Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

AnthoRZ - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Courroie de distribution tdi 130 suppression du tendeur ?
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Courroie de distribution tdi 130 suppression du tendeur Posté: 09 Fév 2023, 18:06
Réponses: 79 Vus: 11244	Je ne saurais te dire perso je monte que du DAYCO ou conti , les 2 fournisseur vw
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Je vous présente Léviosa
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] Je vous présente Léviosa Posté: 08 Fév 2023, 18:15
Réponses: 668 Vus: 50573	Tu trouveras pas mieux en longévité que l'origine c'est certains Néanmoins chez Sachs tu trouves de bonnes ref, que ça soit pour les ressorts, amortisseurs ou butée
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Résultats vcds Posté: 08 Fév 2023, 12:32
Réponses: 389 Vus: 34805	Les logs turbos sont bons Plus aucun code defaut Maintenant fais moi un log du groupe 001 Là comme ça je me dis si jamais les injecteurs ont déjà été remplacé par une autre référence plus petit par exemple elle pourrait manquer de patates en charge Également, si il y a une boîte trop longue DRW de 1...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ma Golf s'étouffe avec vibrations & perte de puissance
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Ma Golf s'étouffe avec vibrations & perte de puissance Posté: 07 Fév 2023, 18:32
Réponses: 58 Vus: 32974	C'est fou ça de cramer de la bobine Tu peux te la faire rembourser là ! Tu crois ? Après presque 2 mois d'utilisation ? :idea: Je sais pas où tu l'a acheté mais ya moyen de gueuler, en mettant en avant la garantie meme si pas monté par un professionnel Tu dis que la voiture est immobilié et qu'il f...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ma Golf s'étouffe avec vibrations & perte de puissance
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Ma Golf s'étouffe avec vibrations & perte de puissance Posté: 07 Fév 2023, 18:11
Réponses: 58 Vus: 32974	C'est fou ça de cramer de la bobine Tu peux te la faire rembourser là !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Golf 6 Style Posté: 07 Fév 2023, 15:40
Réponses: 442 Vus: 35072	blacktdi a écrit: tres propre ce g6 lave phare mais pas de xenon ? Exact Ça fait partie du « pack hiver » avec les sièges chauffant et les buses de lave-glaces chauffante
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Golf 6 Style Posté: 07 Fév 2023, 14:25
Réponses: 442 Vus: 35072	Moi je dirai le télépéage ! :) Ah ah ! Excellent ! La double sortie échappement chromée ? C’est bien ça t’as vite trouvé ^^ D’Origine, c’est une double sortie droite en acier bien moche Et sur aliexpress, ils te vendent des embouts plug-and-play style GTD c’est hyper quali ils sont trop fort ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Résultats vcds Posté: 07 Fév 2023, 12:08
Réponses: 389 Vus: 34805	Très étonnant, il faudrait que tu regardes le faisceau maintenant
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Golf 6 Style Posté: 07 Fév 2023, 10:21
Réponses: 442 Vus: 35072	tchouki85 a écrit: Très belle achat antho Pour les pièces non Oem je dirais les joncs chromés sur la calandre et ceux du bas de pare-chocs avant Elle en est fier oui Et non c’est pas ça Les chrome sont d’origine sur la face avant
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - PETKA Posté: 07 Fév 2023, 10:07
Réponses: 442 Vus: 35072	Yop les gars ! Je vous ai pas montré la nouvelle pour madame … la golf 5 était déjà bien mais il lui fallait une crit’air 2 et une boîte auto pour ses bouchons quotidien , mais aussi plus de puissance mdr On lui a trouvé une golf 6 DSG TDI140 de 2012 finition style (import Allemagne ) Super bien équ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary - 2002 Posté: 06 Fév 2023, 20:25
Réponses: 608 Vus: 1422	StoOnHead a écrit: Pour le module en défaut, as-tu une alarme sonore lorsque tu ouvres la portière concernée avec les codes allumés sans la clé sur le contact ? Si oui, c'est que ton défaut peut attendre ! A priori les microswitch répond bien puisque tout s'allume
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Résultats vcds Posté: 06 Fév 2023, 20:24
Réponses: 389 Vus: 34805	J’ai commandé la sonde chez Vw, ils me demandent 66€ ttc, j’ai le sentiment qu ils se touchent non ? Après avoir vu plusieurs post qui en parlait à moins de 30€ ttc, en tout cas si ça peux régler mon problème je signe. Nickel c'est cool d'être partie d'une pièce OEM :) Ensuite il faudrait que tu lo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary - 2002 Posté: 06 Fév 2023, 17:40
Réponses: 608 Vus: 1422	Il faut savoir combien on demande de pression turbo d'origine sur ton moteur, aucun idée pour part Pour le module de porte, si aucun symptome de disfonctionnement, laisse comme ça oui ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Résultats vcds Posté: 04 Fév 2023, 22:53
Réponses: 389 Vus: 34805	17664 il faut donc remplacer la sonde c’est sur :) 17965 ça veut dire qu’il y a eu un problème de pression turbo à un moment donné , soit surpression, soit pression demandé non atteinte 17978 petit bug sûrement lié à l’immotronic ça peut arriver 17672 problème d’injection sur le cylindre 2 , sûremen...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Courroie de distribution tdi 130 suppression du tendeur ?
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Courroie de distribution tdi 130 suppression du tendeur Posté: 03 Fév 2023, 11:09
Réponses: 79 Vus: 11244	Le wowowo c'est les roulement de merde... il faut respecter les 4 mm pour la tension de la courroie. Il n'est pas nécéssaire de remplacer le tendeur hydraulique à chaque fois. PAr contre il FAUT remplacer le goujon, par un OEM si possible, au risque qu'il casse car il ne supporte pas plusieurs serra...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary - 2002 Posté: 03 Fév 2023, 10:12
Réponses: 608 Vus: 1422	Pourtant, le G8; c'est température d'huile, pour le niveau, c'est G266. J'ai lu quelques posts en rapport qui incrimine le lien entre le switch de capot et ce fameux G8... A suivre ! Salut, Le rapport est le suivant car j'en ai été "victime" : Lorsque l'on a un défaut du capteur de niveau...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary - 2002 Posté: 03 Fév 2023, 10:11
Réponses: 608 Vus: 1422	J'ai cela comme code avec Vagcom (à savoir que la voiture a reçu une nouvelle batterie il y a peu): VAG-COM Version: Release 409.1-US 4 Faults Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01331 - Door Control Module: Driver Side ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary - 2002 Posté: 02 Fév 2023, 19:52
Réponses: 608 Vus: 1422	StoOnHead a écrit: Moi aussi, car en fouinant sur le forum, ce capteur de capot serait peut-être à l'origine de mon message d'erreur pour la sonde de température d'hule G8... Aucun rapport avec ton capteur d’huile malheureusement Capteur de niveau d’huile à remplacer :/
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] Golf IV .:R32 - 2003 - Vendu
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] Golf IV .:R32 - 2003 Posté: 02 Fév 2023, 14:05
Réponses: 50 Vus: 443	Même pas une petite vidéo du bruit ??
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary - 2002 Posté: 02 Fév 2023, 10:47
Réponses: 608 Vus: 1422	Oui dans les groupes de mesure Je connais pas la version VCDS-LITE après je sais pas ce qu'il manque par rapport a la version full
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Jante BBS RC 3 Posté: 01 Fév 2023, 18:43
Réponses: 389 Vus: 34805	S'il faut la tienne n'est pas morte puisque tu n'a pas encore fait de diag
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Jante BBS RC 3 Posté: 01 Fév 2023, 18:18
Réponses: 389 Vus: 34805	Beaucoup te le dirons ici , la qualité OEM ça se paye mais tu es tranquille Ou alors on s’arrange pour trouver les fournisseurs vw quand c’est possible , lemforder pour les silent bloc , trw rotule , bosch débitmètre , pierburg n75…
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 4Motion 2002 / Jante BBS RC 3 Posté: 01 Fév 2023, 18:00
Réponses: 389 Vus: 34805	J’ai qu’une seule chose à dire, malheureusement le pas cher coûte cher ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumer blanche au démarrage
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Fumer blanche au démarrage Posté: 01 Fév 2023, 11:11
Réponses: 5 Vus: 1838	Hello, Essaye de déconnecter ta Vanne EGR Pour ma part quand je l'avais supprimé ça allait beaucoup mieux
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - PETKA Posté: 01 Fév 2023, 07:23
Réponses: 442 Vus: 35072	Antoboy32 est mort... Vive anthoRz !! :nikel: Hehééé :) Bon du coup petite commande pour la Variant J'avais monté un support moteur anti-couple de TDI l'été dernier, en lemforder, pensant que ça serait bon, mais visiblement non ! De nouveaux de gros accoups quand je passe les vitesses on sent que ç...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant