Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 26 Sep 2026, 05:56

Heures au format UTC + 1 heure


Hold - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Démontage amortisseur avant

 Sujet du message: Re: Démontage amortisseur avant
Posté: 08 Fév 2017, 11:30 

Réponses: 5
Vus: 875


Son écrou est foiré.. sinon oui j'utilise la clé à choc pour enlever ces écrous ;)

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline

Posté: 08 Fév 2017, 11:29 

Réponses: 225
Vus: 19882


Quelque euros le coup de fabrication de cette bar par rapport en concession ;)

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3

Posté: 08 Fév 2017, 11:27 

Réponses: 545
Vus: 46319


Aie.. faire gaffe à jamais deux sans trois ^^

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Recherches   Sujet: Aérateurs R32 en bon état

 Sujet du message: Re: Aérateurs R32 en bon état
Posté: 08 Fév 2017, 11:25 

Réponses: 2
Vus: 698


Sur les groupes facebook de pièces VW il y en à quelque un à vendre

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 08 Fév 2017, 11:24 

Réponses: 2029
Vus: 22886


C'est beau :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 07 Fév 2017, 19:36 

Réponses: 4742
Vus: 110554


mc d'origine ? :idea: J'avais changé les colliers universel par des oem la semaine dernière http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/02/07/2017_02_07_18_59_52_20170201_182343.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/02/07/2017_02_07_18_59_54_20170201_182359.jpg http://www.golfiv.fr/upl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 07 Fév 2017, 19:36 

Réponses: 4742
Vus: 110554


Double post ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Démontage amortisseur avant

 Sujet du message: Re: Démontage amortisseur avant
Posté: 07 Fév 2017, 18:18 

Réponses: 5
Vus: 875


Aie mauvaise nouvelle, je te dirai d'aller à un garage du coin, il faut des douilles spéciales pour les enlever, là je ne pense pas que tu puisses faire grand-chose..

Sinon a la barbare, compresse ton ressort, et coupe à la disqueuse la tige de l'amortisseur cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +

Posté: 06 Fév 2017, 23:15 

Réponses: 1156
Vus: 73671


Pour démonter le berceau, tu as 4 vis qui maintiennent le berceau à la caisse, 4 pour la crémaillère, 6 pour les triangles 3 de chaque, 2 pour les biellettes et 2 pour la boîte Ordre de démontage, boite, biellettes, crémaillère, triangle tu tira sur la fusée pour déboîter le triangle de la rotule, e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 06 Fév 2017, 22:50 

Réponses: 4742
Vus: 110554


@ Kaizen : C'est totalement plug and play, les S3 8l ont le même châssis que les golfs, j'avais pris une fusée pour test au cas où ;) @tchouki85 : Attend de voir pour l'arrière, finalement sur un coup de tête, je vais en décevoir, cela ne sera pas du vert, ni violet, ni jaune, etc., cela restera so...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 06 Fév 2017, 22:34 

Réponses: 1589
Vus: 114779


C'est tout neuf !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +

Posté: 06 Fév 2017, 22:33 

Réponses: 1156
Vus: 73671


J'aurai en plus seulement 5h pour changer mon berceau ça va être chaud !! En parlant de ça vous savez si tous les berceaux sont compatibles ? (genre SDI, TDI, GTI, R32... (j'abuse pour le r32 mais bon) Je pense qu'il doit y avoir une différence entre les 2RM et 4RM quand même... En moins de 2h c'es...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 06 Fév 2017, 19:52 

Réponses: 4742
Vus: 110554


Merci pour vos messages les gars, pour le national je pense qu'elle sera prête ;) Sinon, petit achat totalement imprévu, kit gros frein Brembo Audi S3 8L jaune de base, 6 pistons, 355x32, disques en parfait état, jeu de plaquettes neuves et les étriers seront restaurés d'ici peu ! Comparaison avec u...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amélioration du haldex

 Sujet du message: Re: Amélioration du haldex
Posté: 06 Fév 2017, 19:22 

Réponses: 10
Vus: 5899


Voilà, il faut environ 250 ml pour remplir l'haldex quand tu fais une vidange simple, et 275 ml quand tu changes le filtre en plus. Oh oui j'étais sur les fesses quand on m'a dit ça et vu aussi. Je prend le filtre de Golf 2, ce modèle , une entre et une sortie, sa supprime le réchauffeur de gasoil q...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amélioration du haldex

