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JackDaniel's - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 14 Nov 2019, 20:40
Réponses: 1142 Vus: 111813	Què pasa ? ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution Posté: 14 Nov 2019, 20:36
Réponses: 27 Vus: 7670	GTI TDI a écrit: j en ai parler avec un collegue mecano, et lui fait ses distrib tts les 5ans malgres le kilometrage J'ai toujours fais 25 000km à l'année, je me vois mal la faire à 150 000km
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : volant golf 7 rline P:44 Posté: 14 Nov 2019, 20:33
Réponses: 1267 Vus: 41933	Que du bon !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 14 Nov 2019, 20:08
Réponses: 1142 Vus: 111813	Qu'est-ce que tu n'as pas compris ? ^^ j'explique c'est pas un souci
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 14 Nov 2019, 19:34
Réponses: 1142 Vus: 111813	Plein gaz des 2000 si ta Map IQ n'est pas trop permissive et que t'as limité ta couple c'est pas gênant, l'injection commence à monter doucement mais en crescendo jusqu'à 80mg de couple à 2500 (ce qui ne fait pas 80mg réel à ce régime !) Forcément c'est logique et calculé, la roue de 56 trim 55 (com...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI alias Mamie GTI
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI : la nouvelle :D Posté: 14 Nov 2019, 17:22
Réponses: 773 Vus: 4964	Hey ! Super ça elle a déjà de bonnes options, avec ce que tu vas lui transférer ça fera une GTI de folie !!
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 14 Nov 2019, 11:49
Réponses: 1142 Vus: 111813	Avec plaisir et voir mon nouveau chez moi aussi ^^ y'a de la place pour les barbeuc !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 14 Nov 2019, 09:25
Réponses: 1142 Vus: 111813	Il faut s'habituer à la config je crois bien ;) L'avantage en dessous de 2000 ? Benh en daily c'est la polyvalence, j'appuie jamais à 100% de pédale, là en effet ça sert à rien c'est pas le but, si je joue avec un gars sur la route je suis toujours à 2200/2500 mini pour avoir le couple max dès qu'on...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 14 Nov 2019, 07:11
Réponses: 1142 Vus: 111813	Non on ne sent pas au doigt de bout retiré, s'il y a quelque chose alors c'est juste des traces, mais je peux pas confirmer. En attendant il ne siffle pas ni rien. En espérant qu'il ne se déséquilibre pas Le 56 c'est mort :) si j'avais les finances selon les projets à venir (hors voiture) alors oui ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion Carat 2001 Posté: 13 Nov 2019, 20:29
Réponses: 4742 Vus: 109286	Comment ça se fait que la tétine ne soit plus dans son silentbloc ? Ça bouge pas facilement normalement :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion Carat 2001 Posté: 13 Nov 2019, 17:54
Réponses: 4742 Vus: 109286	Toi t'as été chopé des paquets de Coc sur les plages atlantique ! Non plus sérieusement je dirais des Firad pour faire spooler le 2260 ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 Posté: 13 Nov 2019, 17:14
Réponses: 1142 Vus: 111813	J'ai oublié de vous poster les nouvelles ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/11/13/2019_11_13_17_05_35_IMG_20191113_155013.jpg Donc tout est redevenu normal, par contre le très peu de temps où elle a roulé avec la durite craquée a dû faire rentrer un peu de poussière malgré le cache de m...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 13 Nov 2019, 10:08
Réponses: 1267 Vus: 41933	Pour ça le 4 motion c'est bien, t'as 2-3coude en sortie de turbo mais après c'est du tout droit ! Sur 2rm elle est coincée entre le châssis et le train arrière, ça peut même toucher si t'es trop bas ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman [VMF!!!] Posté: 13 Nov 2019, 05:17
Réponses: 1800 Vus: 40920	Une fois j'ai failli en avoir un pour 40e mais eBay on interdit la vente à cause de l'airbag (chose rare). Le moins cher que j'ai trouvé après était à 110e, dans les prix quoi Bel achat
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 12 Nov 2019, 03:39
Réponses: 1267 Vus: 41933	Si je me souviens bien, he suis à 15 ATDC. 2bar à 2000rpm ça doit être très réactif . 8) Le 55mm fera bouchon je cois le 60mm c'est pas mal. Ah oui quand même ^^ Oui mais j'ai très vite limité autant de pression si bas c'est pas si bien. Même sur ma Map turbo sur les axes inférieurs 45mg, 55mg, je ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 11 Nov 2019, 13:07
