Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 18 Sep 2026, 05:13

Heures au format UTC + 1 heure


JackDaniel's - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi

Posté: 15 Jan 2017, 11:26 

Réponses: 292
Vus: 3669


J'en cherche pas mais si y a une tournée je veux bien :mrgreen:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: débimètre arrive où sur calculateur moteur T121 ?

Posté: 15 Jan 2017, 11:16 

Réponses: 4
Vus: 825


Salut, Il y en a plusieurs, et en plus ça dépend du calculateur, prise T80 ou T121 (EDIT: selon ta photo tu as le T121) Pour la provenance des alim ça dépend, tu dois avoir au minimum fusible 29 et 32, aussi le 10 selon le calculateur (EDIT: le tiens devrait l'avoir) N'hésites pas à aller voir le to...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs

Posté: 15 Jan 2017, 10:57 

Réponses: 617
Vus: 79367


Je pense souvent à ta prepa en ce moment, surtout car je vois pas mal de personne sur tdiclub faire un système de ce type ! Un montage en particulier car il vient d'être terminé mais non réglé, montage ALH avec un GTC1444VZ en petit turbo (absolument aucun lag à ressentir lol, vu la taille et surtou...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 14 Jan 2017, 23:13 

Réponses: 2247
Vus: 167234


Merci ;)

Bon après 42h sans électricité je retrouve le forum :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 12 Jan 2017, 11:13 

Réponses: 395
Vus: 10775


La ligne que j'ai démarre à partir du décata (qui lui est en matière origine, et en 55mm origine), ici un raccord 55=>60mm apparaît, en inox, puis le reste de la ligne en inox assez fin jusqu'à la fin avec un silencieux à mitraillette... et pourtant le bruit est vraiment fort, pas trop trop dégueux ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 11 Jan 2017, 21:56 

Réponses: 4742
Vus: 109450


ça m'a l'air bien fini :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Jan 2017, 21:55 

Réponses: 6575
Vus: 159609


oui entre 1, 2 et 3 trous c'est pas les mêmes épaisseurs et ça dépend donc de combien de mm le(s) piston(s) sort(ent) du bloc. Mais un bloc totalement monté dans la voiture ça se voit direct sans démonter quoi que ce soit! Regarde là: http://i54.tinypic.com/29mltg5.jpg On voit que c'est un 1 trou. B...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Changement de levier de vitesse

Posté: 11 Jan 2017, 21:45 

Réponses: 8
Vus: 2484


Salut, C'est sûr ce site ? Car il y a deux types de tringlerie, pour toi (v6) c'est une boite 02M, il n'y a qu'un type de tringlerie, encore faut-il que ce que tu as acheté aille bien sur cette tringlerie.. Voilà ça c'était une chose, voici la suivante: Démonter une tringlerie complète en elle même,...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Jan 2017, 21:28 

Réponses: 6575
Vus: 159609


+1 Jérôme

1, 2 ou 3 trou(s) ça se choisi au comparateur selon la valeur dont le piston sort du bloc

Mais c'est souvent lors d'un rebuild ou encore si le bloc à été retouché, lors d'un simple remplacement au pire contrôle mais en temps normal on remet le même que l'ancien ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3

Posté: 11 Jan 2017, 15:29 

Réponses: 545
Vus: 46030


Tout est écrit dans le règlement en effet, attention aux ventes/pub surtout sur le garage d'un autre ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 11 Jan 2017, 15:23 

Réponses: 1267
Vus: 41933


Ah mince :(

Pourquoi avais-tu 1.6 en syncro ?

