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Hold - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 08 Mai 2017, 12:07
Réponses: 41 Vus: 20783	On fait tout des conneries et on apprend avec les réparations qui suivent par derrière Moi j'ai chier sur mon train arrière par précipitation et j'ai flingué mes pneus, on est jamais à l'abri d'une connerie
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 08 Mai 2017, 11:46
Réponses: 41 Vus: 20783	A la plus qu’irrégulièrement ... le volant moteur c'est 60 Nm + 90° et le mécanisme 22 Nm en bi-masse et 20 Nm en mono Une clé dynamo, tu en trouve en 100€ livrer et tu fis toute ta mécanique et autres après avec, c'est un investissement très rentable
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 08 Mai 2017, 11:30
Réponses: 41 Vus: 20783	Mdddrrr Chercher pas plus loin si c'est serrer à la main vous êtes bon pour redémontrer ! Ça se sert à la clé dynamométrique la mécanique les gars ... surtout le volant moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold	Sujet du message: Re: Golf4 TDI 90 Wembley+ Volant Golf 7 ? Posté: 07 Mai 2017, 21:45
Réponses: 1156 Vus: 73671	Ensuite ce sont 2-3 personnes que j'ai vues disant impossible de câbler pour commander l'autoradio. Mais à en voir la vidéo avec un de golf 6 il y arrive bien. Oui il doit bien y a voir la réponse pour câbler ce volant !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold	Sujet du message: Re: Golf4 TDI 90 Wembley+ Volant Golf 7 ? Posté: 07 Mai 2017, 21:28
Réponses: 1156 Vus: 73671	Il est possible de les faire marcher, mais c'est une très grande galère, plusieurs sur le forum on voulu sans réussir En tout cas sa rajeuni tout de suite l’intérieur
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 • Evolos • Posté: 07 Mai 2017, 12:17
Réponses: 292 Vus: 3669	Je serrais également au VW Camp, même si j'ai 3h de route Les AP sont une valeur sur aussi, est certifié je sais plus quoi pour caisse VW
Forum: Demandes d'estimation   Sujet: Trop chère ?
Hold	Sujet du message: Re: Trop chère ? Posté: 07 Mai 2017, 12:16
Réponses: 3 Vus: 1046	Très très cher oui Pour ce prix tu aurai un TDI 130/150 et bien optionner !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==> R-line peind p57 :D Posté: 06 Mai 2017, 21:46
Réponses: 1589 Vus: 114780	Ça me rappel quand j'avais oublié la masse moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130SE Antoiine18 [Pédalier TT Oem ! ] Posté: 06 Mai 2017, 21:43
Réponses: 2029 Vus: 22886	Aaaaah j'aime ce pédalier !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 • Evolos • Posté: 06 Mai 2017, 21:19
Réponses: 292 Vus: 3669	Oui tout le weekend, maintenant que la grosse et sur roues je rattrape le temps
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 • Evolos • Posté: 06 Mai 2017, 17:12
Réponses: 292 Vus: 3669	Aaaah sympa, une belle référence comme les Santa ! Je serrais présent au Days
Forum: Recherches   Sujet: Recherche boite a air r32 dsg
Hold	Sujet du message: Re: Recherche boite a air r32 dsg Posté: 06 Mai 2017, 15:52
Réponses: 10 Vus: 2154	Boite à air .:R : 1J0 129 607 AK ~130€ (Diamètre du débitmètre de la .:R est de 90 mm contrairement a 85 mm sur les TDI) Tubulure : 1J0129609G ~38€ Support au phare : 1J0805962EB41 ~5€ Couvercle phare : 1J0805965EB41 ~4 Référence ETKA, les prix aussi met peut être pas à jour ! Regarde dans la sectio...