Réponses: 1267 Vus: 41933	Quand tu vois certain truc à 13-17° d'ATDC :hallu: certains fondent des pistons Oui l'embrayage j'ai choisi le sre organique car le point de patinage n'est pas désagréable comme les patins qui saccadent. Du coup c'est un peu plus dur mais le reste est comme l'origine. Non 2bar réel (3 absolu). Du co...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 Sport + - 1998
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] V5 Sport + - 1998 Posté: 11 Nov 2019, 09:58
Réponses: 96 Vus: 16429	jack facon jai commander un nouveau radiateur de clim neuf car le mien était plier sa me fait chier du coup un nouvelle bouteille neuve sa sera mieux et oui pour le radiateur de chauffage sava être hard je pence Ah bah si tu dois changer les deux alors démonte tout ;) ça prend du temps mais bon tu ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 11 Nov 2019, 08:09
Réponses: 1267 Vus: 41933	Oui de ce que j'avais vu avec une grosse config il est quasi primordial d'injecter dans le bol sous peine de fondre les pistons, donc faible ATDC. Bon ça je ne sais pas j'ai jamais eu de grosse config, je teste des choses à mon niveau, avec une config de 230cv grand max Après pour la différence BE v...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 10 Nov 2019, 19:48
Réponses: 1267 Vus: 41933	Justement si tu dépasse 3 ~ 4° c'est un peu critique je trouve. Mais bon si tu fais ta courroie beaucoup plus fréquemment ça doit aller logiquement. Pseudo identique, je poste peu mais je lis énormément depuis 4ans ^^ Mais bon avec des nez t'as moins de durées à rallonge ça tire quand même moins sur...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: swap TDI 115 AJM ne démarre pas
JackDaniel's	Sujet du message: Re: swap TDI 115 AJM ne démarre pas Posté: 10 Nov 2019, 18:11
Réponses: 9 Vus: 10251	Oui les AJM n'avais pas forcément de pompe de gavage, MAIS si tu en mets une sans la câbler, le carburant ne passera pas (il n'y a pas de clapet anti retour). C'est pour ça que lorsque cette pompe est en panne le véhicule est immobilisé ;) Après est-ce ça ne devrait pas "péter" un peu quan...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 10 Nov 2019, 18:03
Réponses: 1267 Vus: 41933	Yes moi aussi, je regarde souvent où tu en es sur Chip ^^ Ah oui 43° tu rigoles pas :P tu prends combien en delta de synchro ? Moi je reste à 82mg max avec mon 1752 ;) ça avance déjà pas trop mal Oui j'ai du Gates powergrip aussi, mais j'ai vu tellement de récit où la courroie mange des dents, que j...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 Sport + - 1998
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] V5 Sport + - 1998 Posté: 10 Nov 2019, 17:53
Réponses: 96 Vus: 16429	Outchhhhhhhhh.... Mon pauvre.. Quand le bloc ventil est déposé c'est hyper simple à changer, sauf qu'il faut le déposer, ça c'est galère car la clim passe dedans aussi.. Je ne sais pas si certains ont réussi sans toucher au circuit de clim, mais perso connaissant bien ces éléments, j'irai dans un ce...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution Posté: 10 Nov 2019, 09:57
Réponses: 27 Vus: 7670	Après y a le topic officiel : http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/periodicite-d-entretien-t14837.html
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's	Sujet du message: Re: La TDI 100 de Adnane : tableau de bord R32/BORA P:42 Posté: 10 Nov 2019, 08:56
Réponses: 1267 Vus: 41933	Super Adnane ! Tu as prévu des nez pour exploiter ce turbo ? Car à plus de 38° d'ouverture ça commence à bien tirer sur la distri, et puis ça fait un poil plus de 80mg, alors qu'avec ce turbo t'injectes un bon 100mg je crois
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: swap TDI 115 AJM ne démarre pas
JackDaniel's	Sujet du message: Re: swap TDI 115 AJM ne démarre pas Posté: 09 Nov 2019, 16:12
Réponses: 9 Vus: 10251	Salut, Premier truc : si la pompe de gavage n'est pas branchée, le carburant n'arrivera pas (en plus d'abîmer la tandem) Deuxième truc : tu ne démarreras jamais avec un calculateur moteur bloqué (sauf si immo off) Troisième truc : les injecteurs AJM / ARL étant différents, il te faut une reprog pour...
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