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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Démontage amortisseur avant
Hold
Posté: 08 Fév 2017, 11:30
Réponses: 5 Vus: 875
Son écrou est foiré.. sinon oui j'utilise la clé à choc pour enlever ces écrous Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 08 Fév 2017, 11:29
Réponses: 225 Vus: 19882
Quelque euros le coup de fabrication de cette bar par rapport en concession Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold
Posté: 08 Fév 2017, 11:27
Réponses: 545 Vus: 46319
Aie.. faire gaffe à jamais deux sans trois ^^ Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Recherches Sujet: Aérateurs R32 en bon état
Hold
Posté: 08 Fév 2017, 11:25
Réponses: 2 Vus: 698
Sur les groupes facebook de pièces VW il y en à quelque un à vendre Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 08 Fév 2017, 11:24
Réponses: 2029 Vus: 22886
C'est beau
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 07 Fév 2017, 19:36
Réponses: 4742 Vus: 110554
mc d'origine ? :idea: J'avais changé les colliers universel par des oem la semaine dernière http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/02/07/2017_02_07_18_59_52_20170201_182343.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/02/07/2017_02_07_18_59_54_20170201_182359.jpg http://www.golfiv.fr/upl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 07 Fév 2017, 19:36
Réponses: 4742 Vus: 110554
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Démontage amortisseur avant
Hold
Posté: 07 Fév 2017, 18:18
Réponses: 5 Vus: 875
Aie mauvaise nouvelle, je te dirai d'aller à un garage du coin, il faut des douilles spéciales pour les enlever, là je ne pense pas que tu puisses faire grand-chose.. Sinon a la barbare, compresse ton ressort, et coupe à la disqueuse la tige de l'amortisseur
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 23:15
Réponses: 1156 Vus: 73671
Pour démonter le berceau, tu as 4 vis qui maintiennent le berceau à la caisse, 4 pour la crémaillère, 6 pour les triangles 3 de chaque, 2 pour les biellettes et 2 pour la boîte Ordre de démontage, boite, biellettes, crémaillère, triangle tu tira sur la fusée pour déboîter le triangle de la rotule, e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 22:50
Réponses: 4742 Vus: 110554
@ Kaizen : C'est totalement plug and play, les S3 8l ont le même châssis que les golfs, j'avais pris une fusée pour test au cas où ;) @tchouki85 : Attend de voir pour l'arrière, finalement sur un coup de tête, je vais en décevoir, cela ne sera pas du vert, ni violet, ni jaune, etc., cela restera so...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 22:34
Réponses: 1589 Vus: 114779
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 22:33
Réponses: 1156 Vus: 73671
J'aurai en plus seulement 5h pour changer mon berceau ça va être chaud !! En parlant de ça vous savez si tous les berceaux sont compatibles ? (genre SDI, TDI, GTI, R32... (j'abuse pour le r32 mais bon) Je pense qu'il doit y avoir une différence entre les 2RM et 4RM quand même... En moins de 2h c'es...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 19:52
Réponses: 4742 Vus: 110554
Merci pour vos messages les gars, pour le national je pense qu'elle sera prête ;) Sinon, petit achat totalement imprévu, kit gros frein Brembo Audi S3 8L jaune de base, 6 pistons, 355x32, disques en parfait état, jeu de plaquettes neuves et les étriers seront restaurés d'ici peu ! Comparaison avec u...
Forum: Trains roulants Sujet: Amélioration du haldex
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 19:22
Réponses: 10 Vus: 5899
Voilà, il faut environ 250 ml pour remplir l'haldex quand tu fais une vidange simple, et 275 ml quand tu changes le filtre en plus. Oh oui j'étais sur les fesses quand on m'a dit ça et vu aussi. Je prend le filtre de Golf 2, ce modèle , une entre et une sortie, sa supprime le réchauffeur de gasoil q...
