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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ

Posté: 29 Juil 2025, 07:17 

Réponses: 39
Vus: 238


Avec autant de kilomètre pour ma part, un train avant de golf 4 je remplace tout d'un coup au moins on en parle plus ^^

Pour la vis du dogbone dans le berceau ça m'est déjà arrivé ! J'avais soudé un écrou dessus et la vis est sortit nickel :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

Posté: 27 Juil 2025, 19:37 

Réponses: 3869
Vus: 113950


Effectivement, on dirait bien qu’il te manque une pièce ^^ je crois que Marco a eu le même soucis

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

Posté: 27 Juil 2025, 18:44 

Réponses: 3869
Vus: 113950


Salut Steph je vois pas ton topic !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 27 Juil 2025, 17:31 

Réponses: 142
Vus: 25834


Petit shooting du dimanche soir J’ai réinstallé les cales de 20mm de chaque côté à l’arrière Je les avais enlevé car je voulais remettre d’origine, mais au final ça fit’ super bien comme ça et quand on les enlève, c’est bizarre les roues arrières sont beaucoup trop rentrés ^^ https://www.golfiv.fr/u...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vidange du pont 4Motion avec du 75W90

Posté: 26 Juil 2025, 22:59 

Réponses: 19
Vus: 20371


Hello je me permet de relancer le sujet

Sur PETKA l’huile de boîte et celle du pont arrière ont des références différentes mais selon vous c’est la même huile ? De la 75w90 norme 501.50 ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion
Posté: 25 Juil 2025, 09:44 

Réponses: 39
Vus: 238


Ah nickel alors j’imagine que tu as rajouté quelques mg de gazole ^^

Les radars de reculs c’est vraiment indispensable !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur golf iv GTI

 Sujet du message: Re: Alternateur golf iv GTI
Posté: 24 Juil 2025, 20:34 

Réponses: 19
Vus: 10812


Miik-13 a écrit:
C’est vrai, tu es aussi très perspicace. Mais si j’ai demandé, c’est pour savoir s’il y avait un moyen de le vérifier avant d’aller démonter. Comme ça, je commande, je démonte et je remonte directement. :hello:

Avec un miroir ou un téléphone impossible de voir ça ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 22:42 

Réponses: 23
Vus: 2320


Tu peux savoir toi-même si c'est le relais ou le ventilo Comme on t'as dis, tu essayes d'envoyer du 12v dans les 2 fils petite et grande vitesse .... Ici on te dis le ventilo car on sait tous que c'est la maladie, la petite vitesse qui meurt dans les ventilos Le boitier relais en revanche sa maladie...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 21:25 

Réponses: 23
Vus: 2320


Mais pourquoi tu veux changer le relais je comprends pas ???

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion
Posté: 23 Juil 2025, 20:18 

Réponses: 39
Vus: 238


Niveau calculateur moteur tu as fait quoi ? Swap ECU ? Swap carto ? Ou rien ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur golf iv GTI

 Sujet du message: Re: Alternateur golf iv GTI
Posté: 23 Juil 2025, 20:16 

Réponses: 19
Vus: 10812


Sinon regarde direct sur l'alternateur c'est marqué :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Pb immotronic et/ou compteur/calculateur

Posté: 23 Juil 2025, 20:14 

Réponses: 4
Vus: 3485


Salut , Alors pour commencer tu as confirmé que ton premier compteur à rendu l'âme car en installant le nouveau il fonctionne. Ca dédoine donc la voiture. Maintenant, le fait qu'elle démarre et se coupe, tu l'a compris, ça vient de l'anti-démarrage. Dans la logique quand tu installe un nouveau compt...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Urgent, ventilateurs radiateur + clim qui s'emballent !!

Posté: 23 Juil 2025, 20:08 

Réponses: 10
Vus: 4704


Kdz344 a écrit:
Bonjour
Est ce que la climatisation peut fonctionner uniquement avec le gros ventilateur ?

Oui ca va fonctionner mais risque de grippage du compresseur.
Si d'origine c'est 2, alors il faut les 2 ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 19:59 

Réponses: 23
Vus: 2320


La ref du petit 1J0959455R

Par contre te faut quand meme changer ton compresseur
Je te conseil de prendre un neuf avec la bouteille au moins tu es tranquille plus de doute
De préférence une marque connu : Valeo, NRF, Nissens, Denso..

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 18:28 

Réponses: 23
Vus: 2320


Relis bien nos messages :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 15:48 

Réponses: 23
Vus: 2320


Salut, Si tu n'a pas de fuite et que ton compresseur s'enclenche tu dois avoir du froid. Si pas de froid, vérifier que le volet de température passe bien de chaud à froid et inversement. Si ok , compresseur HS :) Pour ton ventilo, il y a 2 vitesses, celui qui ne tourne pas doit avoir la petite vite...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 15:41 

Réponses: 23
Vus: 2320


Salut, Si tu n'a pas de fuite et que ton compresseur s'enclenche tu dois avoir du froid. Si pas de froid, vérifier que le volet de température passe bien de chaud à froid et inversement. Si ok , compresseur HS :) Pour ton ventilo, il y a 2 vitesses, celui qui ne tourne pas doit avoir la petite vites...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

Posté: 22 Juil 2025, 18:17 

Réponses: 3869
Vus: 113950


StoOnHead a écrit:
Le premier qui me parle du manque d'eau dans les nappes phréatiques va prendre cher !! :grrr:

Chez nous c'est SEEEEEC cyp cyp cyp

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

Posté: 22 Juil 2025, 15:02 

Réponses: 105
Vus: 21314


Alors si vous avez mis la bonne quantité de gaz et pas de fuite, que le compresseur clac et que tu n'a pas de froid, pour moi c'est le compresseur.
Sur ces vieux systèmes de clims il n'y a pas de régulation, si le compresseur claque, tu dois avoir du froid

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 22 Juil 2025, 14:15 

Réponses: 490
Vus: 56049


Le mois prochain je les commande ! Ne pillez pas les stock !!

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
Posté: 16 Juil 2025, 17:55 

Réponses: 181
Vus: 38028


On le voit sur PETKA Steph c’est plus dispo !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
Posté: 16 Juil 2025, 13:47 

Réponses: 181
Vus: 38028


Je suis aussi à la recherche de ces 4 points de levage, ça m'a l'air quasi mission impossible en neuf
Sinon il y a POWERFLEX qui propose le kit VAG Jacking Point Insert PF3-1663K , une centaine d'euros

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

Posté: 15 Juil 2025, 13:39 

Réponses: 105
Vus: 21314


EH salut ! J'adore les pannes de clim :D Pour la sonde -> le défaut est un court circuit, peut-etre, que ça a grillé l'entrée de la sonde dans le climatronic, essaye d'en choper un do'ccasion, regarde sur ovoko/opisto ou en casse si pas trop cher Pour le froid -> Tu as mi un compresseur neuf ? ou d'...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002

Posté: 15 Juil 2025, 13:30 

Réponses: 48
Vus: 13560


Hello les gars, pour moi le problème est ailleurs, tes rotules de directions sont installés dans le bon sens !

Je vois qu'il te manque les butées et caches poussières sur les amortisseurs arrières :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]

Posté: 15 Juil 2025, 13:27 

Réponses: 44
Vus: 10220


Tres bel exemplaire que tu as là !
Le 4motion fonctionne bien ??
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