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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surconsommation d'huile
VT.N
Posté: 25 Oct 2019, 14:01
Réponses: 15 Vus: 8524
Il doit retenir l'huile et empêcher qu'elle se barre par là. Si ton moteur fonctionne bien et si c'est conçu de la même manière que sur les TDI, je pense, sans trop de certitudes, à un soucis au niveau du "pare huile" (je ne connais pas le nom exact) qui se trouve dans le couvre culasse à ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surconsommation d'huile
VT.N
Posté: 25 Oct 2019, 13:06
Réponses: 15 Vus: 8524
Salut, Tu as mis un filtre tout simple ou un système qui filtre l'huile et la renvoi dans le moteur ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus de première vitesse ventilateurs Bora
VT.N
Posté: 25 Oct 2019, 12:36
Réponses: 8 Vus: 2111
Je sais que certains arrivent à ressouder les résistances dans les ventilateurs. Je n'ai pas les références, mais de mémoire il faut compter moins de 100€ par ventilateur (pour un truc de qualité correcte).
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus de première vitesse ventilateurs Bora
VT.N
Posté: 25 Oct 2019, 10:17
Réponses: 8 Vus: 2111
Salut et bienvenue, J'ai eu ce soucis, avec les mêmes symptômes et effectivement c'était bien les résistances de première vitesse des ventilateurs. Je les ai remplacées par des résistances que j'ai fixé sous la batterie. Tu trouveras un tuto (ou un topic classique, je sais plus) sur le forum avec to...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surconsommation d'huile
VT.N
Posté: 24 Oct 2019, 18:12
Réponses: 15 Vus: 8524
Attention, s'il y a surconsommation d'huile par le fait que trop de vapeur passe par le système de recyclage, c'est qui y a un soucis quelque part. Mettre un filtre ou un récupérateur pour une si grosse quantité d'huile ne fera que masquer le problème. Des pistes : - Segmentation HS. - Décanteur d'h...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: tdi 150 cremaillere 1260 ou 1300 mm
VT.N
Posté: 24 Oct 2019, 12:02
Réponses: 7 Vus: 4955
Pas sûr mais il me semble que les montes d'origine en 17" ont une crémaillère différente. La différence se joue peut être cette longueur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gasoil dans huile moteur segmentation hs ?
VT.N
Posté: 23 Oct 2019, 13:23
Réponses: 9 Vus: 8375
Merci pour ta réponse .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gasoil dans huile moteur segmentation hs ?
VT.N
Posté: 21 Oct 2019, 19:39
Réponses: 9 Vus: 8375
Merci pour ta réponse. Par curiosité, où as tu commandé le kit de joints ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N
Posté: 12 Oct 2019, 19:06
Réponses: 17 Vus: 4459
Il faudrait que quelqu'un qui a déjà eu ce soucis te réponde. Je ne sais pas si une infime fuite suffit à recouvrir le pare brise de buée. A mon avis, tu devrais déjà regarder sous le tableau de bord, sans rien déposer pour voir si tu ne vois pas des traces de liquide de refroidissement. Pour t'aide...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N
Posté: 12 Oct 2019, 17:48
Réponses: 17 Vus: 4459
Salut, Tu utilises une cigarette électronique depuis peu ? Ça a tendance à déposer une couche grasse sur les vitres rapidement. Tu as de l'eau au niveau du tapis de sol (conducteur ou passager) ? Tu dois rajouter du liquide de refroidissement ? Si oui, il est probable que ton radiateur de chauffage ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Par quoi, remplacer certaines durites de gasoil ?
VT.N
Posté: 29 Aoû 2019, 20:11
Réponses: 7 Vus: 3224
Je suis ce topic aussi ! J'ai envie de changer toutes les durites de carburant en caoutchouc (des connecteurs rapides jusqu'à la pompe tandem). Chez VW j'en ai pour plus de 300 €, je suis donc face au même problème. D'après ce que j'ai vu sur le net : - Soit des coudes souples avec des raccords, 25€...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Rouler sans compresseur de climatisation ?
VT.N
Posté: 30 Juil 2019, 15:41
Réponses: 2 Vus: 6869
Merci pour vos réponses :), Le soucis c'est que j'aimerai être sûr que le compresseur n'ait pas fait de limaille (si c'est bien lui qui a cassé). Donc, l'ouvrir avant d'en commander un nouveau. Si je fais ça, va me falloir une courroie plus courte. Cette ref semble la bonne, mais j'aimerai confirmat...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] Rouler sans compresseur de climatisation ?
VT.N
Posté: 30 Juil 2019, 02:22
Réponses: 2 Vus: 6869
Salut, D'origine, ma voiture (moteur ARL) est équipée du Climatronic. La courroie est une 06A 260 849 C (compresseur SD7V16). J'ai un soucis avec le compresseur de climatisation, il ne fonctionne plus. J'aimerai l'enlever et essayer de voir ce qui ne va pas. On peut trouver certaines pièces internes...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation golf 4, 101cv climatronic
VT.N
Posté: 30 Juin 2019, 15:44
Réponses: 10 Vus: 2101
Tu as peut être une petite fuite. Tu as lu les codes défaut ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation golf 4, 101cv climatronic
VT.N
Posté: 30 Juin 2019, 15:23
Réponses: 10 Vus: 2101
Je te conseille de faire vérifier s'il y a assez de gaz. Ce n'est pas parce que tu vois du gaz sortir lorsque tu appuies sur la valve qu'il y en a assez.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation golf 4, 101cv climatronic
VT.N
Posté: 30 Juin 2019, 13:14
Réponses: 10 Vus: 2101
Tout semble bien fonctionner, tu devrais faire vérifier si tu as toujours du gaz.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation golf 4, 101cv climatronic
VT.N
Posté: 29 Juin 2019, 14:57
Réponses: 10 Vus: 2101
Salut, Si tu es sûr qu'il y a encore du gaz, en premier lieu, vérifie si ton compresseur n'a pas perdu son embrayage (ça arrive quelques fois). Si tu ne sais pas à quoi un embrayage ressemble (il faut être deux pour la procédure) : - Démarre le moteur, coupe la clim, ouvre le capot. - Va regarder le...
Forum: Bac à sable Sujet: Fuite Gaz Climatisation Manuelle
VT.N
Posté: 26 Juin 2019, 00:05
Réponses: 16 Vus: 5818
Salut, Essaye de passer voir un professionnel de la clim, quelqu'un qui ne fait que ça (style frigoriste ou poseur de clim). Ils ont des machines très efficaces pour trouver les fuites, ça fonctionne sans utiliser de traceur (UV). Tirage au vide pour évaluer la fuite, remplissage avec de l'azote hyd...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gasoil dans huile moteur segmentation hs ?
VT.N
Posté: 02 Juin 2019, 18:37
Réponses: 9 Vus: 8375
Sur la pompe tandem tu as 4 connecteurs entre le haut de la culasse et la pompe : - Entrainement par l'arbre à cames. - Evacuation de l'air aspiré (il est réinjecté dans le haut moteur il me semble). - Entrée gasoil. - Retour gasoil. Il suffit qu'il y ait un défaut de joint entre la partie pompe à a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gasoil dans huile moteur segmentation hs ?
VT.N
Posté: 02 Juin 2019, 15:25
Réponses: 9 Vus: 8375
Salut, Attention ! N'ouvre pas la pompe sans avoir les joints pour la remonter (je parle des joints internes) ! Fais attention aux joints que tu trouves sur le net, certains, vendus comme adaptables, ne supportent pas le gasoil (fais une recherche, tu trouveras un topic où des membres expliquent le ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gasoil dans huile moteur segmentation hs ?
VT.N
Posté: 01 Juin 2019, 12:31
Réponses: 9 Vus: 8375
Salut, C'est bien un moteur à injecteurs pompes ? Qu'est ce qui te fait dire que tu as du gasoil dans l'huile ? En voyant ton titre, j'ai de suite pensé à une fuite au niveau des joints des injecteurs, mais si tu es sûr que ce n'est pas ça, hormis la pompe tandem qui fuirait par la pompe à air (gaso...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tdi150: bruit de durite percée sauf que c' est pas ça.
VT.N
Posté: 18 Sep 2018, 15:41
Réponses: 7 Vus: 6128
Des logs pourraient peut être t'aider. Tu pourrais regarder la pression au niveau des durites ou la position de l'EGR lorsque tu accélères. Essaye de débrancher l'EGR et bouche sa durite de commande pour voir si ça change quelque chose.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tdi150: bruit de durite percée sauf que c' est pas ça.
VT.N
Posté: 15 Sep 2018, 13:14
Réponses: 7 Vus: 6128
J'oubliais. Le papillon dont tu parles n'est pas la vanne EGR. Il fait parti du même bloc mais n'a pas la même utilité. La vanne EGR est la tige qui traverse le bloc et est commandée par la capsule qui se trouve au dessus du bloc. Le papillon sert juste à éviter que le moteur ne claque lorsque tu l'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tdi150: bruit de durite percée sauf que c' est pas ça.
VT.N
Posté: 15 Sep 2018, 13:10
Réponses: 7 Vus: 6128
Salut, Tu es sûr que c'est bien un bruit d'air ? Ta plaque pour boucher l'EGR est bien fixée et jointée ? Si elle n'est pas connectée au refroidisseur mais est toujours commandée, il est possible que le calculateur l'ouvre. Si le joint fuit, ça peut expliquer ton bruit. L'assistance au freinage fonc...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: renover boite a gants
VT.N
Posté: 22 Aoû 2018, 21:11
Réponses: 29 Vus: 17663
Merci, J'utilise aussi des produits pour l'équitation, mais à ce que j'ai pu lire (je n'y connais rien en cuir) il ne faudrait pas les utiliser pour le cuir des voitures. La raison serait simple, le cuir pour l'équitation est traité pour aller sous l'eau. Le cuir des sièges de voiture ne devrait pas...
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