Forum: Trains roulants Sujet: Amélioration du haldex
Hold
Posté: 06 Fév 2017, 13:00
Réponses: 10 Vus: 5899
La seul chose impossible pour un haldex c'est d’être à 100%, 95% oui ainsi quand dessous Mon cycle de vidange : - 10 000 Vidange moteur + filtre huile : 40e d'huile et 10e le filtre Vidange haldex : 35e d'huile pour 1 Litre tant a pour 5 vidanges - 1/2 fois tout les 10 000 : Vidange moteur + filtre ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 05 Fév 2017, 22:38
Réponses: 4742 Vus: 110554
Aucune gêne, elle est dans le terrain, je verrai après le passage au garage s'il y a un châssis précis est réactif ! Les filetages sont tous clean maintenant, et le retour d'huile fait, repose de tout sa dans la semaine, ainsi que douille 1/2 vers 1/4 ou douille long pour serrer les écrous aux coupl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Hold
Posté: 05 Fév 2017, 22:18
Réponses: 521 Vus: 52521
Mdrrr en plus c'est plug and play Yes on s'appel demain comme on c'est dit Pour une Golf essence, pourquoi pas une petite 1.6, ou bien le TDI 100
Forum: Trains roulants Sujet: Amélioration du haldex
Hold
Posté: 05 Fév 2017, 22:05
Réponses: 10 Vus: 5899
Dans la forme oui, ça va changer ta répartition, mais dans le fond non, l'insert va mettre l'haldex en 50/50 au lieu de l'origine. Le boîtier lui transforme totalement ta caisse, voilà le retour que je viens de lire sur Facebook tout à l'heure, " ah oui ça transforme totalement l'auto, j'ai hal...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Hold
Posté: 04 Fév 2017, 22:49
Réponses: 521 Vus: 52521
possede 45 a écrit:
le mieux serait une tdi 100 en match
Restera à le swap 130/150
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_
Hold
Posté: 04 Fév 2017, 22:46
Réponses: 179 Vus: 16633
Au top tout sa ! Le cric surtout, va falloir que j'en trouve un du même type
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Hold
Posté: 04 Fév 2017, 22:41
Réponses: 521 Vus: 52521
Un bon billet, toute la façade avant et portière (300), + les radiateurs et masque (100), en occasion Sinon prend un petit Golf 2 GTD, en dessous des 1000 tu en une pelle et c'est increvable, à part les joints cyp en voila 3 autre encore en espérant que tu les trouve pas mal TDI 150 https://www.lebo...
Forum: Trains roulants Sujet: Amélioration du haldex
Hold
Posté: 04 Fév 2017, 22:34
Réponses: 10 Vus: 5899
Salut, Je me suis aussi renseigné au paravent sur l’amélioration du 4Motion (possesseur) Ce que tu site est bon sauf un doute sur l’équilibre du 4Motion 95/5... je verrai plus par rapport à mes souvenir 80/20 ou 90/10 Pour l’amélioration je vois 3 choses : 1 : Boiter re paramétrer , assez coûteux, e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 03 Fév 2017, 12:19
Réponses: 4742 Vus: 110554
Il est chaud le gars chaud ! et c'est quand qu'on voit les étriers violets ? :heu: Heuuu petit changement à ce sujet :roll: Oui, châssis sport c'est une barre de 23mm devant ;) Bon travail ;) Ça se sent beaucoup les powerflex de crémaillère de direction ? D'accord bah je ne le savais pas, je ne peu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 02 Fév 2017, 23:04
Réponses: 4742 Vus: 110554
Mon Dieu ce bazar le tableau de bord! Je sais pas comment vous faites pour vous y retrouver quand vous bricolez, moi je remettrais tout trop mal et la voiture deviendrait hors d'usage :mrgreen: Quand tu démonte, tu regarde un partout, tu suis les fils, etc, tu comprend un peu, et sa se remonte faci...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
Hold
Posté: 02 Fév 2017, 20:49
Réponses: 35 Vus: 3210
De l'OEM, du Bosh ! Ouvre le débitmètre, et sur la petite partie dévissé tu aura une référence, rachète cette pièces plutôt que tout l'ensemble, sa te reviendra beaucoup moins cher au même résultat ;) Sinon, une manipulation a faire pour être sur que ce soit le débitmètre, débranche et roule voir ce...
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