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xleguill - Messages
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Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999 Posté: 28 Mar 2026, 20:37
Réponses: 300 Vus: 26291	Le suspense de malade… En tout cas, je sais où trouver la doc si j'ai un problème de dépression sur mon ATD !
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2002 Posté: 28 Mar 2026, 18:49
Réponses: 75 Vus: 5598	J'ai aperçu ça en réel en début de semaine, et c'était très prometteur Bien joué !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998 Posté: 28 Mar 2026, 11:26
Réponses: 88 Vus: 6655	Oui méfie-toi. J'ai reçu une amende pour stationnement gênant "avenue de la grande armée" à Paris, alors que j'habite à 600km de là. Et ça a été compliqué de prouver que je n'y étais pas !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 28 Mar 2026, 08:08
Réponses: 218 Vus: 13359	Tu n’as pas trop de secousses quand tu éteins le moteur, à cause de l’étouffoir qui je peut plus faire son boulot ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998 Posté: 28 Mar 2026, 08:06
Réponses: 88 Vus: 6655	Armand, l’intention de cacher ta plaque est louable, mais la partie cachée par le scotch est très exactement celle que tu montres en gros plan à l’endroit de ta réparation Tu m’as mis de bonne humeur malgré la chianterie matinale des enfants, merci !
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 28 Mar 2026, 08:04
Réponses: 177 Vus: 11598	Lenain bosse en concession, ça aide pour l’accès à ODIS Sinon ça se vend sur le marché gris, oui.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 27 Mar 2026, 20:40
Réponses: 640 Vus: 56251	Oui oui c'est ce que je dis, Jérôme, IMMO2 vers IMMO3 ! Relis mon message :) Mais quand tu fais ça il te manque des choses sur le compteur IMMO3, et sans doute des messages sur le bus CAN. Même sur la k-line de PulsarHornet, quand je regarde le module 46, je ne vois pas les ouvertures de portes, je ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 27 Mar 2026, 20:28
Réponses: 5239 Vus: 101078	Exact Xavier on a vu la même chose. Par contre je trouve que c'est fait à l'arrache ça modification il faut qu'il laisse sa clé dans le neiman pour pouvoir démarrer.... À moitié fini quoi Faut étudier un peu plus loin avec la clé en keyless exemple, là c'est vraiment intéressant Il est clairement s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 27 Mar 2026, 20:26
Réponses: 640 Vus: 56251	Oui oui, ce n'était pas le sens de ce que je voulais dire :D Quand tu mets un compteur immo3 à la place d'un immo2, il te manque des trucs : détection des portes ouvertes, etc. Donc si tu veux faire migrer ta voiture en immo3 intégralement, il faut revoir le CCM, les modules électroniques des serrur...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Lupo] Tdi75 durite de gasoil ok
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Lupo] Tdi75 c’est Noël Posté: 27 Mar 2026, 20:22
Réponses: 2506 Vus: 10440	MOF a écrit: T’inquiète, c’est certainement moins humide par chez toi j’suis à la limite de la Bretagne moi P'tit con.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 27 Mar 2026, 18:51
Réponses: 5239 Vus: 101078	Tiens j'ai vu une vidéo du gars de dbcustoms qui mettait un démarrage électronique sur une Golf IV. Je n'aime pas du tout, mais c'est rigolo
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 27 Mar 2026, 17:27
Réponses: 177 Vus: 11598	Je n’ai pas testé carly, j’en ai juste entendu que le système d’abonnement annuel grève un peu le budget et que c’est beaucoup plus adapté à des voitures full-CAN. Pour nos vieilles Golf et plus particulièrement pour profiter des connaissances des gens du forum, VCDS reste quand même la référence
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 27 Mar 2026, 15:24
Réponses: 5239 Vus: 101078	Assiette à pizza, donc
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 27 Mar 2026, 12:52
Réponses: 177 Vus: 11598	J'en pense que ça ressemble à une version pirate fort chère ! Si on veut partir dans le pirate, n'importe quelle vieille version de VCDS fera l'affaire. Ca se trouve à moins de 10€ en neuf sur Ebay ou aliexpress. Les limitations de la version lite sont marquées ici, que ce soit la version lite gratu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 27 Mar 2026, 11:28
Réponses: 5239 Vus: 101078	Ce n'est plus une assiette, là. C'est un plat !
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 27 Mar 2026, 10:55
Réponses: 177 Vus: 11598	Il y a trois solutions : - la solution légale, sur le site de rosstech, avec une interface HEX-V2 à 279€ - la solution illégale, avec un câble aliexpress qui te coûtera quelques dizaines d'euros et quelques virus - la solution intermédiaire, avec un câble KKL standard, et la version limitée "VC...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 27 Mar 2026, 09:55
Réponses: 177 Vus: 11598	VCDS est l'outil "grand public" de diagnostic des véhicules VAG. Ca te permet de faire tout un tas d'opérations et de diagnostics sur ta voiture.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 27 Mar 2026, 09:54
Réponses: 218 Vus: 13359	Ce n'étaient que les fils du support de sonde, qui étaient morts ? La sonde G2 était encore bonne ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 26 Mar 2026, 15:42
Réponses: 30 Vus: 4698	Si si, va dans le module 46 ! Tu verras déjà le softcoding qui te donne une idée des options activées. Ensuite, tu peux aller dans les blocs de mesure et vérifier les valeurs de toutes les options.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32
xleguill	Sujet du message: Re: Echangeur température R32 Posté: 26 Mar 2026, 15:28
Réponses: 45 Vus: 3032	Bien ouèj, comme disaient les jeunes dans les années 90 !
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 26 Mar 2026, 15:13
Réponses: 177 Vus: 11598	Le petit tic-tac, c'est le transpondeur de ta clé. C'est lui qui permet de désactiver l'immotronic sur ton combiné d'instruments !
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32
xleguill	Sujet du message: Re: Echangeur température R32 Posté: 26 Mar 2026, 15:08
Réponses: 45 Vus: 3032	À discuter avec un mécano, mais si ton huile monte trop en température, il faudrait peut-être que tu passes sur du 5w40, qui résistera mieux aux charges élevées ou à la conduite sportive ;) Je crois que la température maximale conseillée pour la 5W30 est de l'ordre de 115 degrés, et de 125 degrés po...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 26 Mar 2026, 14:43
Réponses: 30 Vus: 4698	Normalement tu n'as besoin que de la K-Line pour ça. Va directement dans le module 46, pas dans l'autoscan. Quand tu seras dans le module 46, VCDS va interroger ta voiture sur la K-Line et rapporter quelques informations sur ton écran (VIN, numéro de CCM, soft coding...). Peut-être que ta voiture n'...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32
xleguill	Sujet du message: Re: Echangeur température R32 Posté: 26 Mar 2026, 14:27
Réponses: 45 Vus: 3032	Quel grade d'huile mets-tu dans ton moteur ? Parce qu'au-delà de la plage de température admissible sur ton moteur (merci les capteurs et les alarmes !), c'est surtout le grade de ton huile qui peut être moins-disant et qui va déterminer à quel moment elle commence à se détériorer.
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 26 Mar 2026, 13:53
Réponses: 177 Vus: 11598	Hello, Jamais testé cette méthode. De mon côté je passe par le canal d’adaptation sur le module 46 dans VCDS. Xavier.
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