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JackDaniel's - Messages
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Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Besoin conseil 90ch 100ch ou 110 ch ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Besoin conseil 90ch 100ch ou 110 ch ? Posté: 07 Mar 2015, 16:06
Réponses: 11 Vus: 2773	Certain avaient des coussinet de bielle défectueux à ce qu'on peut lire sur le net, mais bon c'est quelques moteur sur des milliers hein
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Besoin conseil 90ch 100ch ou 110 ch ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Besoin conseil 90ch 100ch ou 110 ch ? Posté: 06 Mar 2015, 22:06
Réponses: 11 Vus: 2773	Moi j'ai un 90 agr , j'en suis content mais si c'était à refaire j'aurais pris un 100 plutôt qu'un 90 et 110.. pourquoi? car le 90 et 110 son à pompe rotative (technologie ancienne) , et le 100 à injecteur pompe, système plus récent, plus simple à optimiser sans trop de frais :) Et puis un 100 d'ori...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: piece turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: piece turbo Posté: 06 Mar 2015, 17:18
Réponses: 6 Vus: 1906	wastegate ou actuateur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit turbal
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit turbal Posté: 05 Mar 2015, 10:13
Réponses: 24 Vus: 2234	Logiquement ça ne devrait pas être normal. C'est la même base turbo (gt1749v => gt1749va) , même gestion, juste la courbe qui change. Tu devrais donc: -au minimum, tourner comme ton 115 à l'origine ; -au maximum, tourner mieux (pression un peu plus importante même sans reprog) ... mais pas moins bie...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 - Mécanique train avant ✔
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 - Nouvelles modifications et entreti Posté: 03 Mar 2015, 18:57
Réponses: 335 Vus: 2101	j'ai mis des SB r32 sans presse j'ai utilisé un étaux et deux coupelles d'amorto pour les insérer en force en appuie sur la bague extérieure pour rien abîmer, avec un peu de graisse et le chalumeau ça rentre sans trop forcer. regarde un peu ici..
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 03 Mar 2015, 18:38
Réponses: 36 Vus: 3043	Oui, il y a un tuto, il te faut la référence pour déterminé l'IMMO ( 2 ou 3 ) , ensuite il te faut le nouveau compteur (MFA ou FIS) avec un kilométrage modifié à moins de 100km et surtout vendu AVEC le code PIN , il y a un tuto pour ça tu verra. Après tu branche le comodo de droite + la sonde extéri...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit turbal
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit turbal Posté: 01 Mar 2015, 16:48
Réponses: 24 Vus: 2234	Upgrade suralimentation de 130 ? si c'est ça tu doit soit garder ton débimètre d'origine, soit mètre celui du 130 ! j'ai lu que selon les cas c'est soit l'un soit l'autre, bizarre mais bon ^^ teste on ne sait jamais
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: golf 4 TDI 130 BASIS de juin 2003 (luxembourg) 130@204 news
JackDaniel's	Sujet du message: Re: golf 4 TDI 130 BASIS de juin 2003 (luxembourg) 130@204 n Posté: 27 Fév 2015, 09:03
Réponses: 20 Vus: 2526	Je suis en 215 sûr du 8x18 et ça craint pas le flan est quasi pas tendu. Le 205 par contre ça commence à faire bien tendu
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 26 Fév 2015, 17:33
Réponses: 2247 Vus: 167168	Oui j'ai ;) , Non vcds en USB j'ai déjà, VDSpro est obligatoire pour modifier les codes binaires de l'éprom du module confort pour activer la sirène d'alarme volumétrique et les vitres à la télécommande. Me manque le calculo (que j'envoie d'ici peu) et l'histoire des couleurs de fils pour le branche...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 26 Fév 2015, 15:12
Réponses: 2247 Vus: 167168	On verra bien quand j'aurais trouvé un PC avec port serie Ça se finalise
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement de Silentbloc de triangle par pièce renforcée
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Changement de Silentbloc de triangle par pièce renforcée Posté: 24 Fév 2015, 18:45
Réponses: 6 Vus: 1771	Salut Si tu prends des triangles r32 forgé, tu doit prendre tout le demi train, fusées, freinage, barre stab etc.. galère. je crois, à confirmer. Sinon rachete des triangles neuf c'est pas trop chère, où si tu en a des pas trop chère en très bon état monte y des silent bloc r32 c'est plug and play e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 23 Fév 2015, 21:26
Réponses: 2247 Vus: 167168	VDS pro fonctionne sur mon PC !!! j'avais peur de ne pas réussir la manip de l'image iso et modification de boot , bios, etc xd... du chinois pour moi avant, maintenant nickel, sauf que... je n'ai pas de port série ! fait chier
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Virtual Cockpit
