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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 23 Avr 2016, 21:02 

Réponses: 418
Vus: 10771


gtb n'a rien à voir avec la taille du turbo, il existe des gtb17 ou même gtb15 Le "b" designe la generation de geometrie variable. Il y a gt (ou gta), gtb et même gtd (dernière generation). A savoir qu'au plus on evolue au plus on réduit la contrepression à l'echappement pour une même tur...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf rabaissée, barre stab qui frotte au cardan: alternative

Posté: 23 Avr 2016, 14:39 

Réponses: 13
Vus: 3106


Ça marche ;) Car ça serait ouf de mettre des barre gros diamètre grande arche à des prix fou pour finalement avoir pas bcp de résultat sans la barre. Après c'est sûr le principal c'est les amorto déjà.. Ma prochaine upgrade sera b4 --> b8 qui sont sport et plus raide, déjà là le résultat sera flagra...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf rabaissée, barre stab qui frotte au cardan: alternative

Posté: 23 Avr 2016, 12:52 

Réponses: 13
Vus: 3106


Merci pour ton avis, pourrais tu détailler s'il te plaît ? pas de changement avec quel type de conduite ? sportive virage serré t'as pas de différences notable ?

Après les combiné sont raides avec des amorto oem ça doit faire un sacré roulit ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 23 Avr 2016, 12:49 

Réponses: 418
Vus: 10771


De ? bah je suis pas un professionnel moi, mais dans la logique ton va donne 1.5b, soit maximum 1.7b overboost, donc loin des 3bar absolu, donc le capteur 4bar ne serait pas nécessaire en logique.. après je suis pas dans le moteur ni dans la reprog, je donne un avis subjectif avec les variables que ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 23 Avr 2016, 11:08 

Réponses: 418
Vus: 10771


ouai avec le va y a pas trop l'utilité il me semble.. tu peux avoir 1.5bar à 2000tr même pas, mais les garder jusqu'a la zone rouge il va pas kiffer xd avec un turbal plus gros genre les gros gtb c'est plutôt l'inverse, ils peuvent souffler jusqu'à plus de 5000tr mdr donc tu te ferai limite "su...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 23 Avr 2016, 08:51 

Réponses: 418
Vus: 10771


Tas un rupteur comme les autres style popcorn au moins ? :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 23 Avr 2016, 08:49 

Réponses: 9769
Vus: 66210


T'in t'approche doucement les 300 000 n'empêche :) moi c'est très très bientôt

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW] MKIV - TDI 90cv - 04/1999 VENDU 01/2017

Posté: 23 Avr 2016, 08:47 

Réponses: 111
Vus: 1788


Oui l'airbag le jours où t'en débranche un accidentellement le voyant ne s'affichera pas.. Après je sais pas s'il y a d'autre solution, déjà identifier le soucis, le voyant vient d'où ? Erreur de communications canbus entre le compteur et le calculateur dairbag ? Déjà les avant 2000 n'ont pas de can...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 23 Avr 2016, 08:40 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Oui j'avais rien à faire, autant se bouger :P F en conso mais crois moi mes ancien c'était des wanly et la tenue de route y a pas assez de lettre dans l'alphabet pour les noter... ;) alors f en conso pas grave je veux juste qu'ils tiennent très bien la route, surtout que ma conduite est souvent raci...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 23 Avr 2016, 07:57 

Réponses: 4901
Vus: 40635


possede 45 a écrit:
vraiment cool le montage des frein en 312
mais l'etrier n'est pas le meme que celui en 288 ??
normalement c'est juste les support d'etrier qui change !
tu pourra comparer et me dire si tu voie une difference etre le 2 stp


Oui oui c'est bien le support qui change entre 288 et 312

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 22 Avr 2016, 18:25 

Réponses: 1289
Vus: 149010


Fiables bêtes ces tdi :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 22 Avr 2016, 18:18 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Autre question pour toi :) peux tu me dire si en position 10 tu as un fusible ou non ? http://www.forum-auto.com/uploads/200603/alex88p_1142330951_redimensionnersans_titre___4.jpg Merci d'avance :merci: J'ai un fusible 5A à cet emplacement. Parfait, ça c'est ok :D moi j'en ai pas et selon les schém...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 22 Avr 2016, 09:29 

Réponses: 418
Vus: 10771


A 4500tr tfasson il reste pu bcp de puissance après ça lol

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 22 Avr 2016, 09:28 

Réponses: 2223
Vus: 22844


Nickel ça :D moi ces trucs là y été déjà sur la mienne, un ancien proprio à dû le faire avant moi ^^ (sauf les ressorts d'étrier, mais c'est cher à ma concession lol)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 22 Avr 2016, 09:24 

Réponses: 4901
Vus: 40635


Nickel la peinture.

