Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Hold - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Projet inattendu Posté: 15 Jan 2018, 20:44
Réponses: 5239 Vus: 102687	ça sent le balayages des aiguilles ça ;) Sa fait plaisir a l'allumage cette option ! Ohhhhhh il vas y avoir du boulot ici :nikel: Oui malgré quelque soucis déjà rencontrer :roll: Un supplément de deux cerclages alu , un ! Y en à un autre qui arrive ! Sans cerclage autant dire que ce n'est pas beau ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP Posté: 15 Jan 2018, 15:33
Réponses: 6687 Vus: 175712	Pas besoin celui de golf suffit , tu investit dans des durites avia et du bon liquide de frein et ça sera autant bénéfique !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP Posté: 15 Jan 2018, 13:47
Réponses: 6687 Vus: 175712	De la moins puissant à la plus grosse , le diamètre du maitre cylindre est égal à 23.8 mm Avec une purge parfaite de l'ABS et du circuit , le moindre frôlement de la pédalé sa mord instantanément ! Pour majoré le maitre cylindre faudrait celui de TTS qui lui à un diamètre de 25.4 mm
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold	Sujet du message: Re: [VW GOLF IV] TDI 90 Wembley+ Entretien fait Posté: 15 Jan 2018, 01:12
Réponses: 1305 Vus: 73618	Sinon la vidange est faite avec la 5w40, tout s'est bien passé, par contre est que quelqu'un aurait le lien d'une cloche qui s'adapte sur le filtre à huile ? Je fais avec une espèce de clé norauto à la con qui me bousille toute mon empreinte à force.. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/0...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf TDI 1,9 TURBO??
Hold	Sujet du message: Re: Golf TDI 1,9 TURBO?? Posté: 14 Jan 2018, 19:23
Réponses: 4 Vus: 624	Salut, Surement un début de faiblesse au turbo Vérifie le jeu qu'il y à a l'axe
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Projet inattendu Posté: 13 Jan 2018, 14:05
Réponses: 5239 Vus: 102687
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 une option de plus yessss Posté: 13 Jan 2018, 13:46
Réponses: 9886 Vus: 66514	Préférence au 3 ahah Bon , quelle est la prochaine option ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 une option de plus yessss Posté: 13 Jan 2018, 12:32
Réponses: 9886 Vus: 66514	J'adore cette option ! Point négatif que je trouve et de modifier le faisceau , Julien parler de celui-la avec relais
Forum: Trains roulants   Sujet: Amélioration du haldex
Hold	Sujet du message: Re: Amélioration du haldex Posté: 12 Jan 2018, 08:59
Réponses: 10 Vus: 5830	Cartouche ou bidon c'est pareil Cartouche pour la facilité et bidon faut avoir la seringue Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Projet inattendu Posté: 10 Jan 2018, 22:18
Réponses: 5239 Vus: 102687	Oui à coté de chez moi en plus
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Projet inattendu Posté: 10 Jan 2018, 21:25
Réponses: 5239 Vus: 102687	Bonne année à tous , santé , argent et modifications :mrgreen: Alors la golf se comporte plutôt bien , le moteur de vitre conducteur à rendu l’âme et l'air bag du volant fait des siennes depuis décembre , je regarde ça ce weekend j'ai un moteur et l'airbag surement le connecteur Première affaire pou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 Oupssss Posté: 10 Jan 2018, 20:42
Réponses: 9886 Vus: 66514	L'année 2018 annonce la couleur
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Hold	Sujet du message: Re: MK GTI 20Vt de Vizion d'origine. du nouveau Posté: 08 Jan 2018, 19:23
Réponses: 268 Vus: 22599	C'est bien le capteur d"ensoleillement qui est gérer avec le mode "auto" de la climatronic Je l'ai arracher aussi récemment quand j'ai installer une babiole, sur le coup tu y pense pas forcément
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: ELSAWin 5.20
Hold	Sujet du message: Re: ELSAWin 5.20 Posté: 07 Jan 2018, 15:09
Réponses: 103 Vus: 34032	Il faut indiquer le pont pour que le véhicule soit identifié
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 fibres optiques arrivées Posté: 05 Jan 2018, 21:53
Réponses: 9886 Vus: 66514	Sa rajoute pas mal de classe cette modification Reste a voir allumer , étonnant car Jack sa éclairer pas mal Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 31 Déc 2017, 12:12
Réponses: 513 Vus: 8717	Je me suis mis sur un parking, j'ai appuyé fort sur le frein et j'ai pris à peine deux virages (pour faire un 8) un peu fort, histoire de faire tanguer la voiture et le voyant s'est enlevé. Quand tu prend d'un coup sec deux suffisent effectivement , faut aussi que je me re penche sur le bricolage q...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 remise en état / intérieur G5 gti
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 remise en état / intérieur G5 gti Posté: 31 Déc 2017, 12:06
Réponses: 37 Vus: 3706	Un sacré coup que tu lui redonne , c'est tellement plaisant de regarder se genre de garage !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 fallait bien un chat noir mdrrr Posté: 31 Déc 2017, 12:00
Réponses: 9886 Vus: 66514	Et bah encore une fichu option , tu n’arrêtera jamais , à quand la découpe et la pose d'un toit ouvrant sans déconner Comment ça refait tout l’intérieur le tableau et les aérateurs de .:R avec ses finitions alu
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, papa noel Posté: 24 Déc 2017, 13:44
Réponses: 2404 Vus: 163196	Dis nous pas que tu as enfin choisi ton escargot !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 goooooooo c’est parti Posté: 24 Déc 2017, 13:43
Réponses: 9886 Vus: 66514	La console us mon salaud Qu'est ce que vous faite pas pour avoir la climatronic sans déconner ! A ta dernière photo je remarque que tu as pas le capteur de température intérieur, situe au milieu du tableau de bord ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Hold	Sujet du message: Re: MK GTI 20Vt de Vizion d'origine. du nouveau Posté: 16 Déc 2017, 22:11
Réponses: 268 Vus: 22599	Une belle remonter de topic 3 ans après ! Intéressant toutes nouvelles choses que tu y fais tchouki85 a écrit: d’ailleurs si tu as des truc et astuces pour faciliter le montage je suis preneur De tout bien démonter déjà
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 11 Déc 2017, 19:27
Réponses: 1567 Vus: 29028	je me posé également la question sur les ressorts , c'est quand même assez épais et faut je pense plusieurs tonnes et constant pendant quelque années pour les flinguer oui tu as de quoi t'occuper pendant l'hiver ! sinon ramène les amortisseurs est prend du v2
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 11 Déc 2017, 15:17
Réponses: 1567 Vus: 29028	Même pour rester stock tu te remettait à peu près à hauteur d'origine avec les v2 Sur ce coup oui tu paye le logo que peu de personne verront visuellement si ils n'ont pas connaissant de ton garage Et les ressorts en plus , tu prend en neuf Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 10 Déc 2017, 22:22
Réponses: 43 Vus: 20599	Un VM qui vibre , d'ou mon point de vue du début qui est le mauvais serrage au couple , ça te dégrade la mécanique , surtout à ce niveau qui doit être irréprochable Faut pas cherche plus loin honnêtement
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 10 Déc 2017, 22:11
Réponses: 1567 Vus: 29028	Tu t'es troué le cu ... ah ce prix tu aurais du partir directement sur du KW V2 Ils ont du se faire un 80-85% de bénéfice sur les amortisseurs là
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant