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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Réponses: 13 Vus: 94
C'est vrai que quand je compare à toute les golfs 4 que j'ai vu par chez moi elle est bien équipé mais quand j'ai vu celle du forum je me suis evanoui lol. Concernant le régulateur je n'ai pas trouvé la reponse sur le forum malheureusement. J'ai peut être mal cherché ou pas vu je ne suis pas contre...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ
Réponses: 3869 Vus: 113942
C'est parce que tu as pris l'année 2001 chassis 8E et pas 8D
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Réponses: 13 Vus: 94
Effectivement elle a la clim auto et l'autoradio + cd d'origine mais pas le régulateur ni les hp arrières ce qui est un peu dommage je trouve. Et les inserts, poignées de portes et entourage commande de leve vitres en marron noir c'est pas trop ma came Ne t’inquiète pas, c’est normal, le régulateur...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Réponses: 13 Vus: 94
Pourquoi ça ne t'arrange pas que ça soit une MATCH ? au contraire elle est bien équipé de base c'est plutot une bonne chose , il faut juste aimer l'intérieur velour ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ
Réponses: 3869 Vus: 113942
Hello steph, je viens de faire quelques recherches sur le papillon que vend dynapart pour 1.8T et 2.7T. Quand j'ai vu 2.7T j'ai mouché direct ! Pour moi ils te vendent un papillon neuf aftermarket a la basé prévue pour le 2.7T ( du V6 de la S4 biturbo de 2001). Je suis tombé aussi sur ça https://www...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Réponses: 13 Vus: 94
Hello! Une match 2 du coup vu qu'elle est de 2003 ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ
Posté: 16 Mar 2026, 15:33
Réponses: 3869 Vus: 113942
C'est certains oui tout est géré par l'ECU notamment via la sonde de température du liquide de refroidissement ( g62 de mémoire) l'ECU ajuste l'injection
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R
AnthoRZ
Posté: 15 Mar 2026, 21:44
Réponses: 463 Vus: 48321
Avec ses 423 xxx kms je lui pardonne tous les petits défauts de ce genre lol
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 15 Mar 2026, 14:44
Réponses: 8099 Vus: 340484
Ça va être pépite beau boulot !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 15 Mar 2026, 14:43
Réponses: 4891 Vus: 40621
Ils proviennent de quel véhicule ces étriers?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R
AnthoRZ
Posté: 15 Mar 2026, 13:27
Réponses: 463 Vus: 48321
Effectivement je suis assez content de cette modification, le seul mouvement désagréable ce sont les pneus qui se tassent mais on ne peut pas tout avoir Maintenant quand je prend des grandes courbes à grande vitesse, elle est bien plus stable. J’aime bien cette modif Aujourd’hui c’était réparation d...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
AnthoRZ
Posté: 15 Mar 2026, 13:19
Réponses: 3869 Vus: 113942
Sur ces moteurs essence, il y a forcément un système de départ à froid, vulgairement connu sous le nom de starter ;) A froid les démarrages sont impeccables, à chaud c'est plus critique :x Il y a déjà eu une multitudes de post sur ces soucis de démarrage avec ces moteurs 1.6 8V ou 16V. A voir si qu...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini
AnthoRZ
Posté: 13 Mar 2026, 10:02
Réponses: 426 Vus: 5226
Salut Aurelien, nickel bien joué, effectivement c'est une panne connue Beau kilométrage pour une tiptronic ! Est-ce que tu lui fait un entretien particulier ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
AnthoRZ
Posté: 11 Mar 2026, 20:29
Réponses: 73 Vus: 2125
Bravo franchement ça donne envie de refaire les siens ^^
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 11 Mar 2026, 08:38
Réponses: 142 Vus: 25832
Impeccable cet intérieur :love: J'hallucine un peu sur le niveau de la jauge par rapport aux kilomètres parcourus :!: :hallu: Bah c'est une voiture plaisir alors je fais pas du tout attention à la conso :D En moyenne tout roulage confondu je suis à 14L/100. Sinon tout dépend du type de route. En mo...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 10 Mar 2026, 19:08
Réponses: 142 Vus: 25832
Hello tous le monde, petit refresh du jour Au programme volant et compteur Avant https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/10/2026_03_10_18_04_34_IMG_1438.jpeg Pendant Dexter aime beaucoup la plage arrière au soleil https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/10/2026_03_10_18_05_06_IMG...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R
AnthoRZ
Posté: 05 Mar 2026, 17:06
Réponses: 463 Vus: 48321
Hello tous le monde, hier et aujourd'hui j'ai fais mon petit chantier sur la Match II. 1) Montage volant moteur bi-masse OEM d'OCCASION, oui oui ! J'ai pris la référence 03L105266CE produite à partir de 2011 donc il ne doit pas avoir 400 000kms. En tout cas, il n'a que 2 dents de débattement, les Sa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 02 Mar 2026, 22:36
Réponses: 4891 Vus: 40621
La reprog intervient dans le cadre du fonctionnement du Lin2Can avec les palettes au volant en fait, il y a un conflit entre l'envoi des informations de la mecatronic et les informations des palettes La vidéo est bien détaillée le problème et le prix d'une DQ500 La CG ? Carte Grise ? Oui ou bien mê...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
AnthoRZ
Posté: 02 Mar 2026, 16:07
Réponses: 73 Vus: 2125
Aah le régulateur je les installé sur toute mes golf car je n'utilise que ça !!
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Highline - 2003
AnthoRZ
Posté: 27 Fév 2026, 08:29
Réponses: 14 Vus: 602
Hello bel exemplaire que tu as là Est-ce que tu as vérifié l'historique pour le kilométrage? Vu que le compteur a été remplacé...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora Variant] TDI 130 Pacific - 2002
AnthoRZ
Posté: 27 Fév 2026, 07:21
Réponses: 11 Vus: 834
Eh salut ! A quoi correspondent les "joint qui n'ont pas aimé se faire maltraiter par le controle ?" Soit disant passant, tu dois pouvoir rester au rupteur sans que rien ne casse. Il est certains que ton moteur avait une faiblesse si c'est bien le contrôleur qui a pété le JDC !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 26 Fév 2026, 07:11
Réponses: 4891 Vus: 40621
Au top mon poulet + 1 + 1 :love: Elle a vraiment de la geule ta 150 4M :nikel: :applause: Bises à vous 3 Merci ma poule à bientôt j'espère ! Bisous à vous 5 Et sinon tu envisage un upgrade sur DSG DQ250 ? Ou Plutot DQ500 pour garder le 4motion C'est une modification qui me donne fortement envie, j'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 24 Fév 2026, 12:56
Réponses: 4891 Vus: 40621
Et sinon tu envisage un upgrade sur DSG DQ250 ? Ou Plutot DQ500 pour garder le 4motion C'est une modification qui me donne fortement envie, j'ai vu quelques videos ça a l'air vraiment simple
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: VW Golf IV V6 Carat - 2000
AnthoRZ
Posté: 23 Fév 2026, 13:05
Réponses: 12 Vus: 1276
Il faut que tu enlève le "Variant" de ton titre !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Bruits suspects derrière le volant Golf 4 TDI 110 2001
AnthoRZ
Posté: 19 Fév 2026, 21:37
Réponses: 10 Vus: 912
Salut j'ai déjà eu a peu pres la même chose , j'avais installé le bloc des 2 comodos trop vers le volant, il faut desserrer le collier et pousser le bloc des 2 comodos en butée pour pas que l'ensemble frotte le volant
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