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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Installation volant avec commande regul et poste

Posté: 15 Sep 2018, 12:35 

Réponses: 3
Vus: 3330


Salut, Sache qu'il y a pas mal de gars qui ont pris de leur temps pour faire des tutoriels. Je t'invite à aller faire un tour en section tuto ;) Bon je te met le lien quand même : http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-electronique-f144/installation-volant-multifonction-t6507.html Adaptation physiqu...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel

Posté: 15 Sep 2018, 12:28 

Réponses: 639
Vus: 7228


C'est beau quand c'est neuf ^^

 Forum: Demandes d'estimation   Sujet: Intérieur Golf 4 3 portes tissu gris

Posté: 15 Sep 2018, 11:13 

Réponses: 8
Vus: 3731


C'est du basique, le prix est jamais cher, MAIS si tu vends l'ensemble complet avec ceinture et tous les caches gris, alors en effet tu peux vendre ça assez bien, car le gris ça a du charme quand même je trouve. (et pas courant) Désolé je ne répond pas vraiment à ta question avec un prix, j'ai du ma...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(

Posté: 14 Sep 2018, 06:22 

Réponses: 763
Vus: 8266


Super reportage Mike :D

Ptin va falloir faire fabriquer ce goujon en titane !!!
Il était vieux ? (Changé à l'ancienne distri je veux dire ?)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 2.8L V6 4 motion

 Sujet du message: Re: Golf 2.8L V6 4 motion
Posté: 13 Sep 2018, 05:27 

Réponses: 25
Vus: 8682


Entre l'arbre de transmission et l' haldex ;)
Et la boîte de transfert et l'arbre il y en a peut-être un aussi je ne sais plus :/

Ça absorbe chocs et vibrations donc si c'est mort t'as du bruit, mais est-ce le même ? Je ne sais pas

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 2.8L V6 4 motion

 Sujet du message: Re: Golf 2.8L V6 4 motion
Posté: 12 Sep 2018, 17:36 

Réponses: 25
Vus: 8682


GOOGLE: flector

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 2.8L V6 4 motion

 Sujet du message: Re: Golf 2.8L V6 4 motion
Posté: 12 Sep 2018, 11:35 

Réponses: 25
Vus: 8682


Y'a pas une histoire de flector ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: Cardan Golf 4 TDI 130

 Sujet du message: Re: Cardan Golf 4 TDI 130
Posté: 11 Sep 2018, 16:10 

Réponses: 3
Vus: 2156


Salut,

Les boites 02k, 02j et 02m ont des cardans différents les uns des autres.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 09 Sep 2018, 13:56 

Réponses: 342
Vus: 101191


Jogbolst a écrit:
Juste pour suivre la discussion, le sujet m'intéresse ;)


Vu qu'on parle ici d'injecteur sur moteur à pompe rotative, alors tu es pile dans le sujet
Tkt Jean-Gab sur ces moteurs (90/110) ça se fait très très bien ;)
Si tu as besoin tu sais où me trouver

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf

Posté: 08 Sep 2018, 17:07 

Réponses: 746
Vus: 82427


Outchh mon pauvre.. rien que 4 injo j'imagine pas !! :hallu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur

Posté: 08 Sep 2018, 09:45 

Réponses: 11
Vus: 1994


Si tu retires la courroie, ça tournera à la main dans les deux sens. Et si tu le bloque en mettant un tournevis dedans (soigneusement quand même) alors ça doit tourner que d'un côté. Ne force pas si ça le fait pas

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2002

Posté: 08 Sep 2018, 09:01 

Réponses: 12
Vus: 3127


Ah oui entièrement d'accord, si calandre noire, logo comme d'origine, sinon ça fait bizarre ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur

Posté: 08 Sep 2018, 09:00 

Réponses: 11
Vus: 1994


La poulie d'alternateur est débrayable, ça veut dire que si tu bloques l'alternateur, la poulie peut tourner dans un sens mais pas l'autre

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2002

Posté: 08 Sep 2018, 07:32 

Réponses: 12
Vus: 3127


Salut,

Sur ta couleur la calandre noire brillant ça rend bien ;)
Je dis ça je dis rien :P ça ferait rappel avec les phares en plus

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur

Posté: 08 Sep 2018, 07:29 

Réponses: 11
Vus: 1994


Retire la courroie et testes à la main que la poulie d'alternateur soit bien débrayable et non grippé. Et regarde aussi la poulie de clim + DA on ne sait jamais, et après t'aura fait le tour ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur

Posté: 08 Sep 2018, 06:01 

Réponses: 11
Vus: 1994


Il faut voir le positif, il y a peu d'éléments à tester sur l'entraînement accessoire.
Mais le négatif c'est que c'est chiant lol

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel

Posté: 07 Sep 2018, 07:28 

Réponses: 639
Vus: 7228


Mince, yen a qui mettent un suppresseur pour le tiers ! :)
Mais pour être honnête, certes la mienne est désactivée, mais j'ai gardé le corps, modifié au dremel, mais pour au moins garder le clapet d'arrêt moteur.
Sans ce clapet ça cogne pas mal quand tu arrêtes le moteur.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 07 Sep 2018, 07:23 

Réponses: 2404
Vus: 142408


Aller faut se lancer :P

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel

Posté: 06 Sep 2018, 11:35 

Réponses: 639
Vus: 7228


153e pour un truc qui encrasse le moteur :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 04 Sep 2018, 19:15 

Réponses: 9769
Vus: 66210


Ah merde :/ pourquoi elle a frotté ? Te manque un support plastique ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 04 Sep 2018, 12:10 

Réponses: 2404
Vus: 142408


Oui j'ai hâte de le monter. :D Quand tu dis 1752 et 1756 tu parles de taille de roue, pas de turbo ;) Un turbo hybride gt1752 et un turbo oem gtd1752vrk c'est pas les mêmes turbo, pas les mêmes roues de compresseur et turbine (nombre de pâles, grosseur, rapport entre inducer vs exducer), pas la même...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 04 Sep 2018, 06:09 

Réponses: 2404
Vus: 142408


Alors sauf s'il s'est trompé, sinon il m'a fait ça + la sortie en Vband pour 520€

Oui on verra ce que ça donne. La version 1756 est sympa aussi on perd pas vraiment en bas régime par contre en puissance on passe a 250cv

On verra déjà si je galère a régler ce 1752 ou quoi^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Virtual Cockpit

Posté: 04 Sep 2018, 06:04 

Réponses: 4602
Vus: 185357


Je confirme aussi

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 03 Sep 2018, 15:12 

Réponses: 2404
Vus: 142408


Eibach -35 toujours ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 02 Sep 2018, 07:35 

Réponses: 2404
Vus: 142408


Oui, je viens de lui faire le virement ^^ Les b8 ah oui ça c'est clair y'a de la différence ! Les b4 pompaient limite jusqu'à butée on avait l'impression sur les routes très déformées. En même temps ils travaillaient pas sur leur course normale, vu que j'étais en -35 eibach. Là c'est confortable mai...
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