Ça va tu as vite rebondi et elle roule de nouveau

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2002 en mode origine

Posté: 10 Jan 2017, 17:14 

Réponses: 8
Vus: 1166


Non ça va ^^ parfois c'est 6h lol

255 si t'es très bas ça pourrait frotter les ailes ? honnêtement je ne sais pas exactement

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2002 en mode origine

Posté: 10 Jan 2017, 09:08 

Réponses: 8
Vus: 1166


Pas mal c'est assez large en plus ;)
C'est simple 8.5 si tu met du 225 ça te fais tendu léger, 9.5 avec pneu 225 ça te fais bien tendu, ça c'est question de goût, moi perso je monterai vers 235 ou plus sûr du 9.5 alors que d'autre préfèreraient descendre vers du 215 ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 09 Jan 2017, 22:07 

Réponses: 395
Vus: 10775


N'empêche tu vas swaper avant moi c'est sûr :P

 Forum: Bac à sable   Sujet: Rétroviseurs Extérieurs Electrochrome

Posté: 09 Jan 2017, 18:50 

Réponses: 16
Vus: 3344


Sur rétro oem golf 4, intéressant ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p

Posté: 09 Jan 2017, 18:46 

Réponses: 203
Vus: 34024


Pourquoi ? 920 c'est bien can-bus, et immo2. Les immo2 se terminent en 5 mais aussi parfois par d'autre lettre. J'avais lu sur le tuto changement de compteur (il me semble, ça fait longtemps que je n'ai pas lu toutes ces pages) que les immo1 n'existaient pas ou alors les vraiment toutes toutes premi...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 09 Jan 2017, 18:29 

Réponses: 2247
Vus: 167234


Non mais 288 avec des étriers avant mis à l'arrière ça serait nickel, au moins la totalité du disque serait utilisé et la puissance de freinage serait plus importante (bien qu'à l'arrière c'est beaucoup moins sollicité qu'à l'avant), mais oui pour le frein à main ça bloque du coup deux possibilité, ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 09 Jan 2017, 14:48 

Réponses: 2247
Vus: 167234


Et bien injo je ne sais pas encore, bon logiquement c'est la bonne rèf, c'est juste leur "physique" qui m'interpellait ^^ Pour l'arrière non pas du tout, c'est comme je t'ai dis sur ton topic, des étriers arrière de v6 ou s3 (pour disque ventilé quoi). Les étriers avant ça n'est pas envisa...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Emissions & Essais [Golf Mk4] 1997'-2002' [TURBO-M6]

Posté: 09 Jan 2017, 11:54 

Réponses: 11
Vus: 2537


Super! C'est clair ça fait plaisir de revoir, ou devrais-je dire "revivre" ça comme à l'époque ! Ils avaient déjà souligné des points qui se sont confirmés jusqu'à aujourd'hui ^^ exemple, le porte gobelet masquant l'autoradio, le design très BOF de la 4 cab qui n'est que "re-stylée&qu...

 Forum: Recherches   Sujet: Fiche débimetre

 Sujet du message: Re: Fiche débimetre
Posté: 09 Jan 2017, 09:08 

Réponses: 8
Vus: 1187


Voilà: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/01/09/2017_01_09_09_06_05_IMG_20170109_085603.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/01/09/2017_01_09_09_05_57_IMG_20170109_085624.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/01/09/2017_01_09_09_06_05_IMG_20170109_085710.jpg Envoi...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 08 Jan 2017, 19:41 

Réponses: 6575
Vus: 159609


Ah bah oui avec ceux là tu peux espérer 230cv sans fumées si t'as le bon setup ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 08 Jan 2017, 19:09 

Réponses: 6575
Vus: 159609


A priori les AA seraient les même :idea:

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=334331&page=4

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(

Posté: 08 Jan 2017, 19:06 

Réponses: 669
Vus: 8377


Ah mince tas pas l'ocultant :(

 Forum: Recherches   Sujet: Fiche débimetre

 Sujet du message: Re: Fiche débimetre
Posté: 08 Jan 2017, 19:06 

Réponses: 8
Vus: 1187


De toute façon je me fais rien, c'est pas le but, c'est laposte qui y gagne le plus ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 08 Jan 2017, 19:04 

Réponses: 395
Vus: 10775


Tu swappera avant moi :P
Trier par:  
Page 94 sur 216 [ 5400 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.051s | 13 Queries | GZIP : Off ]