Ouai cache culbu c'est relou ça suinte jusqu'en bas :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 21 Avr 2016, 12:56 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Merci du soutien les gars :D Après tout ce n'est que du câblage et en toute logique si je câble exactement comme la rta l'indique, tout devrait aller, à suivre Je poste mes références, ça t'aideras peut être pour ton swap calculateur : Golf Basis (AGR) du 29/10/1999 Réf compteur : 1J0 920 801 E Réf ...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Fixation de tôle calorifuge pour tunnel

Posté: 21 Avr 2016, 12:39 

Réponses: 3
Vus: 609


Tiens:

http://shop.ahw-shop.de/klemmscheibe-befestigung-unterfahrschutz-original-vw-/-audi-sternklammer-5.stueck?c=2284

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf rabaissée, barre stab qui frotte au cardan: alternative

Posté: 20 Avr 2016, 21:50 

Réponses: 13
Vus: 3106


J'en entend beaucoup qui l'a vire... par contre les retours sont très très partagés.. certain m'ont dis que dans les courbes ça sautille de l'avant, d'autre ne trouvent pas de différence... Donc vrai faux?? A l'inverse certain mettant des barre en 25mm au lieu de 19 trouvent la voiture bien plus rig...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mk6 front and back seats in mk4 -> c'est fait!!

Posté: 20 Avr 2016, 11:46 

Réponses: 17
Vus: 3747


Top ! J'espère qu'il y a un tuto de prévu ! :) Découper et souder le châssis ça va en rebuter pas mal ^^ J'aurais peur de faire des bêtises moi lol, en tout cas je le répète encore mais ça en jette à mort, ça doit être sublime en vrai. T'as récupéré l'électrique d'airbag sans soucis de compatibilit...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mk6 front and back seats in mk4 -> c'est fait!!

Posté: 20 Avr 2016, 11:15 

Réponses: 17
Vus: 3747


Fiouuu ça en jette !! Donc adapter les sièges au chassis tu as donc modifié le chassis (les points d'ancrage) de la mk4 pour monter les sièges plug&play ? Les sièges banquettes en eux même passent nickel sans modif propre (juste la voiture à modif je veux dire ?) C'est du bon gros taf, bravo! de...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 20 Avr 2016, 09:48 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Rectification c'est EDC15V pas MSA15.... Envoyé de mon HUAWEI GRA-L09 en utilisant Tapatalk Yes autant pour moi, mais je parle bien du T80 au T121 (msa c'est 68pin je crois) donc pas d'erreur là dessus logiquement D'ailleurs j'ai cherché une bonne partie de la nuit grâce à Pete Mcfly qui encore une...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 20 Avr 2016, 01:57 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Bon on va rester dans la commande pneumatique classique alors :p ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 19 Avr 2016, 23:51 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Tu ne recule vraiment devant rien toi :) + 1 Mdr attends j'ai vu que certain utilise une certaine référence d'actuateur électronique de turbo gtb(1756vk, 2056vk, 2260vk peu importe) pour pouvoir la commander électriquement par le câble de n75 qui aurait la même frequence de commande, ça signifie pu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW] MKIV - TDI 90cv - 04/1999 VENDU 01/2017

Posté: 19 Avr 2016, 23:03 

Réponses: 111
Vus: 1788


Pour l'airbag c'est dans le can gateway que tu le shunte électroniquement. Pour huile atelier c'est aussi dans le sofcoding du compteur, c'est pas très dur c'est expliqué par un post-it de VCDS, il faut changer le digit correspondant selon l'équipement que tu as ou n'as pas, en l’occurrence tu n'as ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 19 Avr 2016, 22:23 

Réponses: 2404
Vus: 142457


Merci :D oui c'est ça j'attends que les pneus arrivent :/ Je fais encore mes longues soirées de recherche pour swap calculateur: http://img11.hostingpics.net/pics/536193edc15vm.png Va falloir pour simplifier les choses que je dépouille le faisceau de audi et que je fasse un adaptateur (comme l'adapt...
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