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Storky - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Porte conducteur bloquée intérieur et extérieur

Posté: 04 Déc 2014, 17:37 

Réponses: 56
Vus: 128601


J ai eu le même probleme la semaine dernière au niveau de ma portiere conducteur,je venais de changer le contacteur de portière (acheté sur eBay).au final je me retrouve portiere bloquée :? Des nerfs je mets un coup de pied au niveau de la serrure (je sais ce n est peu être pas la meilleure facon :n...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: (94) Mon retour avec ma golf gti 25 !

Posté: 03 Déc 2014, 20:51 

Réponses: 136
Vus: 3419


Salut les gars, petite question, une 25ème anniversaire 100%origine à 200 000kms dans son jus, combien ça peut se vendre ? Salut Tu n aurais pas acheté celle avec moteur HS que j avais mis dans la section "bon plan" par hasard ??? cyp cyp cyp Juste par curiosité tu l a négociée a combien ...

 Forum: Inclassables   Sujet: Support Moteur (boite) Powerflex/ SuperPro

Posté: 03 Déc 2014, 20:43 

Réponses: 9
Vus: 12030


C etait assez désagréable,je pense qu un jour je testerais mais en gardant le Silentbloc 9 d origine et le 8 powerflex.
C est quand même dommage de ne pas pouvoir mettre 8 et 9 ensemble,certains disent qu avec le temps les vibrations s atténuent...

 Forum: Inclassables   Sujet: Support Moteur (boite) Powerflex/ SuperPro

Posté: 03 Déc 2014, 20:10 

Réponses: 9
Vus: 12030


Salut J en ai un complet déjà monté qui traine dans mon garage Je l avais monté mais j avais trop de vibrations dans l habitacle,pourtant j avais bien pris celui spécial diesel. Pour info pour mettre la piece 9 il faut agrandir le trou côté AR de la plaque en ferraille au diamètre de la collerette d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 03 Déc 2014, 13:07 

Réponses: 93
Vus: 42101


Salut les amis, pensez vous que je devrais effectuer cette manipulation avec ce qu'obtiens avec vagcom concernant mon problème ? http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/surconsommation-gasoil-et-fumees-bleu-blanc-a-froid-t96563.html Merci Ça ne sera que mieux,par contre ton soucis est ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 03 Déc 2014, 13:01 

Réponses: 93
Vus: 42101


nico974_0 a écrit:
Merci Storky pour ton aide, j'ai réussi obtenir un angle à 0° après plusieurs réglages.

Avec plaisir ;)
Comme dit Boubou -1° en reprog c est bien,d ailleurs tu es reprog ou pas?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150

Posté: 01 Déc 2014, 20:29 

Réponses: 12
Vus: 1289


Salut
Tiens:

http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... attro.html
Rajoutes la tva(20%)et multiplie par le taux de la livre sterling(1,26)
Par contre si tu mets que le decata tu devras mettre un réducteur 63,5mm=>55mm

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE

 Sujet du message: Re: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Posté: 26 Nov 2014, 21:03 

Réponses: 25
Vus: 3416


La reference du kit sachs zf sre c'est 883089 000052 Apres les references separé je pourrai pas te dire je vais essayer de chercher Salut Je pensais le demander au papa Noël ce kit,mais ton bruit me fait peur,donc je suis avec intérêt ton post pour savoir si ce bruit est vraiment sur tous ceux qui ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 26 Nov 2014, 18:15 

Réponses: 93
Vus: 42101


Tu as tout bon ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 25 Nov 2014, 18:30 

Réponses: 93
Vus: 42101


Salut Moi je fais de la manière suivante: Moteur dans la position où il s est arrêté Je dessere les 3 boulons de 13(jusqu'à que je puisse les desserrer a la main puis je les resserent a la main pour qu ils plaquent sur la poulie Après avec une clé de 18 je joue sur l AAC Si tu es en positif comme da...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Prob!ème de patinage très aléatoire et peu fréquents

Posté: 23 Nov 2014, 09:09 

Réponses: 14
Vus: 1481


Salut Mets ça et tu ne seras pas déçu : http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/sachs-1-9-tdi-6-speed-02m-dual-mass-flywheel-and-clutch-kit.html Pas besoin de préciser que ce site est très sérieux ;) Le prix est HT et bien sur faut convertir,ça doit faire dans les 500€ Environ (315£ avec buté...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: consommation excessive tdi 115

Posté: 22 Nov 2014, 18:32 

Réponses: 7
Vus: 1293


Bon pour ceux qui suivent l affaire,on a mis un coup de vagcom le weekend dernier et il en ressort raté cylindre 2,la voiture démarre tres mal a chaud,je trouve qu'elle ne tourne pas comme un bon tdi ip au ralenti.la valeur de l injecteur 2 est figée sur vagcom(pour la valeur je ne l ai plus en tête...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bora tdi 100 ATD Perte de puissance par moment

Posté: 12 Nov 2014, 19:57 

Réponses: 9
Vus: 707


Il voulait sûrement parler de l avance que l on règle au niveau de la poulie d arbre à cames.Avec vagcom et des outils ça se règle facile. Il faudrait faire un log de ton turbo avec vagcom pour voir comment il se comporte,mais bon je pense que tu n en n a pas,il doit bien y avoir des membres de ta r...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: consommation excessive tdi 115

Posté: 12 Nov 2014, 18:24 

Réponses: 7
Vus: 1293


Salut
Avance mal réglée a mon avis
Passes me voir voisin et on regarde ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grosse fumée bleue/blanche au démarrage le matin

Posté: 07 Sep 2014, 17:25 

Réponses: 4
Vus: 2040


Salut Tu as toujours ta vanne egr?j ai eu le soucis avec une fumée blanche le matin,j ai viré la vanne egr et du coup adieu la fumée. Pour ce qui est la fumée bleue le matin j ai eu ça aussi et la c était les joints de queue de soupape,j avais également un peu de fumée bleue si je laissais tourner l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage TDI et code VAG-com

Posté: 06 Aoû 2014, 07:57 

Réponses: 12
Vus: 2185


Oui si la personne qui te fait la reprog connaît cette fameuse carto.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage TDI et code VAG-com

Posté: 05 Aoû 2014, 19:11 

Réponses: 12
Vus: 2185


C'est bien ça oui,la ref de ton ECU doit finir par 018 comme Boubou a dit.
Et oui c'est une histoire de carto

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage TDI et code VAG-com

Posté: 05 Aoû 2014, 12:22 

Réponses: 12
Vus: 2185


Ah oui exacte je ne pensais plus à ça,les 2 plcc32...Enfin ce n'est pas ça qui pourra t arrêter :lol:
Aprés c est sur qu il faut démonter son ECU et l envoyer et tout et tout...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage TDI et code VAG-com

Posté: 05 Aoû 2014, 11:56 

Réponses: 12
Vus: 2185


Bonjour a tous
Pour répondre a ta question,qu avec Vagcom pour ton soucis de démarrage a chaud ça ne suffira pas.
Par contre avec d autres moyens c est faisable.Boubou est bien calé sur le sujet il me semble ;)
Les fameuses carto " démarrage a chaud" :hello:
A+

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 11 Mai 2014, 14:28 

Réponses: 575
Vus: 29846


Merci bezzo.
Je pense qu un jour je vais retaper mes santa monica et les remettre car avec elles c est vraiment une autre conduite.Le 18" c est beau mais bon...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 10 Mai 2014, 21:58 

Réponses: 575
Vus: 29846


Mr.Choups a écrit:
Évite le mono mass

Quand tu dis d éviter le monomasse c est niveau sonore ou pour la boite?C est bien toi qui a un bi masse renforcé de chez SPEC non.Si oui as tu une reference et un prix
Merci Mr.Choups

Merci deasse pour ces infos

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 10 Mai 2014, 18:59 

Réponses: 575
Vus: 29846


Bonjour à tous
En ce moment je me tâte vraiment a prendre un kit SPEC stage 3 avec volant moteur mono masse acier.
J ai la chance d aller a New York d ici peu.
Qu en pensez vous ceux qui ont ce model?Merci de vos retours.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Avis achat turbo Golf 4 130cv

 Sujet du message: Re: Avis achat turbo Golf 4 130cv
Posté: 20 Fév 2014, 12:48 

Réponses: 4
Vus: 964


Mets ce que tu veux tu seras toujours derriere :lol: :lol: :lol:
Non plus serieusement tu devrais voir avec BG turbo ce qu il peuvent te faire
:bisous:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement)

Posté: 17 Fév 2014, 11:46 

Réponses: 7
Vus: 1588


Ca risque juste de faire du bruit de plus en plus et elle s usera plus vite.Tu devras tout redemonter si tu veux la graisser. Moi je la graisserais a ta place (tu connais ma magnacodépression 8) ) Pour tes vitesses passes me voir jsuis en vacances :lol: Sinon tu m appelles et ont se fais ca online ;...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement)

Posté: 17 Fév 2014, 07:49 

Réponses: 7
Vus: 1588


Ah tu nous avais pas tout dit :? :? :? Effectivement si tu as oublié de graisser ta butée ca peut bien venir de là,99,9% de chance que c est ca.Du coup je pense que tu as trouvé ton probleme tout seul :lol:

:hello: :hello: :hello:
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