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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de démarrage quand il pleut ou lavage de la voiture
JackDaniel's
Posté: 17 Aoû 2018, 20:57
Réponses: 9 Vus: 5503
Merde.. la vieillesse des câbles devait être impliquée j'imagine. Content que tout aille bien maintenant et surtout content que tu donnes la fin de l'histoire, merci !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Durite direction assistée.
JackDaniel's
Posté: 02 Aoû 2018, 14:22
Réponses: 3 Vus: 5384
Ou tu trouves dans une casse, tu serais pas loin j'aurais sûrement pu te dépanner rapidement
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 31 Juil 2018, 20:54
Réponses: 2111 Vus: 55827
Bah "auto dim mirror golf mk4" sur eBay ou un truc du genre et en 30sec tu trouves. A voir les prix et les occasions
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 31 Juil 2018, 07:47
Réponses: 2247 Vus: 167204
Non même pas, ça fait 0,7 à 0,9 au ralenti généralement Et bien c'est les vacances, j'attends un peu histoire de pas faire le chiant ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 30 Juil 2018, 21:24
Réponses: 2247 Vus: 167204
Je viens de faire partir un colis en destination de la Bulgarie !! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/07/30/2018_07_30_22_19_40_IMG_20180728_082321.jpg Je fais faire un collecteur inox sur mesure + une sortie de turbo en Vband ;) Ah oui et je sais pourquoi j'ai un FIS depuis des mois et q...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI objectif 130@300
JackDaniel's
Posté: 29 Juil 2018, 07:56
Réponses: 73 Vus: 8202
Ça avance ton objectif Un clignotant qui clignote rapidement c'est que t'en à un de grillé, le arr gauche qui marche pas en l'occurrence. Donc si l'ampoule est bonne c'est bizarre.. le faisceau est en bon état ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 28 Juil 2018, 07:15
Réponses: 2111 Vus: 55827
Les étriers sont différents entre ventilé et non ventilé, c'est tout ;) J'avais eu les miens d'une TT 1.8t, si ya un V6 en pièce près de chez toi sur lbc alors prends lui ses étriers, c'est les bons ;) Oui les supports d'étriers arrières sont différents, pour être plus clair, t'as un 2rm, les suppor...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 27 Juil 2018, 20:03
Réponses: 2111 Vus: 55827
C'est bon ça le freinage c'est bien ! Si t'as besoin n'hésites pas ! Pour du 100% oem il te faut les supports d'étrier de 2rm en 256mm ventilé, ce qui signifie : v5 170 ou GTI 180
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 27 Juil 2018, 12:05
Réponses: 2111 Vus: 55827
Nickel tout ça ! Ton train arr est abîmé ? Avant de remettre celui-ci je conseillerais d'en profiter qu'il soit démonté pour changer les SB, le poncé et repeindre à l'anti-rouille et hop une base saine
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 27 Juil 2018, 11:59
Réponses: 2247 Vus: 167204
Mais je préfère dire que c'est "sur papier", dès que ça sera monté et réglé je prendrai des vidéo avec vu sur compteur + mano de pression. J'espère le mettre bientôt, malgré toutes les modifs qu'il reste à faire ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 27 Juil 2018, 07:15
Réponses: 2247 Vus: 167204
Behh logiquement d'après les retours, avec ses roulements céramiques il se réveille avant 1400tr/min et peu donner 1,5b à 1500-1600tr/min. En gros, un VA qui répond encore mieux, avec une capacité de 230cv (max) Après j'en ai marre ça c'est sur le papier, les retours, mais je veux le monter et avoir...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 26 Juil 2018, 12:08
Réponses: 545 Vus: 46022
:( Ahhh euh oui juste logiquement ya PAS a découper quoi que ce soit, il faut changer le pavillon et mettre celui version toit ouvrant. C'est la technique oem, après chacun la sienne, moi je decouperai rien ça c'est sûr :) C'est clair que là au moins t'as pas eu à enlever le pare-brise, coffre etc, ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 25 Juil 2018, 19:37
Réponses: 545 Vus: 46022
Fiouuu bah merde alors ça c'est de l'update !!!!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
JackDaniel's
Posté: 25 Juil 2018, 19:34
Réponses: 1123 Vus: 25781
Bonnnn aller c'est bien je m'achète un V6 passé à l'éthanol
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
JackDaniel's
Posté: 25 Juil 2018, 18:26
Réponses: 1500 Vus: 264942
Voilà c'est exactement ça les deux premières cames vers le haut je crois
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
JackDaniel's
Posté: 23 Juil 2018, 17:32
Réponses: 1500 Vus: 264942
Ya pas de clavette sur aac des 90/110 je crois ? Content que ça démarre et qu'elle tourne !!!
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseurs Golf 4 TDI 130 sur TDI 110
JackDaniel's
Posté: 19 Juil 2018, 12:06
Réponses: 4 Vus: 1173
Salut, on s'en fiche du modèle, c'est le châssis qui compte, 2rm et 4motion c'est différent à l'arrière, et à l'avant c'est une histoire de fixation de barre stab. Donc amortos de traction iront sur traction mais pas 4motion et vice versa. Après sur des vrais amortisseurs t'as le poid par essieux qu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 17 Juil 2018, 16:08
Réponses: 2247 Vus: 167204
Eben a écrit:
et niveau embrayage renforcé je creuse certaines pistes pour choisir un qui convient pour mon utilisation. le gtb1752vk c'est celui que tu vas installer?
gtd 1752vr k
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 17 Juil 2018, 12:04
Réponses: 2247 Vus: 167204
Logiquement pas de soucis le VB donne des bons résultats. Rien que le VA je suis déjà impressionné il est petit quand-même. Mais bon je pousse pas plus sa pression, j'en ai besoin en attendant le 1752
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's
Posté: 16 Juil 2018, 20:58
Réponses: 764 Vus: 6104
Nickel le spoiler V6 ! En plus ça t'as permis de donner un coup de propre en dessous tout ça
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's
Posté: 15 Juil 2018, 08:50
Réponses: 764 Vus: 6104
Y a des kit hid en d2s c'est vrai
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's
Posté: 14 Juil 2018, 16:44
Réponses: 764 Vus: 6104
Sympa ! En xenon ou led ventilées les ampoules ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 14 Juil 2018, 10:52
Réponses: 2247 Vus: 167204
Ah mince. Bon il est quelques millimètres plus gros mais c'est étonnant en bas régime il devrait bien réagir quand même. Certains à la reprog demandent la puissance plus tard pour préserver l'embrayage, mais sans ça en vrai tu peux avoir assez de patate en bas régime, assez pour flinguer un vieux bi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 14 Juil 2018, 08:20
Réponses: 2247 Vus: 167204
C'est clair ^^ c'est pour ça qu'avec un gtd17 je pense pas ça gênant :D Eben, la contrepression je suis pas persuadé de ça. Peut être sur atmo mais pas turbo ? Ou alors les deux mais j'ai rien ressenti en perte je ne sais pas. En tout cas ma carto est agressive dès les bas régimes et la pêche est vr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 13 Juil 2018, 11:35
Réponses: 2247 Vus: 167204
Cata ? Non moi je m'embête pas avec ça. J'ai juste une 2 ème ligne oem avec cata pour le contrôle technique 63mm disons que si tu roules tous les jours c'était chiant... sinon d'autres ne roulent pas tout le temps et aime que ça foute un bordel monstre niveau décibels lol
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