Auteur
Message
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 09:29
Réponses: 8860 Vus: 342105
La durite sur le papillon revient au canister de mémoire Sur la 1.6 SR, c'est comme ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 08:45
Réponses: 5239 Vus: 102577
Thème verdure https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/21/2026_03_21_07_43_30_20260321_083736.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/21/2026_03_21_07_44_23_20260321_083801.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/21/2026_03_21_07_44_28_20260321_083823.jpg
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 nouveau dress code
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 07:52
Réponses: 2513 Vus: 10460
Fiou 1 mois de délai ! Juste par hasard, tu as testé le montage des cales en bois et de freiner ? Cyp
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 07:49
Réponses: 5239 Vus: 102577
Yesss je viens de t’en faire à l’instant https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/20/2026_03_20_16_34_16_IMG_3099.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/20/2026_03_20_16_34_37_IMG_3100.jpeg Tu vois c’est nickel :danser: La surface de freinage est totale ! C'est top J'irai v...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 07:42
Réponses: 4709 Vus: 164528
Le moteur ne peut qu'avaler une certaine quantité d'air selon le volume de la chambre à combustion. C'est ça ta limite. Tu peux mettre un papillon de 80 mm, ça n'améliore rien du tout, peut-être même que ça réduit les accélérations à bas régime. Reste sur un 56 mm ou 60 mm ;) Sur le RS4 le 80mm est ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 17:24
Réponses: 5239 Vus: 102577
Au fait, tu as une photo de ce jour concernant l'usure de tes disques avec l'étrier S3 8P ? Voir si ça a réellement mieux pris la surface du disque
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 12:12
Réponses: 4709 Vus: 164528
C'est dans quel but ce changement de papillon ? La performance ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 09:34
Réponses: 5239 Vus: 102577
A suivre... Donc ;) Yes, de ce post Donc avant hier soir je trainais sur PETKA, ELSAWin etc etc pour un peu de renseignement sur le frein à main électrique, oui électrique :pingouin2: Et euh j'ai étais faire un tour sur Epytec pour revoir les cales d'apadaptation de freins, j'ai vu les cales arrièr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 07:09
Réponses: 313 Vus: 16273
Lenain a écrit:
https://fr.aliexpress.com/item/1005006116660001.html Vous en pensez quoi ? J’aime bien le boite 6 en noir. Il existe en OEM ?
Oui il existe en OEM. Regarde sur AHW SHOP
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 07:08
Réponses: 313 Vus: 16273
Lenain a écrit:
Et non pour le coup la c’est pas les chinois c’est des aérateur qui étaient montés sur des golf 4 qui ont été démontés puis revendu depuis aliexpress
Ah d'accord je vois c'est comme si le gars revendait sur eBay. Je ne savais pas qu'on pouvait faire ça sur ali
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 19:38
Réponses: 313 Vus: 16273
Les Chinois se sont mis à vendre des aérateurs façon Bora/R maintenant Ils se sont améliorés !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 19:30
Réponses: 20 Vus: 2008
Petit tip Sur Mitointegrator.de Les remises sont un poil meilleur que le .fr
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 19:27
Réponses: 5239 Vus: 102577
Bon, clic panier hier soir, ce matin grosse remise de 45 %, oooh, clic, commandé, à jeun ! Une modif visuel bientôt De plus, j'ai déjà la moitié dans le garage !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 12:20
Réponses: 36 Vus: 7661
Salut, Les valeurs d'injos :hallu: Ton filtre à gasoil date de quand ? Le duty cycle de la N75 est anormal, tout le temps à 92.7% (colonne Q) *pression demandée 2092 mbar (colonne M) *pour du 1071 mbar réel (colonne O) = soucis de puissance que tu cites = mise en sécurité après un temps X = mode dé...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 nouveau dress code
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 10:09
Réponses: 2513 Vus: 10460
Faut tester avec le bois
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 09:13
Réponses: 8860 Vus: 342105
Faut se lancer, au moins l'utilité d'un gros papillon est là Sur YouTube, il y a quelques petites vidéos sur des 1.4 ou 1.6 en turbo
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 08:49
Réponses: 5239 Vus: 102577
Heureusement, au prix du kit ! Cartons effectivement ou palettes en attente
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 08:42
Réponses: 5239 Vus: 102577
Salut Steph, Sur RS4 B7 Je suis suis déjà en 355mm disons que ça m'embêté de mettre plus petit Oui, c'est une option supplémentaire, la cale de centrage généralement, elles font 5-8 mm d'épaisseur pour centrer le disque Un petit projet qui s'ajoute dans le dossier en attente
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 18 Mar 2026, 23:59
Réponses: 8860 Vus: 342105
Claque un turbo ou compresseur, le rendement en sera meilleur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 18 Mar 2026, 23:57
Réponses: 5239 Vus: 102577
ils sont beau c'est sûr Oui c'est sympa en mains ! Ce qui est plutôt avantageux, et les pièces détachées trouvables facilement et en standard Ils sont plug and play sur fusée Sport ou R32 ? Standard ou R32 tu peux les deux C'est plutôt le triangle + la rotule qu'il faut changer selon le type de cal...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
Hold
Posté: 18 Mar 2026, 10:44
Réponses: 3521 Vus: 267877
Très sympathique cette rencontre, tu es sûr de ne pas avoir de coup de portières Tu n'as plus le badge 4Motion ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 17 Mar 2026, 20:53
Réponses: 8860 Vus: 342105
MOF a écrit:
C’est avec
>>>CECI<<< Hold
Merci, j'essaierai une de leurs bombes tiens, jamais testée auparavant
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 17 Mar 2026, 20:50
Réponses: 4709 Vus: 164528
Tu as encore des problèmes après le nettoyage + calibration ? Toujours un démarrage mauvais à chaud ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold
Posté: 17 Mar 2026, 20:45
Réponses: 2353 Vus: 55669
Aller, balance en photo la dinguerie
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Train avant restauré
Hold
Posté: 17 Mar 2026, 12:10
Réponses: 519 Vus: 57705
Steph1603 a écrit:
Salut,
Il n'y a que moi qui suis passé d'une barre deux roues motrices en 23mm à une barre quatre roues en 21mm
Le montage me satisfait parfaitement, pas de roulis excessif, et surtout une voiture "un peu" moins raide.
Possible oui
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant