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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:27
Réponses: 1627 Vus: 99125
Elle regroupe toute les infos normalement J'ai survoler les dernière pages on va dire, les première je les ai lu, cet après midi je vais regarder ton garage complet, j’aurai le temps et je vais en apprendre un peu plus sur ta Golf et la prépa
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:22
Réponses: 1325 Vus: 41778
Fait les logs tranquille on verra par la suite, j'ai commandé la majorité de mes pièces chez eux, aucun problème, ta une questions il répondent vers 13h-15h, livraison rapide provenant du Royaume-Uni ! Du PVC, oui, une personne sur le forum la fait, Yamajim, si je me trompe pas, PVC Haute températur...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:09
Réponses: 1627 Vus: 99125
tu t'es tromper tu parle du FMIC (Front Mount InterCooler) donc en façade pour rappel SMIC (Side Mount InterCooler) dans l'aile comme disais Boubou. un Fmic sur celle de julie passerait sans trop de difficulté vue qu'elle a un PC R. Exact FMIC, le correcteur a du mettre SMIC ... cyp qui a dit que j...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 10:47
Réponses: 1325 Vus: 41778
Y a moyen de les avoir avec le Vb, mais l’échangeur vas pas suivre pour moi ... une idée de prix en frontal, une sural compte 300-350€ pour une en alu et 100-150€ l’échangeur Sur ton projet, juste avoir les Nm, a ta place, je mettrai un échangeur plus gros et renforcé, comme ça tu gardes ta surale d...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 09:49
Réponses: 2223 Vus: 22844
Pas autant salissant, je suis le seul à l'utiliser, la seul chose qui est salissant, c'est quand je la pousse ou autre avec les mains noir (mécanique)le frein à main et les côté ont subit cyp Intérieur noir et insert alu :love: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/06/20/2016_06_20_11_23_45_...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Ressorts Avant pour Golf 4 TDI 150cv sport+
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 09:44
Réponses: 14 Vus: 1648
Super, donne des nouvelles alors à la pose Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 09:43
Réponses: 1325 Vus: 41778
En ville tu roule à 50 voir 60 grand max, et autoroute 130-150, normal que ta température diminue, tu refroidi mieux en vitesse élevée, tu prend plus d'air ;) Ça va encore alors, mais avec le vb je pense que tu vas avoisiner les 60-70°C si tu fais une gestion assez costaud en tirant dedans Je sais q...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 07:03
Réponses: 1627 Vus: 99125
D'accord merci Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 07:02
Réponses: 1325 Vus: 41778
La température sera quand même assez élevée, niveau rendement ce sera pas top, faudra faire un log pour voir sa quand tu se serai installé Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:58
Réponses: 1325 Vus: 41778
Super tout sa ! Par contre l'échangeur de 130 pour un turbo de 150 avec échangeur en façade, ça va être juste je pense après retouche de la gestion, la température intérieur va être élevée ... Boubou devrai en connaitre la réponse
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:51
Réponses: 1627 Vus: 99125
+230 cv je pense, Nemesis peut avoir 250 cv avec son K03s une fois bien régler avec ces injecteurs d'origine, ensuite c'est son turbo qu'il le bride ... en K04 je pense qu'elle pourra en tirer plus, idem par mon fort l'essence, on essaye d'apprendre ;) Je prends exemple du TDI, tu poses un turbo de ...
Forum: Bac à sable Sujet: Différence toit ouvrant Bosch et Webasto ?
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:41
Réponses: 14 Vus: 1577
Et la Picardie tant pense quoi, c'est pas la Corrèze lol Sa me tâte quand même l'open air, c'est propre, facile a monter, pas de faisceau est pas de galère d'ouverture !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:25
Réponses: 1305 Vus: 73616
Les mec même 200cv je vous jure que si vous arrivez jusque là, vous voudrez forcément plus ! Vous n'imaginez pas comment je me fait chier avec 165/170cv 380nm , au début on a le sourire aux oreilles, et après... on s'ennuie ^^ Je confirme, sa deviens lassant a force la puissance, il faut toujours p...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:22
Réponses: 3701 Vus: 18966
Superbe ! Une chose qui me gêne sur la face avant, la lame v6, je trouve sa bizarre, je sais pas pourquoi
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:09
Réponses: 193 Vus: 13452
Elle ne me dit rien cette huile, j'aime pas le bidon, pas de norme (norme 507.00 c'est de la longlife et pour les véhicule avec FAP) ... change si tu veux préserver ton prochain turbo (et moteur) Certains ont des casses turbos (axe qui casse) c'est dû à une mauvaise lubrification, et quand on demand...
Forum: Bac à sable Sujet: Différence toit ouvrant Bosch et Webasto ?
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 23:01
Réponses: 14 Vus: 1577
Un Open air l'ami
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 22:58
Réponses: 2223 Vus: 22844
Super la console US ! Dommage le galère que sa créer au levier de frein a main .. Je vais surement changer d’intérieur, en noir c'est plus attirant a l’œil et moins salissant rapport au beige
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 14:33
Réponses: 4968 Vus: 42610
On verra sa, d'ici là il seront sûrement démonter Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 13:50
Réponses: 4968 Vus: 42610
Oui l'essence est sec, si c'est plus gras que le gasoil je vais tester sa alors ! Faire sa tout les 10 ou 20.000kms Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Bac à sable Sujet: VW DAYS 2016
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 02:10
Réponses: 10 Vus: 1357
Il est même pas fini Lol Ce sera l'année prochaine ... date à définir Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW
Hold
Posté: 19 Juin 2016, 02:08
Réponses: 16 Vus: 2457
Salut, Prend directement un kit B4 + ressorts courts, sa suffira largement pour ton bessoin Ressort Eibach et H&R c'est pareil ... c'est comme un smartphone Samsung et Apple, même utilité sauf la marque ... Tape sur Google Golf 4 bilstein b4 ressort court ;) Pour le châssis sport, Kit Amortisseu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 18 Juin 2016, 21:27
Réponses: 4968 Vus: 42610
Tu compte la faire rouler quand ta petite golf yohan depuis tout le temps Sa fait 1 mois, je prend vraiment mon temps ce coup ci... pas ce mois ci en tout cas, pas de place avant début Juillet pour une modif... sûrement fin Juillet voir début Août Jérôme Nickel + 1 Pour le circuit d'huile tu peux m...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold
Posté: 18 Juin 2016, 20:24
Réponses: 574 Vus: 40873
C'est bien tout sa ! Petite coquille, attention à ne pas faire de pics de pression (+2.4)... sinon au revoir Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 18 Juin 2016, 20:15
Réponses: 4968 Vus: 42610
Vidange moteur et nettoyage du circuit de refroidissement Donc avec le retour, une durite pour rejoindre ma l'arrivée d'huile pour démarrer le moteur, un mois qu'elle n'avait pas démarré, première elle broute, deuxième elle cale et troisième c'était la bonne, j'ai une fuite de gasoil sur un des tuya...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Ressorts Avant pour Golf 4 TDI 150cv sport+
Hold
Posté: 18 Juin 2016, 18:02
Réponses: 14 Vus: 1648
Bah il faudra les changer si tu trouve pas. Attend d'autre réponse du forum, je pense qui vont être du même avis. Envoyé de mon SM-N9005
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