 22:09
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 11 Mar 2018, 18:56
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Et voila , la fin du pare brise origine ! Apres une dizaine d'impact dont le dernier qui a fait une belle fissure ! Décu en revanche , comme c'est un pare brise adaptable , le socle du rétro et plus fin résultat sa nage un peu ! Samedi pro j'y retourne pour qu'il mette un socle OEM A savoir quand vo...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 03 Mar 2018, 17:01
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Je ne dis pas mais oui il y a pas mal de produit placebo Perso chaque produit je me renseigne énormément avant de l'acheter et le mettre dans le moteur La sur ceux la j'ai eu un changement juste avec le nettoyant , huile et traitement je ne peux rien dire j'ai pas encore rouler et c'est des effets à...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 03 Mar 2018, 15:26
Réponses: 4742 Vus: 110569
Tout est dans les recherche
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 03 Mar 2018, 13:31
Réponses: 4742 Vus: 110569
Yoooo la petite à passer ses 200.000 km , vidaaannnnge pour le coup je suis pas rester sur la castrol , il me fallait du changement ! cyp J'avais grandement envie de tester Liqui Moly , accompagner de leur traitement céramique et leur nettoyant moteur pour compléter la petite gamme En premier vidang...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 15 Fév 2018, 20:48
Réponses: 1267 Vus: 41934
Si dans le plus grand bonheur tu trouve le gtb1756vk , commande un collecteur conçu spécialement , c'est environ 300€ avec de la fixation OEM
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 15 Fév 2018, 01:11
Réponses: 1267 Vus: 41934
Tu veux dire quoi par vk soudé ?? Un vk c'est la turbine + l'axe , c'est écrit plus haut Alors, monter un vk et le souder avec le collecteur d'échappement, le vb va disparaître. J'espère que j'ai bien expliqué Merci hold Oulah attend tu pas compris totalement le turbo , la tu ne fais que te compliq...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 14 Fév 2018, 19:21
Réponses: 1267 Vus: 41934
Tu veux dire quoi par vk soudé ?? Un vk c'est la turbine + l'axe , c'est écrit plus haut
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 13 Fév 2018, 22:44
Réponses: 1267 Vus: 41934
Un 18 faut prévoir les pièces au minimum comme tu as cité pour bien l'exploiter Je te dirais de rester sur un 1749vb mfs
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.8 T SE - 2002 de Ghost-77 - BBS reposée + photos
Hold
Posté: 13 Fév 2018, 22:40
Réponses: 131 Vus: 23337
C'est comme le port salut Jérôme !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold
Posté: 12 Fév 2018, 22:18
Réponses: 1156 Vus: 73671
La dash cam c'est the investissement pour prouver et surveillé la golf !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold
Posté: 12 Fév 2018, 12:07
Réponses: 470 Vus: 8720
Même plus que bien poncer , essaye de finir au 600 à l'eau , c'est nickel après
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold
Posté: 11 Fév 2018, 23:21
Réponses: 470 Vus: 8720
La peinture ne couvre pas faut travailler la préparation c'est assez long pour un résultat au top et limite oem Bon courage je suis dans la même situation
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 11 Fév 2018, 22:10
Réponses: 1267 Vus: 41934
2.5 TFSI + DQ500
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 11 Fév 2018, 14:37
Réponses: 1267 Vus: 41934
Pourtant très simple , sur un vb c'est un adaptateur qui tient avec clips http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2018/02/11/2018_02_11_14_37_02_turbo-a3-1.9-tdi-105-cv-pas-cher.jpg Sur un 17/20 , la coquille est differente , tu viens emboiter un manchon qui tient avec un collier http://www.golfiv....
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 09 Fév 2018, 10:24
Réponses: 1267 Vus: 41934
Sûrement je ne sais pas et sa dépend surtout de l'état de celui-ci ! Un manchon en silicone Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 09 Fév 2018, 09:27
Réponses: 1267 Vus: 41934
Plug and play 100% le 1752 Le 17/20 faut un manchon a la sortie turbo Pour la charge à 2000rpm je peux pas répondre j'avais jamais solliciter a bas régime je suis toujours en origine pour l'embrayage Pour l'huile passe sur la Castrol Magnatec 5w40 DPF je l'ai depuis deux vidanges elle est très bien ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
Hold
Posté: 07 Fév 2018, 22:51
Réponses: 6445 Vus: 176043
Salut JJP , Personnellement j'aurais opter pour l'option film 3M , une valeur sur , peu cher je pense rapport au re chromage des coupelles Je suis sur et certains que le film collera directement sur les coupelles , au pire des cas une couche d’apprêt et roule ma poule :D D'ailleur sa donne des idées...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 07 Fév 2018, 22:41
Réponses: 1267 Vus: 41934
Dans ce cas j'avais eu le même turbo mais GT17/20v MFS 6+6, je soufflais à 3200 mbar boost pour 3100 mbar il a toujours tenu jusqu’à ce que je passe au GTB1756 VK MFS Essaye de trouver une société bien sympa de ton coté dans ce cas pour faire ce turbo hybride ! Sur la mienne j'ai mis un tube en dire...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 07 Fév 2018, 11:27
Réponses: 1267 Vus: 41934
Je ne connais pas J'ai envoyé un message à HP Turbo savoir s'il accepterait de faire un partenariat avec le forum chose qui serait intéressant
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 07 Fév 2018, 10:56
Réponses: 1267 Vus: 41934
Alors , sur le prix c'est vraiiiiment vague est sa dépend de la ou tu l’achète , tu peux le trouver au ~1000€ comme a 600 et 400€ si tu cherche vraiment bien Aujourd'hui si tu prend sur les groupes Facebook ou les pages spécialisé , sa peut varier de 500 a 800€ le turbo car il les achète au Portugal...
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