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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 16 Juil 2017, 18:45 

Réponses: 2223
Vus: 22845


L'option perçage à donner raison !

Tu arrive a tenir un noir aussi propre que sa dans le nord lol

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Mais ou va l'eau qui coule le long du parebrise ?

Posté: 14 Juil 2017, 00:15 

Réponses: 4
Vus: 1128


Tout est étanche sous la baise de pare brise , l'eau coule sur les cotés et s’évacue en dessous de la caisse

Simple test avec une bouteille d'eau coule de l'eau sur ta baie et regarde en dessous de la caisse

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 14 Juil 2017, 00:00 

Réponses: 1334
Vus: 41818


Dommage que tu es pas fait avec des coudes de 90° et de 45° en aluminium sa auraient été beaucoup mieux niveaux flux d'air... Un test se fait sur circuit monter , une fois démonter pour réparer si besoin et une dernière fois monter (test de l'étanchéité des colliers). Malgré les soudures propres j'a...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Juil 2017, 23:34 

Réponses: 5239
Vus: 102678


La 300v tu pleure ! Motul 300V Power Racing 5W30 Ouais la Valvo est raisonnable en termes de prix rapport à la 300v qui a des résultat encore plus désastreux Je vais voir si il font pas en huile de boite : Elle existe aussi pour boite de vitesse , mais difficile a trouver un vendeur sans perdre un m...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Juil 2017, 23:05 

Réponses: 5239
Vus: 102678


Je suis pas fou je me suis dis avec leur nouvelle gamme fst une fois chaude elle sont vraiment liquide Franchement test il est à 43e le bidon 5l de 10w60 ici , en revanche sur tdi ip c'est trop , 5w50 c'est bien mais pourquoi pas tester une fois la 10w60 La vache la différence ! Valvoline VR1 10w60 ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Juil 2017, 21:44 

Réponses: 5239
Vus: 102678


Oui , mais toujours le voyant allumer , faut que je repasse le vag

Pareil , sur la dernière vidange l'huile était neuves j'ai fais le national après quelques kilomètres jusqu'au problème de crémaillère

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 13 Juil 2017, 21:27 

Réponses: 1567
Vus: 29028


Déjà le diesel sur Paris rapport à chez moi c'est 20/30 centimes en plus ...

Ethanol tu y a penser ?

Ta une idée du budget essence depuis que tu la ?
Un gars sur Facebook était à 10/11k€ en 1 an le fou

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 13 Juil 2017, 21:22 

Réponses: 1567
Vus: 29028


La pompe c'est pas le plaisir

Yes sa va arriver vite l'hiver !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 13 Juil 2017, 21:17 

Réponses: 1334
Vus: 41818


Un test en pression sera beaucoup plus précis , enfin je doute que tu es pas une fuite

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 13 Juil 2017, 21:14 

Réponses: 1567
Vus: 29028


Raaah toujours clean cette .:R elle se balade en tout cas avec toi !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Juil 2017, 18:23 

Réponses: 5239
Vus: 102678


C'est pas cool pour les soufflets. Pour côté bv, comme dit Julien c'est peut-être dû au rabaissement, ils ce sont usés avec un plis plus important qu'habituellement :?: Pas de soucis d'usure , les 8 soufflets sont identique , quand j'ai vu sa j'ai de suite penser a l'inclinaison de la caisse du au ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 13 Juil 2017, 18:13 

Réponses: 2223
Vus: 22845


J'aurai mis l'helicoil oui

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 13 Juil 2017, 18:09 

Réponses: 1334
Vus: 41818


As-tu tester ta sural en pression ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 12 Juil 2017, 12:03 

Réponses: 2223
Vus: 22845


Les helicoils sont aussi sur les cales usitech , sinon aucune solidité du taraudrage dans le temps.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 11 Juil 2017, 21:28 

Réponses: 2223
Vus: 22845


Dans la mâtiné tu veux dire lol
Nan au soir j'ai un barbeuc

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 11 Juil 2017, 21:19 

Réponses: 5239
Vus: 102678


Sur les photos j'avais déjà couper le colsons sa me la écarter du soufflet et après la photo j'ai remonter la durite , j'avais les mains dégueulasse pour prendre avant Non du tout elle bouger pas du tout , juste ce qui faut de marge pour tourner au braquage quoi Je verrai ce que sa donne si j'entend...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 11 Juil 2017, 21:16 

Réponses: 2223
Vus: 22845


J'ai 1h40 de Abbeville à toi de voir j'ai le kit , samedi uniquement

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule

Posté: 11 Juil 2017, 20:50 

Réponses: 9886
Vus: 66514


Passe sur un Android lol tu sera a jour , j'y pense de plus en plus a sa , sa évite pas mal de chose a acheter a part pour un poste classique , mais bon ta déjà le mfd , que de l'oem !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 11 Juil 2017, 20:45 

Réponses: 2223
Vus: 22845


M8 ton gonjon de galet je suppose ?

J'ai le kit helicoil acheté pour mes filetage de culasse foirer

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 11 Juil 2017, 20:41 

Réponses: 5239
Vus: 102678


Je pense vraiment changer d'huile la Castrol c'est de l'eau a chaud honnêtement a même pas 3500 km l'huile , les poussoirs ils s'entendent énormément c'est dingue , dernière vidange a la Castrol ensuite je repasse sur Valvoline http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/07/11/2017_07_11_21_31_54_...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 07 Juil 2017, 11:49 

Réponses: 78
Vus: 39765


Sa passe dans tes injecteur , et échappement turbo

Comme tu dis c'est purement psychologique , le meilleur et de monter , tu la met sur chandelle d'un côté , tu devise le manchon et les 3 vis sur le turbo , rien de compliqué

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 07 Juil 2017, 11:39 

Réponses: 5239
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Même avant le changement sa me le faisait

Ce qui veut dire de refaire un para tout en étant sur les deux point 0 au vagcom ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 07 Juil 2017, 11:32 

Réponses: 78
Vus: 39765


Le produit que tu va mettre , va passer dans le filtre air , débitmètre , turbo , moteur , échappement , pas top quoi

Rien ne vaut un démontage et nettoyage manuel !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Pack - 2001 [carrossage hors tolérance]

Posté: 07 Juil 2017, 11:24 

Réponses: 442
Vus: 25960


Ta pensé à tes butées et coupelle ?

Sur la mienne faut que je passe camber plates pour finir , j'ai 0.45 et 0.25

Grey c'est que sur triangle de .:R que tu peux gagner du carrosage , sur les basique c'est prédéfini

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 07 Juil 2017, 11:17 

Réponses: 78
Vus: 39765


Pour nettoyer un catalyseur et de le démonter puis le nettoyer en station de lavage , bourre de nettoyant jante dedans et lavage à l'eau chaude puis rinçage , rien de mieux
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