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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N	Sujet du message: Re: injecteur pompe clavette usée Posté: 24 Sep 2013, 13:19
Réponses: 12 Vus: 6185	Tu as à mon avis raison. Regardes ce que je viens de trouver (l'image à droite) ! http://www.turbo-tec.eu/fr/index.php?pa ... pinjectors Essaye de les contacter, peut être qu'ils pourraient te refaire ton injecteur ou te détailler les pièces.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N	Sujet du message: Re: injecteur pompe clavette usée Posté: 24 Sep 2013, 11:22
Réponses: 12 Vus: 6185	Oups, j'ai oublié de te répondre. J'ai eu le même soucis avec l'un de mes injecteurs, je l'ai remplacé. Mais je me suis posé la question de savoir si, vu que ma voiture fonctionnait normalement, l'injecteur ne pouvait pas se passer de cette butée. Après tout, la came met le ressort en pression.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: tdi 150 vraiment fragile?
VT.N	Sujet du message: Re: tdi 150 vraiment fragile? Posté: 20 Sep 2013, 02:39
Réponses: 12 Vus: 1668	Tiens, j'avais tout décrit sur ce topic : problemes-diesel-mecaniques-f81/problemes-arbre-a-cames-t40723.html Je ne sais pas si le tarif des pièces est toujours d'actualité, mais ça te donnera une idée.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N	Sujet du message: Re: injecteur pompe clavette usée Posté: 20 Sep 2013, 02:33
Réponses: 12 Vus: 6185	Je ne vois pas trop de quoi tu veux parler. Tu aurais une photo ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Desamorcage en pente tdi 100
VT.N	Sujet du message: Re: Desamorcage en pente tdi 100 Posté: 20 Sep 2013, 02:31
Réponses: 5 Vus: 2614	Ta pompe de prégavage fonctionne ? Est ce que tu entends un liquide s'écouler sous pression sous la voiture lorsque tu mets le contact ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ecrou de serrage de compresseur de clim
VT.N	Sujet du message: Re: Ecrou de serrage de compresseur de clim Posté: 16 Sep 2013, 17:37
Réponses: 35 Vus: 42218	J'ai corrigé le premier lien.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 16 Sep 2013, 05:40
Réponses: 159 Vus: 73090	Je pense que ton problème est différent. Regarde bien la durite assez rigide qui relie la pompe au master vac. Il se pourrait qu'elle soit fissurée.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 14 Sep 2013, 01:10
Réponses: 159 Vus: 73090	Bon ben des news... J'ai l'impression que l'odeur dégagée par le moteur dépend de la température extérieure. Cet été, elle sentait moins. Depuis qu'il recommence à faire frais, j'ai l'impression qu'elle sent à nouveau plus... Concernant le turbo qui fait n'importe quoi, ça a recommencé avec la N75 n...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Antidémarrage
VT.N	Sujet du message: Re: Antidémarrage Posté: 10 Sep 2013, 00:23
Réponses: 1 Vus: 326	Tu as suivi ce tuto ? tutos-electricite-electronique-f144/desactiver-l-immotronic-en-cas-d-urgence-sans-vagcom-t18427.html
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bourdonnement constant [TDI 150]
VT.N	Sujet du message: Re: Bourdonnement constant [TDI 150] Posté: 05 Sep 2013, 00:26
Réponses: 3 Vus: 453	Si tu tournes ta tête sur le côté, est ce que tu as l'impression que le bruit vient de l'arrière ? J'ai le même type de bruit, il vient de l'arrière, j'ai remarqué que je l'entends plus aux alentours de 29 Km/h. Ce sont mes pneus arrières qui sont déformés.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment démonter la serrure pour accéder au rail cranté
VT.N	Sujet du message: Re: Comment démonter la serrure pour accéder au rail cranté Posté: 01 Sep 2013, 03:26
Réponses: 7 Vus: 1204	Pour enlever la serrure, tu trouveras un capuchon sur le côté de la porte. Tu n'as qu'à l'enlever pour accéder au système de verrouillage du barillet.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disques et plaquettes d'origine, combien de kms?
VT.N	Sujet du message: Re: Disques et plaquettes d'origine, combien de kms? Posté: 01 Sep 2013, 03:25
Réponses: 12 Vus: 1303	Les plaquettes d'origine sont s'usent très très lentement ! Ça c'est certain !
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 31 Aoû 2013, 02:52
Réponses: 570 Vus: 48175	Merci du retour, je vais en parler à Romain !
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: Membre addicted
VT.N	Sujet du message: Re: Membre addicted Posté: 28 Aoû 2013, 17:54
Réponses: 23 Vus: 6702	J'envoi un SMS à Romain. Désolé pour l'attente.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Jeu roulement neuf dans pivot moyeu
VT.N	Sujet du message: Re: Jeu roulement neuf dans pivot moyeu Posté: 27 Aoû 2013, 01:06
Réponses: 2 Vus: 3387	Je ne suis pas certain, mais il me semble que c'est tout à fait normal qu'il y ait un peu de jeu, tant que tu n'as pas resserré le cardan.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: tableau de bord reste affiché, batterie en surcharge et...
VT.N	Sujet du message: Re: tableau de bord reste affiché, batterie en surcharge et. Posté: 27 Aoû 2013, 01:05
Réponses: 3 Vus: 747	Je pense à un faux contact au niveau de la batterie.
Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Golf défaillante après 2 mois d'achats
VT.N	Sujet du message: Re: Golf défaillante après 2 mois d'achats Posté: 26 Aoû 2013, 04:45
Réponses: 30 Vus: 5887	Merci pour le retour ! Bon courage pour la suite !
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: interférence entre capot et essui-glace conducteur
VT.N	Sujet du message: Re: interférence entre capot et essui-glace conducteur Posté: 23 Aoû 2013, 02:18
Réponses: 4 Vus: 889	C'est galère d'enlever ces essuie glaces ! Pour que ce soit plus simple, utilise un petit arrache.
Forum: Bac à sable   Sujet: Reduc chez vw
VT.N	Sujet du message: Re: Reduc chez vw Posté: 16 Aoû 2013, 21:42
Réponses: 3 Vus: 579	Salut, Actuellement, il n'y a plus de remises. Il faut que j'edites les messages pour que ce soit plus clair.
Forum: Bac à sable   Sujet: [URGENT] Sens paliers amortisseurs
VT.N	Sujet du message: Re: [URGENT] Sens paliers amortisseurs Posté: 14 Aoû 2013, 00:25
Réponses: 5 Vus: 664	Il se met dans le sens représenté sur l'image du haut .
Forum: Modification de Puissance   Sujet: montage dump valve tdi
VT.N	Sujet du message: Re: montage dump valve tdi Posté: 12 Aoû 2013, 22:44
Réponses: 20 Vus: 16715	C'est aussi que tu ne dis rien... Comment veux tu que l'on t'aide ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: montage dump valve tdi
VT.N	Sujet du message: Re: montage dump valve tdi Posté: 12 Aoû 2013, 01:20
Réponses: 20 Vus: 16715	A mon avis, tu donnes trop peu d'infos. Qu'est ce qui est dit sur le guide d'installation ?
Forum: Bac à sable   Sujet: Problème surchauffe
VT.N	Sujet du message: Re: Problème surchauffe Posté: 09 Aoû 2013, 19:34
Réponses: 44 Vus: 6048	Le calorstat se trouve en plein centre de la photo. Derrière la pipe en plastique sur laquelle est connectée la durite. Concernant l'EGR, il a peut être raison, mais ce ne serait que pour les TDI 130 et 150. Ces modèles sont équipés d'un refroidisseur des gaz d'échappement connecté au circuit de ref...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: A quoi sert ce bouton sur le poste origine?
VT.N	Sujet du message: Re: A quoi sert ce bouton sur le poste origine? Posté: 08 Aoû 2013, 11:36
Réponses: 8 Vus: 1208	C'est le DSP d'origine. http://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-MK4-DSP-RADIO-DIGITAL-SOUND-PROCESSOR-CONTROL-/280566306478 https://www.google.fr/search?q=1J0035624C&oq=1J0035624C&aqs=chrome.0.69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8 http://www.golfiv.fr/audio-electronique-embarquee-f9/poste-gamma-b...
Forum: Bac à sable   Sujet: [URGENT] Sens paliers amortisseurs
VT.N	Sujet du message: Re: [URGENT] Sens paliers amortisseurs Posté: 07 Aoû 2013, 13:07
Réponses: 5 Vus: 664	Nickel ! Merci !
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