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini (Corner Ligh Posté: 20 Fév 2015, 12:45
Réponses: 4561 Vus: 185580	Super cette nouvelle modif que tu nous a trouvé, ça peut être intéressant et donner un coup de jeune à nos golf , vu que toutes les voitures récentes ou presque en sont équipé d'origine. Et qu'en est il du fonctionnement de ce kit lorsque les anti-brouillard sont allumé manuellement via le commodo ?...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 20 Fév 2015, 12:31
Réponses: 2247 Vus: 167168	Te reste plus cas passer chez moi ^^ Si ça gène pas ^^ Je te dis il me reste une durite d'arrivé d'huile turbo (souple chez darkside je pense) et la modif du calculateur et après je fixe une date ;) ça bricole dur ici :D Bravo pour tout le travail accompli sur cette belle golf ;) Merci c'est très s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition [Rénovation jantes]
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition [Reprog made in BRP] Posté: 19 Fév 2015, 23:15
Réponses: 159 Vus: 15441	Souvent les pb de T° c'est soit : sonde T° ou calorstat Perso j'avais déjà changer ma sonde il y a quelques mois donc ça pouvais pas être ça... Là en hiver ça montait rarement au dessus des 3 trais de chauffe et le chauffage arrivait difficilement... Mon calorstat était mort, il restais ouvert tout ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition [Rénovation jantes]
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition [Reprog made in BRP] Posté: 19 Fév 2015, 22:19
Réponses: 159 Vus: 15441	Ahhh nickel alors !! t'es reparti sur du bon
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 19 Fév 2015, 19:37
Réponses: 2247 Vus: 167168	Il est plus épais quand même le 130
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 19 Fév 2015, 13:40
Réponses: 2247 Vus: 167168	Oui je comptais pas remettre de catalyseur ^^ il manque plus grand chose
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 19 Fév 2015, 12:52
Réponses: 2247 Vus: 167168	Bah elle m'a été vendu comme neuve, j'espère que c'est le cas, il y avait l'emballage, je l'ai mise là pour faire la photo de groupe lol Non non pas un vrai cata, c'est un décata, c'est un tube à l'intérieur ^^ surement pour faire "semblant" pour le CT
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossibilité de demarrer apres changement clé
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Impossibilité de demarrer apres changement clé Posté: 19 Fév 2015, 11:57
Réponses: 8 Vus: 1632	Logiquement c'est pas hs, c'est enfermé dans ta clé, pour casser le transpondeur à l'intérieur de la clé il faut le vouloir ^^ content que ça refonctionne tu le sauras maintenant ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90- 1999| alarme OEM, sural' et turbo de Posté: 19 Fév 2015, 11:46
Réponses: 2247 Vus: 167168	Bon voilà un peu de photo. Déjà d'une, l'alarme: Une fois toutes les cosses, fil etc.. reçut , on branche selon le câblage en section tuto, fabrique le faisceau et on monte. http://img4.hostingpics.net/pics/668706IMG20150210120458.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/614817IMG20150210120522.jpg http...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossibilité de demarrer apres changement clé
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Impossibilité de demarrer apres changement clé Posté: 18 Fév 2015, 12:51
Réponses: 8 Vus: 1632	Oui un transpondeur.. c'est une sorte de petite "pilule" ovale en verre qui communique avec l'anti-démarrage. sans ça, ça roule pas. Évite de le perdre ou le casser car sinon il faut en racheter un autre, certes peu chère mais chiant à ré-apprendre car il faut le code PIN du compteur et on...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossibilité de demarrer apres changement clé
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Impossibilité de demarrer apres changement clé Posté: 18 Fév 2015, 10:58
Réponses: 8 Vus: 1632	Salut, T'as bien mis ton transpondeur de ton ancienne Clé dans ta nouvelle? Sinon normal que ça coupe..
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit inquiétant démarrage à froid
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit inquiétant démarrage à froid Posté: 16 Fév 2015, 22:41
Réponses: 8 Vus: 912	Anix a écrit: Non non, pas d'urgence, peut-être que le bruit disparaitra quand il fera un peu plus chaud Haha! et encore... vous avez des essences... un mazout en hiver c'est pas toujours cool ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Casse axe turbo tdi 150 ARL neuf
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Casse axe turbo tdi 150 ARL neuf Posté: 16 Fév 2015, 11:35
Réponses: 6 Vus: 4353	Pouaa la loose :/ c'est ma hantise ça franchement, je doit changer de turbo d'ici peut et ça me fou les boules ce genre de soucis :/
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