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AnthoRZ - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 07 Jan 2026, 23:59
Réponses: 177 Vus: 10379	Pour moi c’est bien la prise du capteur du capot mais on peut voir que tu as un obturateur , c’est donc une provision car tu n’a pas l’option Ça ne peut être que ça
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: reglage de base climatronic
AnthoRZ	Sujet du message: Re: reglage de base climatronic Posté: 06 Jan 2026, 19:10
Réponses: 20 Vus: 2920	Essaye de débranche le contacteur à 3 broches sur le radiateur, peut-etre qu'il est en défaut et déclenche tes ventilos en permanence
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Autre - 1999
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Autre - 1999 Posté: 06 Jan 2026, 19:07
Réponses: 6 Vus: 1377	Effectivement les premiers TDI 115 souffraient de culasse poreuse il me semble… tu confirmes ? tu te rappelle d'où venait le problème à l'époque ? Mais maintenant si on devait en acheter une d'occasion, vu les kms qu'elles ont toutes, elles sont soit pas concerné, soit déjà réparé et fiabilisé Tu l'...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 22:58
Réponses: 4379 Vus: 140067	Sur la R32 c'est forcément une barre en 23mm, qu'elle soit manu ou DSG. La barre en 21mm est réservé à l'audi TT mk1 8N Après c'est le choix des ingénieurs.... Regarde sur ETKA, il existe bien une barre en 21mm pour R32, c'est ce qui m'a décidé à passer commande. Ah ok je vois comment tu as fais, t...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [audi] A1 1,6tdi 105cv cardan remplacer
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [audi] A1 1,6tdi 105cv passage en leds D3S Posté: 05 Jan 2026, 22:51
Réponses: 210 Vus: 23028	Au top ce purgeur t'as vu ! Aucune signe de faiblesse des injecteurs sur ce petit 1.6 ?
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07 Posté: 05 Jan 2026, 22:49
Réponses: 177 Vus: 10379	Re! Est-ce que quelqu'un pourrait me dire a quoi correspond cette prise? Elle se situe derrière le phare avant droit et sort du faisceau qui va au phare... Merci à ceux qui pourront m'aider ! https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/31/2025_12_31_17_25_15_20251230_162344.jpg Hello, pour mo...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 22:43
Réponses: 4379 Vus: 140067	Quand j'ai regardé sur ETKA pour le choix des pièces et références pour le montage des fusées R32, j'ai remarqué qu'il y avait eu deux types de barres stabilisatrices de dimensions différentes, 23 et 21mm. La différence de taille était-elle le fait de l'équipement avec la toute nouvelle boîte à dou...
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Transmetteur d'angle de braquage
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Transmetteur d'angle de braquage Posté: 05 Jan 2026, 22:18
Réponses: 44 Vus: 38978	L'adaptation du transmetteur d'angle de braquage est obligatoire après son remplacement. Il te faut un VCDS.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 22:06
Réponses: 4379 Vus: 140067	C'est effectivement paradoxal, désormais avec une barre de 2mm plus fine, ma Golf est tout aussi efficace et agréable. 26 et 22mm avec des jantes en 16" tu vas avoir un joli karting :love: J'avoue que j'en attend beaucoup de ces barres stab, j'en peux plus du roulis des golf 4, a chaque coup d...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 21:34
Réponses: 4379 Vus: 140067	Ah oui remarque avec tes suspensions niveau roulis c'est déjà bien. Normalement le principe de la barre stab c'est d'améliorer la tenue de route sans dégrader le confort contrairement à la suspension qui se veut plus raide Pour ma part je viens de commander un kit de grosse barre stab H&R ( AV 2...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 05 Jan 2026, 21:07
Réponses: 4379 Vus: 140067	A ta place j'aurais profité de mettre une grosse barre stab ( ou au moins celle de r32 pour rester en 23) pour diminuer encore plus le roulis et améliorer la précision du train avant, j'ai pas trop compris pourquoi tu as monter une plus fine..
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 01 Jan 2026, 15:08
Réponses: 4379 Vus: 140067	Salut Stephane bonne année à toi aussi !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32 Posté: 15 Déc 2025, 18:54
Réponses: 4379 Vus: 140067	Après tu as monté un barre stab plus fine que ce que tu avais non ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 10 Déc 2025, 22:30
Réponses: 35 Vus: 6106	Peu importe le véhicule d'origine, la référence de la pièce fait foie et c'est ça le top chez VW les pièces sont utilisés longtemps, et comme sur ovoko ils renseignent bien les ref d'origine, pour moi c'est juste un plaisir de chercher des pièces lol Après vu qu'elle est reconditionné, la seule mani...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 10 Déc 2025, 21:08
Réponses: 35 Vus: 6106	Regarde sur Ovoko, il y a pas mal de choix, en tenant compte des divers éléments, année, kilométrage, ... pour le ça peut valoir le coup
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Noir c'est noir Posté: 10 Déc 2025, 18:54
Réponses: 4379 Vus: 140067	Je suis sur tu vas sentir une belle différence avec cet upgrade r32 ! ET bravo pour l'interieur c'est archi clean
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Pacific - 2002
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Pacific - 2002 Posté: 10 Déc 2025, 18:19
Réponses: 8 Vus: 687	Saut merci pour ta présentation ! Elle est propre, elle a eu un complet ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 10 Déc 2025, 18:16
Réponses: 35 Vus: 6106	les culasses de 130 et 150ch ne sont pas touché ? ils possèdent des injecteurs pompe , avec une seule bride , même maladie j'ai fait le tour, tout occasions sont touché , au lieu prendre une et jeter l'argent dessus ( pièces accessoires neuves), mieux d'aller à neuf Ben honnêtement apparts sur le f...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 10 Déc 2025, 15:50
Réponses: 35 Vus: 6106	Salut, je pense que le mieux est de choper une culasse d'occasion de TDI 100 ou 130 ou 150 qui n'ont pas été touché par ce genre de problème
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 07 Déc 2025, 13:14
Réponses: 4379 Vus: 140067	Pourquoi ? Tout simplement pour créer une différence dans les gammes La bora, avec sa face avant plus sérieuse et sa dispo en berline et break était voué à une clientèle plus standing, plus mature
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 07 Déc 2025, 12:29
Réponses: 4379 Vus: 140067	Salut steph ! Le TDB et les aérateurs BORA/R32 font toujours leur effet, c'est nickel
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- vente DA electro-hydro Posté: 02 Déc 2025, 21:07
Réponses: 512 Vus: 52862	xleguill a écrit: Tu vendrais la TDi pour ne garder que la R32 ? Nan j'aimerai peut-etre me faire plaisir avec une golf 6 ou 7 GTD Impossible la r32 en alldays tu es fou
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh Posté: 01 Déc 2025, 12:28
Réponses: 512 Vus: 52862	Hello tout le monde Est-ce que ça t’intéresse quelqu’un? Tout le matériel nécessaire pour passer sur une DA electrohydro, Pour ma part ma golf sera peut-être bientôt en vente donc j’ai tout remis d’origine J’ai même le cache moteur de gauche découpé pour les tuyaux https://www.golfiv.fr/uploads/uplo...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Sonde(s) de température extérieure
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Sonde(s) de température extérieure Posté: 20 Nov 2025, 19:18
Réponses: 24 Vus: 13622	Bravo Steph pas évident comme panne quand même
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 20 Nov 2025, 07:28
Réponses: 8610 Vus: 341618	C'est fou que ça soit si compliqué et si cher ces feux car ils sont vraiment très rependu aux US !
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