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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 17 Jan 2025, 10:14
Réponses: 249 Vus: 38245
ok un peu plus compliqué que je pensais vcds j'ai et avec les infos j'arrive toujours à faire ce qu'il faut juste à trouver le bon mode op ce code et saisie kilométrage doit ce faire sur l'ancienne voiture ou juste avec le compteur? Tout peut se faire sur la nouvelle Mais il faut le cable chinois(a...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 17 Jan 2025, 09:59
Réponses: 249 Vus: 38245
merci la manip est facile? il y a un codage et le kilométrage à saisir? Il y a 2 parties et 2 cables à avoir : 1) Récupérer le code pin de la voiture et du nouveau compteur et modifier le kilométrage ( cable chinois pas le droit de dire le nom) 2) Avec VCDS , associer le compteur a l'ECU (avec les ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 17 Jan 2025, 09:54
Réponses: 249 Vus: 38245
Merde c'est vraiment pas de chance ! Etant donnée qu'il est tres facile de retrouver un compteur, autant en racheter un directement et passer sur un SE :) Tiens ça tombe bien je viens d'en trouver un pour essence en plus :D https://ovoko.fr/les-pieces/oks4650-1j5920826a-volkswagen-bora-compteur-de-v...
Forum: Bac à sable Sujet: XENONS OEM ?
AnthoRZ
Posté: 14 Jan 2025, 13:40
Réponses: 16 Vus: 6212
Salut, c'est parce que tu as acheté des xenons V1; il te faut acheter les ballasts et le cablage qui va avec Je ne sais pas s'il est possible de brancher des v1 avec adaptateurs
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 12 Jan 2025, 14:18
Réponses: 8609 Vus: 343477
Ah merde c’est pas normal c’est mal conçu !!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 12 Jan 2025, 13:52
Réponses: 8609 Vus: 343477
Tu veux dire que le 3D color draine la batterie ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
AnthoRZ
Posté: 07 Jan 2025, 10:40
Réponses: 51 Vus: 16698
Salut ! Elle est bien dans son jus, c’est cool en plus elle a un bon équipement(siège sport, Clim auto..) et un faible kilométrage
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 26 Déc 2024, 10:12
Réponses: 8609 Vus: 343477
Tu t’es super bien démerdé Marco avec l’étrier c’est super propre
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
AnthoRZ
Posté: 26 Déc 2024, 10:05
Réponses: 873 Vus: 30727
La hauteur des flancs de pneu joue beaucoup sur le confort, donc tu fais bien de repasser en 17 En plus, les pneus en 225 sur le 7" des santa ça flotte un peu Sinon t’as essayé de remettre les jantes d’origine en 16 avec tes combinés ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 26 Déc 2024, 09:55
Réponses: 474 Vus: 67746
Ça y est, il est temps de retourner sur de l’origine, si tu as gardé les ressorts d’origine de ta match 2 n’hésite pas à les remonter, en plus ce sont les plus bas que l’on puisse avoir en origine, et avec une paire de Santa ça va franchement :) Si tu regarde les premières page de mon garage elle é...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 26 Déc 2024, 09:20
Réponses: 474 Vus: 67746
Ça y est, il est temps de retourner sur de l’origine, si tu as gardé les ressorts d’origine de ta match 2 n’hésite pas à les remonter, en plus ce sont les plus bas que l’on puisse avoir en origine, et avec une paire de Santa ça va franchement
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
AnthoRZ
Posté: 25 Déc 2024, 13:15
Réponses: 873 Vus: 30727
Ah ouais tu l’a pris OEM ? Ah tu repasse sur du 17 déjà ça sera un peu moins tape cul Les Santa c’est super dur à trouver en bon état avec le vernis et la peinture qui pèle
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
AnthoRZ
Posté: 24 Déc 2024, 14:54
Réponses: 474 Vus: 67746
Hello tout le monde David, j’avoue, je suis très pointilleux, car avec les ressorts d’origine et les jantes en 16 et les pneus boudin, avec les kayaba , c’est largement acceptable Mais sinon je trouve que les sachs sont plus qualitatif et amortissent mieux tout en étant légèrement ferme, comme d’ori...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Quantité d'huile vidange boite+ boîte de transfert tdi 130 ?
AnthoRZ
Posté: 20 Déc 2024, 10:47
Réponses: 5 Vus: 7698
Si tu veux faire ça bien remet là à plat et tu remplit par débordement avec un entonnoir et un tuyau :-) Et perso je trouve qu'il vaut mieux qu'il y en est légèrement plus que pas assez
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 20 Déc 2024, 08:42
Réponses: 8609 Vus: 343477
StoOnHead a écrit:
J'ai trouvé cette référence : 1J0698671 mais je ne vois pas les cylindres avec...
>>> Voir ici <<< en fonction de tes codes PR.
C'est pour l'arrière ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Quantité d'huile vidange boite+ boîte de transfert tdi 130 ?
AnthoRZ
Posté: 20 Déc 2024, 08:21
Réponses: 5 Vus: 7698
Rempli par débordement Tu as vidange par les 2 vis de vidanges ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 8v AKL BASIS - 74KW - LC7V = Anthrazitblau
AnthoRZ
Posté: 19 Déc 2024, 09:32
Réponses: 151 Vus: 29192
Nickel toutes ces petites réparations Par contre je suis pas fan de mecatechnic car c'est pas évident de savoir quelle marque de pièce tu achète D'ailleurs le pare-boue tu as due faire un entaille pour qu'il soit comme d'origine non ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 2002 - Voyant porte ouverte
AnthoRZ
Posté: 13 Déc 2024, 19:34
Réponses: 7 Vus: 6138
Si tu as le voyant de porte ouverte alors la lumière du bas de porte doit aussi etre allumé porte fermé, regarde ça
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:58
Réponses: 249 Vus: 38245
Salut Fabrice, alors tu as des news de ce bloc ABS ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Airbag : codes erreur 00532 et 65535
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:56
Réponses: 17 Vus: 13051
Nickel, merci pour ton retour ça aidera la communauté
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: GOLF 4 R32 - mk4demons
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:54
Réponses: 14 Vus: 5666
Salut Bravo pour le taf effectué et les modifications sont de bon goût je trouve Hâte de la voir avec sa peinture neuve !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:52
Réponses: 374 Vus: 75548
Au top, ça avance ça donne envie de faire pareil, l’effet Forum
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 « vendu »
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:49
Réponses: 405 Vus: 2395
Salut David La config BBS/cuir, crème/boiseries/cab et rabaissé est juste folle
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:45
Réponses: 8609 Vus: 343477
Sur ce moteur, est-ce que c’est un câble ou hydraulique comme sur les Tdi ? Tu peux rouler quand même? Tu nous avais pas déjà parlé d’un problème d’embrayage, il y a quelques temps?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:25
Réponses: 3287 Vus: 295941
Salut Hervé au top perso j’adore quand les restauration sont conformes à l’origine avec des améliorations Oem c’est top ! Ça me donne envie de refaire encore mon style de toi par un cellier pour avoir un tissu qui se rapproche de l’origine ^^ Par contre tes joints de portière, tu les avais en stock ...
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