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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Hold
Posté: 23 Aoû 2016, 12:16 

Réponses: 2029
Vus: 22886
Je reviens faire un tour par ici [emoji14] Hum problème avec ton cache culbuteur, j'avais aussi changer mon joint et c'était devenu pire, au final mon cache était fissurer avant la dernière vis.. J'ai l'impression qu'il est fissurer (peut être l'huile sa trompe l'oeil), en tout cas quelque chose blo...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

Hold
 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 23 Aoû 2016, 11:08 

Réponses: 78
Vus: 8964
Effectivement, tu as un V6 magnifique !!! Je voudrais savoir où tu as acheté la lame Cupra? Quel modèle référence tu ais Pris? Comment tu l'as fixé ? Le prix? Et pour la ligne d'échappement, tu comptes faire quelque chose ? Une minute sur Google , sinon concession et tu demande une lame cupra ~40e ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: avis sur turbo ebay

Hold
 Sujet du message: Re: avis sur turbo ebay
Posté: 23 Aoû 2016, 11:01 

Réponses: 14
Vus: 2738
Il y a un rodage pour le turbo.. cyp

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

Hold
 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 22 Aoû 2016, 15:36 

Réponses: 98
Vus: 15666
T'inquiète j'aime aussi faire les choses bien ;)
J'ai aussi oublier de préciser je passe un coup de soufflette dans les ports pour enlever les poussière (ou les suit même si j'en est pas)

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

Hold
 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 22 Aoû 2016, 14:20 

Réponses: 98
Vus: 15666
J'ai nettoyer l’arrière du moteur (donc ton cas) j'ai rien boucher, tout a l'essence (95) au chiffon et pinceau pas de problème quand j'ai démarré L'essence sa s’évapore, donc même si y en un peu qui rentre dans les ports, tu laisse une nuit le lendemain y a plus rien, faut pas une marre a l’intérie...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

Hold
 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 22 Aoû 2016, 13:47 

Réponses: 98
Vus: 15666
Sinon tout a l'essence, simple et efficace.. cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - 2001 by Marvin

Hold
Posté: 22 Aoû 2016, 13:45 

Réponses: 303
Vus: 18706
Salut,

C'est simple ton problème, j'ai le même dans le temps, ce que tu fais, vise deux vis en parallèle sur la durite une fois emboîter, un essai pour ne pas avoir de fuite ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Hold
Posté: 22 Aoû 2016, 12:12 

Réponses: 462
Vus: 8547
Appriori plus maintenant, une seule goute d'huile au lieu d'une mini flaque cyp

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 22 Aoû 2016, 08:30 

Réponses: 4742
Vus: 110550
OK!!! En effet j'étais à coté de la plaque :P J'étais resté sur les beckets moi ^^ (Celui de la GTI est vraiment super d'ailleurs!! c'est une 25th sur la photo?) Donc j'imagine que 90 euros/embouts c'est hors de prix ^^ (enfin perso je trouve que ça pique un peu) Sinon Sympa la photo du dimanche :)...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Hold
Posté: 22 Aoû 2016, 01:03 

Réponses: 462
Vus: 8547
Hum oui aha c'est aussi écrit dans la première page que c'est un Daily [emoji14]
Comme j'en avait marre d'avoir des problèmes avec le Golf 4 et qui devait rouler chaque jour sa n'aller plus cyp

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 14:10 

Réponses: 21
Vus: 3239
Rien à dire sur l'annonce ... Propre !
Le prix est justifier avec les pièces mise à neuf récemment

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 14:03 

Réponses: 4742
Vus: 110550
Photo du dimanche.. cyp

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 14:02 

Réponses: 4742
Vus: 110550
Pas grave je me disais aussi :mrgreen:
Quand je dis embout GTI, c'est ça et embout v6 c'est ça, et l'embout style GTI, j'ai pu trouver que celui-là c'est celui qui est soudé aux lignes Milteck ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 13:52 

Réponses: 462
Vus: 8547
Donc, joint changer, le plein et fait, la caisse et laver ainsi que le moteur, c'est reparti pour la route (sans fuite, j’espère). cyp http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/21/2016_08_21_14_48_40_20160821_114108_Richtone-HDR-.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/21/2016_08...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 13:47 

Réponses: 462
Vus: 8547
anthonybrugeail a écrit:
Bizare ton histoire de fuite :/ tavais mis de la pate a joint en plus du joint non ?
Je fais moitier distance moi avec le plein lol :)
Oui dans les pages précédentes tu peux apercevoir ;)
Faranight1010 a écrit:
mmmh bizarre ça :idea:
Hum, je verrai sa ta l'heure si sa c'est régler ;)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 13:26 

Réponses: 21
Vus: 3239
Comme dis tchouki, prend une 130, sa reviens au même que le 150 a peu de chose ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 10:16 

Réponses: 16
Vus: 2854
Effectivement ;)

Mais bon, je préfère jouer la sécurité est mettre du B4 que du Sachs pour 50€ de plus tu vois cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 10:10 

Réponses: 16
Vus: 2854
Sachs c'est de l'origine
B4 c'est type origine limite sport

Je conseillerai B4 au lieu du Sachs

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 09:54 

Réponses: 16
Vus: 2854
Plus ou moins exact B4 c'est du type origine, tu peux mettre des ressort origine et ressort court max -30 B6 c'est gamme sport, tu peux aussi mettre des ressort court max -30 B8, c'est gamme sport avec la tige plus courte, pour éviter de trop travailler à la fin de la tige avec un gros rabaissement,...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 09:48 

Réponses: 21
Vus: 3239
T'es recherches vont devoir durer,... à peine 15 annonces dans toute la France.. Il faut surtout faire attention à l’état de l'aac et poussoir et s'assurer que le pont arrière fonctionne et l'entretien à jour ! https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/picardie/occasions/?th=1&q=golf%204%20150%20...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 07:48 

Réponses: 21
Vus: 3239
Au début, TDI 90 en recherche comme jeune permis, 1 moi après TDI 130, ensuite une qui avait le 4Motion, et puis 2 mois après je suis tombé sur la mienne ai je les acheter 1 mois après ;) Le v6 est aussi dur à trouver a le toit ouvrant à ce qui parait,.. c'est sur, il consomme, mais le plaisir des o...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Hold
Posté: 21 Aoû 2016, 07:12 

Réponses: 21
Vus: 3239
Salut,

Je te souhaite bonne à en trouver une en bonne état et les option que tu voudrais, environ 4-5 mois à trouver la mienne cyp

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 20 Aoû 2016, 17:00 

Réponses: 4742
Vus: 110550
Non non pas de becket, je supprime le miens justement, j'aime pas du tout !
On verra sa quand ce sera le jour de l'acheter cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Hold
Posté: 20 Aoû 2016, 08:16 

Réponses: 4358
Vus: 110424
La différence était légèrement visible, regarde le garage à Tchouki, même amortisseur / ressort sauf qu'il est en flanc 40, ça se remarque plus...
Tu ne trouveras pas en -40 ou -45 en Sportline, seuls H&R font, en -50..

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Hold
Posté: 19 Aoû 2016, 23:13 

Réponses: 4358
Vus: 110424
Tu peux pas avoir du confort et rabaisser a fond, plus tu vas descendre plus ton châssis va être raide et ressentir les défauts de la route, non ce sont les ProKit que j'ai -30, j'étais monter en 225 35 18, c'était assez tape cu mais très précis, sa fessait "limite" 4x4 à cause du flanc 35...
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