 Sujet du message: Re: Amélioration du haldex
Posté: 06 Fév 2017, 13:00 

Réponses: 10
Vus: 5899


La seul chose impossible pour un haldex c'est d’être à 100%, 95% oui ainsi quand dessous Mon cycle de vidange : - 10 000 Vidange moteur + filtre huile : 40e d'huile et 10e le filtre Vidange haldex : 35e d'huile pour 1 Litre tant a pour 5 vidanges - 1/2 fois tout les 10 000 : Vidange moteur + filtre ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 05 Fév 2017, 22:38 

Réponses: 4742
Vus: 110554


Aucune gêne, elle est dans le terrain, je verrai après le passage au garage s'il y a un châssis précis est réactif ! Les filetages sont tous clean maintenant, et le retour d'huile fait, repose de tout sa dans la semaine, ainsi que douille 1/2 vers 1/4 ou douille long pour serrer les écrous aux coupl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles

Posté: 05 Fév 2017, 22:18 

Réponses: 521
Vus: 52521


Mdrrr en plus c'est plug and play cyp

Yes on s'appel demain comme on c'est dit ;)

Pour une Golf essence, pourquoi pas une petite 1.6, ou bien le TDI 100

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amélioration du haldex

 Sujet du message: Re: Amélioration du haldex
Posté: 05 Fév 2017, 22:05 

Réponses: 10
Vus: 5899


Dans la forme oui, ça va changer ta répartition, mais dans le fond non, l'insert va mettre l'haldex en 50/50 au lieu de l'origine. Le boîtier lui transforme totalement ta caisse, voilà le retour que je viens de lire sur Facebook tout à l'heure, " ah oui ça transforme totalement l'auto, j'ai hal...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles

Posté: 04 Fév 2017, 22:49 

Réponses: 521
Vus: 52521


possede 45 a écrit:
le mieux serait une tdi 100 en match

Restera à le swap 130/150 cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_

Posté: 04 Fév 2017, 22:46 

Réponses: 179
Vus: 16633


Au top tout sa ! Le cric surtout, va falloir que j'en trouve un du même type

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles

Posté: 04 Fév 2017, 22:41 

Réponses: 521
Vus: 52521


Un bon billet, toute la façade avant et portière (300), + les radiateurs et masque (100), en occasion Sinon prend un petit Golf 2 GTD, en dessous des 1000 tu en une pelle et c'est increvable, à part les joints cyp en voila 3 autre encore en espérant que tu les trouve pas mal TDI 150 https://www.lebo...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amélioration du haldex

 Sujet du message: Re: Amélioration du haldex
Posté: 04 Fév 2017, 22:34 

Réponses: 10
Vus: 5899


Salut, Je me suis aussi renseigné au paravent sur l’amélioration du 4Motion (possesseur) Ce que tu site est bon sauf un doute sur l’équilibre du 4Motion 95/5... je verrai plus par rapport à mes souvenir 80/20 ou 90/10 Pour l’amélioration je vois 3 choses : 1 : Boiter re paramétrer , assez coûteux, e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 03 Fév 2017, 12:19 

Réponses: 4742
Vus: 110554


Il est chaud le gars chaud ! et c'est quand qu'on voit les étriers violets ? :heu: Heuuu petit changement à ce sujet :roll: Oui, châssis sport c'est une barre de 23mm devant ;) Bon travail ;) Ça se sent beaucoup les powerflex de crémaillère de direction ? D'accord bah je ne le savais pas, je ne peu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 02 Fév 2017, 23:04 

Réponses: 4742
Vus: 110554


Mon Dieu ce bazar le tableau de bord! Je sais pas comment vous faites pour vous y retrouver quand vous bricolez, moi je remettrais tout trop mal et la voiture deviendrait hors d'usage :mrgreen: Quand tu démonte, tu regarde un partout, tu suis les fils, etc, tu comprend un peu, et sa se remonte faci...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
Posté: 02 Fév 2017, 20:49 

Réponses: 35
Vus: 3210


De l'OEM, du Bosh ! Ouvre le débitmètre, et sur la petite partie dévissé tu aura une référence, rachète cette pièces plutôt que tout l'ensemble, sa te reviendra beaucoup moins cher au même résultat ;) Sinon, une manipulation a faire pour être sur que ce soit le débitmètre, débranche et roule voir ce...
Trier par:  
Page 218 sur 289 [ 7214 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.137s | 13 Queries | GZIP : Off ]