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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold
Posté: 16 Jan 2017, 17:53
Réponses: 574 Vus: 40878
Mieux vaut (espérons) un roulement, que se soit un cardan ou l'embrayage voir boite dans le pire des cas, mais je ne pense pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold
Posté: 16 Jan 2017, 17:41
Réponses: 574 Vus: 40878
La vache ce bruit ... niveau embrayage tu avait fait quelque chose (changement, patinage...) Ton cardan il est clean ? Idem on dirait un roulement Un truc bête, teste avant la roue de secours ;) on dirait un bruit de roulement non :?: :?: J'y ai pensé, mais logiquement voiture levée, il devrait y av...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 15 Jan 2017, 19:36
Réponses: 4968 Vus: 42660
J'ai encore des modifications à faire, pour aérer le compartiment moteur Celui-ci je pense
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 13 Jan 2017, 11:36
Réponses: 4968 Vus: 42660
Je vois parfaitement où tu veux en venir, mais le fait d'avoir une "surchauffe" et d'avoir mal dimensionner/choisi ton câble Là je suis en 25 mm², ce qui est conseiller partout, ensuite, quand j'aurai le lithium, tout sera dans l’habitacle au plus près, avec coupe-circuit, sur différentes ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Hold
Posté: 13 Jan 2017, 11:32
Réponses: 418 Vus: 10771
sûrement un asz Un ASZ oui tu conseil quoi comme diametre pour une sural ? pour un 17/22 ? 17/56 ? 22/60 ? Comme Yam, du 60, le meilleur compromis, tu auras beaucoup moins de lague que comme tout le monde qui mette du 63, et fait en alu, du tube et coudes sa reste raisonnable, ensuite faut trouver ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 13 Jan 2017, 04:11
Réponses: 9769 Vus: 66212
Aussi tôt reçu c'est monté
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Hold
Posté: 13 Jan 2017, 04:11
Réponses: 561 Vus: 43964
Superbe les photos !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 13 Jan 2017, 04:07
Réponses: 4968 Vus: 42660
Vert je trouve c'est le top ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Merci de ton avis, je pense avoir ma décision sur la couleur ;) Salut Hold ! Je découvre ton garage, super boulot + 1 Et c'est cool de voir de ta collaboration avec TKR ! Ça promet d'être superbe ces manomètres :nikel: Cool l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Hold
Posté: 13 Jan 2017, 01:59
Réponses: 418 Vus: 10771
Sa va pas de galère à décharger
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 12 Jan 2017, 14:22
Réponses: 4968 Vus: 42660
Voilà, j'allais dire les manomètres ce ne est pas encore finis ;) Avec plaisir alors, il restera les deux autres aérateurs à trouver ainsi que la confection du faisceau cyp Sinon, depuis hier, je suis en réflexion sur la couleur des étriers, comme dite, je ne veux pas du commun, je retiens deux coul...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 11 Jan 2017, 21:52
Réponses: 9769 Vus: 66212
C'est quoi le colis
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 11 Jan 2017, 21:49
Réponses: 4968 Vus: 42660
J'attends la finition 100% de cette modification, déjà postée pas mal cette semaine, un avant-goût quand même
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 11 Jan 2017, 19:49
Réponses: 9769 Vus: 66212
J’espère aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 11 Jan 2017, 19:47
Réponses: 4968 Vus: 42660
Oui, assez dur d'expliquer pour les phares, mieux de voir quand c'est fini ^^ Au faite, voila le lien de la durite Gates que j'ai utilisé pour la dépression Je vais me renseigner auprès d'une personne du forum qui en une, vu à Clastres, V6T cyp Un gros dossier de photos arrive sur une modification q...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 11 Jan 2017, 17:14
Réponses: 4968 Vus: 42660
Bordel ce mec s'arrête jamais :hallu: . Au top les dernières modifs ! Les modification arrivent à leurs termes, encore 3/4 qui arrive :idea: Tu peux m'en dire plus sur la batterie au lithium ? intéret, je dirais que ça dure plus longtemps non ? :idea: Je vais bientôt te MP pour des conseils en prép...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 edition sport - 2002
Hold
Posté: 11 Jan 2017, 16:47
Réponses: 7 Vus: 829
Salut, Déjà fait, mais part quelqu'un, sur TDI 150 Regarde dans la section tuto pour la distrib, et ensuite pour aac et poussoirs regarde sur le net, il y a beaucoup de chose
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 10 Jan 2017, 23:36
Réponses: 4968 Vus: 42660
au top tout ca tu te tracasse vraiment la tete pour faire des belles modif vivement demain pour la suite Il faut bien que sa tienne ;) La fameuse modif de dimanche :D Tu fais un boulot de ouf franchement, je pense pas que j'aurai eu le courage de faire ça :) :) Oui cyp Une fois lancé ça va toute se...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Hold
Posté: 10 Jan 2017, 21:29
Réponses: 418 Vus: 10771
Comme dit Thomas, met des bielles et pistons, ça te coûtera un billet de +1000/1500, mais tu seras serein, est tu a quelque de chose de réellement fiable. Les autres, je prends exemple des Portugais, il préfère te changer le moteur que renforcé l'interne, ça coûte moins cher ;) Après c'est pour 2018...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Hold
Posté: 09 Jan 2017, 23:42
Réponses: 418 Vus: 10771
320cv++ sans preparer la culasse ca va être tendu. Sur un tdi 4cylindres à 8 soupapes pour passer de le cap des 300cv de manière fiable, il faut preparer la culasse (AAC + travail des conduits). Sans ca le turbo ne va pas aimer les pression qu'il va falloir lui faire avaler, et le pompage sera impo...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 09 Jan 2017, 23:30
Réponses: 4968 Vus: 42660
Vraiment top moumoute cette golf! :love: Bravo à toi :1010: C'est que le début :merci: Alors, pour en revenir à la première photo de cette page, les deux autres colis sont pour une modification de déplacement, la batterie, qui me gêne beaucoup que je travaille dans le compartiment moteur, donc, ell...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 09 Jan 2017, 22:39
Réponses: 4968 Vus: 42660
Sinon 40€ le débitmètre c'est une affaire, bien joué! Et c'est le genre de connerie qui est important ^^ Bon le sigle perso je suis pas trop fan mais c'est totalement subjectif ;) Tu l'a acheté comme ça ou t'as fais la teinte toi même? Toujours avec les équipement pour avoir une marche optimal du m...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
Hold
Posté: 08 Jan 2017, 02:27
Réponses: 763 Vus: 8266
possede 45 a écrit:
j'espere finir pour enfin pouvoir remonter ma voiture car mon interieur me manque looool
Effectivement on la voit la tôle
Forum: Bac à sable Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion
Hold
Posté: 08 Jan 2017, 02:23
Réponses: 16 Vus: 1977
Tu cherche en occasion maintenant que tu sais !
Forum: Bac à sable Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion
Hold
Posté: 07 Jan 2017, 20:06
Réponses: 16 Vus: 1977
nico-6 a écrit:
J'ai justement pris le temps de chercher et pendant un moment et personne ne mentionne où trouver les filetés avec ces pates
Tu as pas encore compris, si tu veux cette patte, il te des filetés pour "4Motion"
Forum: Bac à sable Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion
Hold
Posté: 07 Jan 2017, 00:57
Réponses: 16 Vus: 1977
Salut, Pas tout a fait Jack, les amortisseur sont pas pareil ;) Voici une photo pour montrer la différence : 2RM fixation biellette sur triangle 4RM fixation biellette sur amortisseur http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/01/07/2017_01_07_00_54_23_Avant.jpg Et voila la différence pour l’arri...
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