Forum: Recherches   Sujet: Recherche boite a air r32 dsg
Hold	Sujet du message: Re: Recherche boite a air r32 dsg Posté: 06 Mai 2017, 10:37
Réponses: 10 Vus: 2154	Salut, Tu ne trouvera pas ici malheureusement c'est très rechercher c'est boite à air ... Soit encore attendre sur leboncoin ou acheter neuf
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 03 Mai 2017, 22:12
Réponses: 1419 Vus: 29092	Aaaah le petit souvenir qui fait plaisir !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Réglage des trains Posté: 03 Mai 2017, 22:08
Réponses: 4742 Vus: 110562	Ah non celle la elle est spéciale drag, FRT Motorsport Lui, il restaure une Audi 80 Compétition sa voiture perso en R30T de 1200/1300cv ;) Non elle est en fiable la FRT, le max du bloc et 2.4/2.5 bars, la 2.2 bars en interne stock bien sur Lui block forger pour tourner a 2.5 bars si je m'en rappel b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Réglage des trains Posté: 03 Mai 2017, 22:00
Réponses: 4742 Vus: 110562	Pas cool cette histoire de pneus :punition: Tu vas les faire toi même les cales ? :?: Je peux pas faire d'usinage lol, je vais les prendre sur Usitech Putain ! Je kiff, la wastegaste externe, un de mes future projet ça :love: Le son que ca te sort après aussi.. ! Sinon vraiment pas cool pour tes pn...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Réglage des trains Posté: 03 Mai 2017, 19:23
Réponses: 4742 Vus: 110562	Impressionnant le moteur de l'Audi. Il y à deux wastegate c'est pas commun, à mon avis le turbo doit souffler très très fort mdr ! Obligé à cette puissance d'avoir deux wastegate externes, environ 2.2 bars C'est mieux là as tu regarder juste a l'oeil? Oui, à l’oïl obligé et rapport au train avant e...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold	Sujet du message: Re: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ? Posté: 03 Mai 2017, 19:14
Réponses: 21 Vus: 8151	Compare ce qui est comparable franchement Et comme tu dis ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Réglage des trains Posté: 03 Mai 2017, 18:36
Réponses: 4742 Vus: 110562	Ils sont pas lisse, mais moitié user de travers surtout Ah sa va arriver un jour sa obliger de mon coté ! Quelques heures après l’arrière est à peu près régler, demain j’espère, aller pouvoir faire la géométrie. À surveiller aussi le frein arrière conducteur, une espèce de liquide solide visqueux dé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Réglage des trains Posté: 03 Mai 2017, 12:37
Réponses: 4742 Vus: 110562	ça va encore c'est 110€ le pneus, pas comme si c'etait 150€ ou plus la sa m'aurait fait mal
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Réglage des trains Posté: 03 Mai 2017, 11:53
Réponses: 4742 Vus: 110562	Oui, carrossage arrière travers comme j'ai pas encore régler, moitié bouffé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold	Sujet du message: Re: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ? Posté: 03 Mai 2017, 11:51
Réponses: 21 Vus: 8151	Tu tombe le moteur pour éviter le berceau ... Enfin après il verra là solution, pour avoir eu des retour sur embrayage 4Motion il tombe le moteur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold	Sujet du message: Re: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ? Posté: 03 Mai 2017, 11:34
Réponses: 21 Vus: 8151	Sa reste simple, les connectiques que tu repère avec un scotch et écriture Les 3 support moteurs, la ligne et l'arbre primaire sur la boite de transfert Je peux te dire quand tu démontera la boite, le poids de celle ci est assez impressionnant ! Et tu travaillera avec plus de facilité
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Serrage de fesses ! Posté: 03 Mai 2017, 11:00
Réponses: 4742 Vus: 110562	Ça ne m’étonne pas ! Si un jour tu es à court de projet, montes-la .:R en turbo lol C'est l'Audi 80 FRT Motorsport R30T vu où j'ai été voir pour mon parallélisme, 1050 poneys pour 1100 kg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/05/03/2017_05_03_11_44_11_20170502_142457_Richtone-HDR-.jpg Son pr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold	Sujet du message: Re: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ? Posté: 02 Mai 2017, 23:17
Réponses: 21 Vus: 8151	Démonte le moteur, c'est la meilleur des solution sur un 4RM
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