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Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Huile Moteur-5w40 ou 15w40?
JackDaniel's
Posté: 18 Aoû 2015, 08:16
Réponses: 9 10023
Je crois que c'est niveau qualité et fluidité, le prix en dépend, ya qu'à voir, 15w40 c'est bas gamme niveau qualité, 10w40 standard (nickel pour les tdi kilometrés car plus épaisse donc comble les jeux) , 5w40 plus chère plus haut gamme plus fluide nickel pour moteur récent et/ou à rendement
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VWGolfIV]TDI90 R-Line, changement de projet
JackDaniel's
Posté: 18 Aoû 2015, 08:13
Réponses: 490 7569
Piouuufff là c'est bon c'est remis à jour ! Vraiment super tout ça
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
JackDaniel's
Posté: 17 Aoû 2015, 21:00
Réponses: 5144 100269
Mais c'est quoi vos soucis de ventilo? Pas dur, c'est idem sur la "plupart" des golf... Un soucis niveau première et deuxième vitesse.. La vitesse 1 qui fonctionne pas ou autre, regarde là.. c'est encore un autre exemple.. http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/comme...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 17 Aoû 2015, 16:06
Réponses: 2247 167197
Oui voilà pour 100e.. puis tous les pc avant r32 en abs doivent être identique ou du même moule je pense. A suivre J'ai commandé tout ce qu'il faut pour distri et ainsi changer mon support d'organe accessoire et mettre celui du modèle avec clim, donc courroie plus longue forcément! Sinon le reste es...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's
Posté: 17 Aoû 2015, 08:33
Réponses: 1589 114475
Au moins pour comparer un peu avec mon travail vu que tu dois avoir plus de facilité que moi dans ce domaine
Inclassables Sujet: Idée folle ajout clim tdi- achevé p.2 | FONCTIONNELLE p.3 !!
JackDaniel's
Posté: 16 Aoû 2015, 16:44
Réponses: 57 16229
Hello!! me revoilà ! Alors, l'ambiguïté au niveau du câblage du pressostat n'est plus! Simplement car Pete et moi avons étudier le câblage de la climatronic et il s'avère qu'il est différent entre essence et diesel! Cependant, il serait possible de mettre le câblage esence dans une caisse diesel.. j...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 16 Aoû 2015, 15:50
Réponses: 2247 167197
Hello :D Bien le pare-choc r32 :D. Il a l'air de s'adapter comme il faut en plus! T'es motivé pour les découpes des caches de lave-phares, c'est pas simple à faire quand même! Ça y est Mme a eu le virus aussi :lol: Héhé :) Oui ba pour être sûr je monterai le tout et je mettrai une patte ou de la gra...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 14 Aoû 2015, 12:59
Réponses: 2247 167197
Continuons.. http://img11.hostingpics.net/pics/935599IMG20150808101038.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/624887IMG20150814135408.jpg histoire d'être sûr pour la distri http://img11.hostingpics.net/pics/643227IMG20150814132711.jpg Et une petite nouvelle pour Mme !! ^^ http://img11.hostingpics.net...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Comment fonctionne vos ventilateurs?
JackDaniel's
Posté: 13 Aoû 2015, 08:52
Réponses: 4 1886
Salut Erti a écrit:
- montage d'une résistance externe type peugeot 307/407 comme celle-ci, sur le circuit de puissance PV (la solution la plus économique)
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Claquement av droit quand je freine/tourne/dos d'âne PHOTOS
JackDaniel's
Posté: 12 Aoû 2015, 14:48
Réponses: 33 11198
En mettant du wd40 ça lubrifie et donc il n'y a plus de bruit pendant un moment et donc là t'es certain que c'est bien les sb de barre stab usés.. Tout simplement
Bac à sable Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf
JackDaniel's
Posté: 11 Aoû 2015, 17:00
Réponses: 28 2743
Alors lis bien la discussion avant de parler sur ce ton j'ai jamais demandé de conseil je ne suis pas l'auteur de cette discussion.. preuve que tu viens là pour aider.. Au contraire je viens donner des conseils Bref comme ce topic ne sert à rien pour y voir autant de connerie dites tu vas être conte...
