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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N
Posté: 13 Nov 2012, 01:41
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He he :) ! Donc franchement ce bruit, je l'ai déjà entendu, soit dans le film Fast & Furious soit dans un jeu de voitures. Très étrange, lorsque le moteur revient au ralenti, le turbo fait un espèce de : Fiiiiiu fiiiiiiiiu fiiiiiiiiiu. Sur le coup, je pensais qu'il freinait trop fort et que l'AB...
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VT.N
Posté: 12 Nov 2012, 13:25
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Ou une version 11.x qui fonctionne en x64.
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VT.N
Posté: 12 Nov 2012, 13:05
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600 € chez Turbo Littoral .
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 20:31
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pierre-34 a écrit:
Donc, avec un PC Portable, le câble particulier et le logiciel VAG.com je peut consulté et/ou effacer mes codes défaut ?
Si tu n'as pas de PC portable, mais que tu peux garer ta voiture proche de ton PC fixe, tu peux faire un scan. Le câble est USB. Pas pratique, mais ça dépanne !
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 20:18
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Oui et encore plus si la pièce a été débranchée alors que le calculateur était en fonctionnement (contact mis par exemple). Il détectera que la pièce a été déconnectée et la donnera en défaut tant que tu n'auras pas effacé le code d'erreur.
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 20:14
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Lorsque tu lis les codes défaut, il faut par la suite les effacer. Sinon, lors de la prochaine lecture, tu récupéreras les anciens codes .
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 20:09
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Il a bien effacé les codes défaut après les avoir lus ? Sinon il reviendra. L'huile vient surtout du reniflard qui se trouve au dessus de la culasse.
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 18:41
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nougatdur a écrit:
C'est niet.
C'est pas de ça dont je veux parler. Si ton turbo souffle à plus de 1 bar au dessus de la pression de consigne, c'est que la turbine tourne à une vitesse pour laquelle elle n'a pas été conçue. Après ça tient dans le temps, ou pas.
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 12:19
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Franchement, je pense qu'il vaut mieux remplacer un turbo dont la GV a été grippée. Vu l'effort supplémentaire qu'il fournit : http://wiki.golfiv.fr/index.php/D%C3%A9tecter_un_encrassement_de_la_g%C3%A9om%C3%A9trie_variable Regarde la dernière courbe, on est à près de 3250 mbars pour une pression de...
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 11:41
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A mon avis (toujours), il a fait le lien entre capsule et géométrie variable complète.
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VT.N
Posté: 11 Nov 2012, 10:40
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Je pense que par électrovanne, il voulait parler de la capsule qui se trouve sur le turbo et qui est commandée par l'électrovanne.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Tache rétro intérieur
VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 18:43
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Fil electrochrome HS. Va falloir le changer en entier.
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 17:03
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 16:54
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Tu peux faire un screen ? Je sens que ton PC a chopé une saleté !
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 12:57
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GgDn_971 a écrit:
Euh par contre j'ai un bug: souvent en changeant de pages j'ai des fenêtres "liste de garages du membre" vides qui apparaissent et disparaissent ...
J'ai corrigé un truc tu me diras si ça le refait. Tu utilises quel navigateur ?
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 12:46
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J'ai appliqué le filtre partout. C'est mieux comme ça ?
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 10:24
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Riri16 a écrit:
Perso les boutons sont encore trop sombres et contrastes trop avec le reste. Pas possible de passer sur une nuance de bleu
Tu parles des quels ? Tous, ou juste ceux du menu en haut ?
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 10:22
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Baboo a écrit:
Et les rangs ?
Ça c'est différent. On verra pour plus tard !
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 10:20
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Shrekounet a écrit:
D'ailleurs serait-il possible de faire le même changement pour les boutons "répondre" et "nouveau" ainsi que pour les rangs ?
C'est fait.
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 09:55
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Shrekounet a écrit:
J'aime bien
C'est vrai que les icônes sont sombres, mais le texte est plus lisible je trouve
D'ailleurs serait-il possible de faire le même changement pour les boutons "répondre" et "nouveau" ainsi que pour les rangs ?
Merci, J'allais justement le faire !
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 09:46
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Baboo a écrit:
je me suis envoyer un mp , je vois pa de changement
C'est le lien "1 message non lu" qui s'affiche en rouge.
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 09:36
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Baboo a écrit:
Tu pourrais mettre le chiffre des nouveaux messages (en haut a gauche) d'une couleur plus voyante comme le rouge par exemple ?
C'est fait.
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 09:31
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Baboo a écrit:
Oueo je suis d'accord avec toi pour le filtre , ça s'integrera mieux avec les couleurs actuelles
Filtre à 75 % activé , c'est mieux je trouve. Par contre, ça ne fonctionnera pas avec les vieux navigateurs.
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 09:23
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Pas de soucis .
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VT.N
Posté: 10 Nov 2012, 09:21
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