Bac à sable Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf
JackDaniel's
Posté: 11 Aoû 2015, 08:58
Réponses: 28 2743
Laisse Arnauld on s'efforce de répondre le mieux possible et pour ma part en étant le plus généraliste possible (ça veut dire peser le pour et le contre de chaque voiture et ne pas dire celle là est la meilleure.. Non c'est celle ci ! Etc.) et ça ne convient pas.. Pas grave on postera plus, vous ave...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
JackDaniel's
Posté: 10 Aoû 2015, 19:37
Réponses: 113 16310
Elle sera neuve après
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 10 Aoû 2015, 17:18
Réponses: 336 107742
Les joints en cuivre c'est des joints dit pare-flamme (ou un truc du genre) s'ils sont endommagé et ça m'est arrivé, c'est la compression qui fuit par le puit et t'as droit à un beau bruit de locomotive à vapeur ^^
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 10 Aoû 2015, 08:05
Réponses: 336 107742
Salut,
Bac à sable Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf
JackDaniel's
Posté: 10 Aoû 2015, 07:23
Réponses: 28 2743
Un bon conseil part sur un tdi 100 code moteur AXR tu sera pas déçu j'en ai une depuis maintenant trois ans aucune reproche coter moteur J'étais pas assez convainquant dans mon message au dessus ? Les vendeurs connaissent même pas la finition de leur bagnole, parfois même la puissance ! Alors c'est...
Bac à sable Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf
JackDaniel's
Posté: 08 Aoû 2015, 10:29
Réponses: 28 2743
Pour revenir au sujet de base, je plussoie surtout cette réponse et surtout la deuxième partie : Salut ! Moi même avec le A, je peux t'assurer que tu peux prendre une TDI 110 sans soucis, j'en ai une, moteur très fiable, mon père à revendu son ancienne A3 de même génération avec 450 000km, moteur et...
Bac à sable Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf
JackDaniel's
Posté: 08 Aoû 2015, 08:02
Réponses: 28 2743
En dessous de 130 c'est pas reprogrammable.. Haha c'est assez drôle ça ^^
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 07 Aoû 2015, 22:29
Réponses: 2247 167197
La continuation dans la diversité ! avant (maintenant) http://img15.hostingpics.net/pics/668445IMG20150807162649.jpg après (bientôt) http://img15.hostingpics.net/pics/356837IMG20150806220045.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/593066IMG20150807170311.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/897959IMG...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's
Posté: 04 Aoû 2015, 16:59
Réponses: 617 79355
Ah!! bien clair! C'était juste pour info, je ne compte pas augmenter jusqu'à là, mon budget n'est pas assez élevé en tant qu'étudiant ^^ Par contre je t'avouerai qu'un petit hybride sur base de gt1749vb me tenterai bien, m'enfin dans tous les cas sur mon bloc non renforcé j'éviterai de dépasser 200 ...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme dans la boite à fusibles HELP
JackDaniel's
Posté: 03 Aoû 2015, 15:07
Réponses: 8 973
t'emmerde pas à changer la boite à fusible complète, bien trop de câble... juste la broche spécifique et voilà... il y a un plastique rose à déclipser et après avec deux tiges fine style aiguille tu retire l'ancien et reclipse le nouveau. ref' 000 979 135 E image: http://www.passatplus.de/umbauteile...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis de Arnauld--Filtre à air changé
JackDaniel's
Posté: 03 Aoû 2015, 12:50
Réponses: 66 12026
Moi aussi foiré!! j'ai abandonné pour aujourd'hui je ré-essaye demain au pire
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis de Arnauld--Filtre à air changé
JackDaniel's
Posté: 03 Aoû 2015, 12:37
Réponses: 66 12026
Sont venus sans problème tes vis de carter les deux chiante niveau volant moteur ? Moi les têtes sont foirée la poisse !
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's
Posté: 02 Aoû 2015, 15:05
Réponses: 617 79355
Ah!! hâte de voir ça! :D Oui disons que lorsque je vérifie les fluide je fait surtout l'huile je regarde pas souvent l'eau et l'autre coup c'était bien en dessous du mini, mais pas de mayo ni rien ... je vais tester comme t'as dis la pression résiduelle à froid histoire d'être sur ;) voir les fuites...
VAG-COM - Rapports Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM
JackDaniel's
Posté: 01 Aoû 2015, 23:58
Réponses: 31 4240
Vibrations au ralenti c'est peut-être juste l'IQ et le démarrage à chaud le soucis Bénin dont on parlait juste avant
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
