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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R

Posté: 10 Déc 2016, 12:06 

Réponses: 365
Vus: 30118


Aaaah au top sa !
Hâte de voir le rendu, je vais acheter cette embout bientôt :love:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Decatalyseur v6

 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
Posté: 10 Déc 2016, 12:03 

Réponses: 8
Vus: 2284


Salut,

Sur essence pour les sondes il utilise (je connais plus trop le nom) des espèces de brouilleur de sonde
Ou sinon tu demande à un pro qu'il te remette l'emplacement pour la sonde ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 10 Déc 2016, 12:00 

Réponses: 5239
Vus: 102657


Pour changé des malheurs avec la plaque, je l'ai reçu plus tôt que prévue cyp

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 09 Déc 2016, 12:46 

Réponses: 5239
Vus: 102657


Alors Jérôme, je n’ai pas mis de mastic simplement que sa aurait rajouté une couche en plus et je n'en avais pas... mais aussi que le mano sort vraiment d'as peine 0.5 mm dû à l'épaississeur, je pense, sa aura fait une légère bosse, même si elle avait été hyperfine cyp Mais tout va être réglé, comme...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule

Posté: 08 Déc 2016, 16:36 

Réponses: 9886
Vus: 66514


tchouki85 a écrit:
Mdrrrr yohan c'est pas de la peinture ,mais la merde blanche qui est sur la platine
Et oui y'a du taf pour les avoir + 1 :boxe:

J'avais une chance sur deux on va dire mddrrr
Ah oui je vois sa ! Courage ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Posté: 08 Déc 2016, 16:32 

Réponses: 71
Vus: 7019


Au top tout sa ! c'est toujours un plaisir de voir une complète sur une voiture et tout le monde en rêve mdr :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 08 Déc 2016, 16:19 

Réponses: 5239
Vus: 102657


au top vivement que tout sois monter sa rendra bien Manquera quand même trois manomètres lol mais bon Ahhhh la c'est ouf de même mieux ,tu as bien fait de tout reprendre Le rendu sera mieux ,super boulot yohan je vois que je suis pas le seul à en baver dans nos modif :joker: ;) ouah en effet ça val...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule

Posté: 08 Déc 2016, 00:42 

Réponses: 9886
Vus: 66514


Pas mal tout sa Jérôme ! tout aussi tu as de la peinture sur tes ongles mddrrr
Y en a du boulot pour les rétros rabattables lol

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 07 Déc 2016, 21:18 

Réponses: 6687
Vus: 175712


Citation:
Origine VW.... Ça se voit de suite lors des logs... Le pierburg n'as pas la même linéarisation du coup les valeurs de MAF sont fausses.... Après c'est toi qui voit ;-)

Parmi ces +200 page la réponse... bien du Bosh vendu en OEM VW.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 07 Déc 2016, 21:04 

Réponses: 5239
Vus: 102657


Bon, bah j'ai recommencé lol, cela me tentait trop, re ponçage total, beaucoup de défaut et de creux dans la plaque ainsi que l’aérateur. Deux couches d'apprêt, quatres d'apprêt garnissant pour reboucher les trous, etc, ça se voit même au moindre toucher, la plaque prend la marque.. Test avec les bo...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 07 Déc 2016, 19:19 

Réponses: 6687
Vus: 175712


Boubou a écrit:
Changes de débitmètre et on s'y mets ! ;-)


Idem, débitmètre off c'est pas le top...

Pierburg c'est bon ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 07 Déc 2016, 12:11 

Réponses: 5239
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Je me suis aussi dit la même chose Jérôme, j'ai peint à peu près dans les mêmes conditions, ensuite et ce que la qualité des bombes joue...
Comme l’aérateur va rester pour le reste du temps, j' envoie chez le carrossier pour le prix des bombes, il me prend moins, et tout sera fait au pétard :heu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 06 Déc 2016, 21:22 

Réponses: 5239
Vus: 102657


Je vais refaire tranquillement demain dans le salon, au moins, je serrai fixer, puis si ça refait la même, je donne sa à un carrossier pas de galère et le travail sera plus clean

Oui, ça peut rendre bien, mais toujours une cou*lle dans le patté :x

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 06 Déc 2016, 21:09 

Réponses: 5239
Vus: 102657


Ah non je sais qu'il existe ce manomètre mddrrr, mais je veux dire, je sais que sa marche pour les essences, mais pour le mazout, je ne savais pas, maintenant j'ai la preuve mdr, merci ;) J'ai peint dans le sous sol, donc, limite température extérieure, puis ensuite sécher au bord de la cheminée... ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 06 Déc 2016, 20:35 

Réponses: 5239
Vus: 102657


Super, ça m'a tout l'air d'etre nickel! Tu commence à avoir un bon aperçu avec l'appret :D Ca va faire pièce OEM franchement, hate de voir le résultat! Et sinon pour les etriers t'as prix ta décision? Pas de bleu du coup? C'est la meilleur couleur pour une VW :P J’espère, on verra d'ici quelques jo...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3

Posté: 06 Déc 2016, 12:27 

Réponses: 574
Vus: 45155


Tout se joue sur les Nm mddrrr

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule

Posté: 06 Déc 2016, 12:26 

Réponses: 9886
Vus: 66514


Lors de mon upgrade de mon ccm ,j'avais récupéré la T15 du ccm de ma 150 hors celle ci était en immo2 :punition: J'avais branché les câbles dont j'avais besoin pour mon upgrade en Immo 3 mais pas tilté su un câble En faite j'avais laissé le T15/1 en place et l'avais mis en T32/22 Hors il fallait qu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 05 Déc 2016, 23:17 

Réponses: 5239
Vus: 102657


J’espère, réponse demain..

A peut prés, P turbo, P huile, T° huile, T° echap

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 05 Déc 2016, 22:12 

Réponses: 5239
Vus: 102657


aller violet :heu: Ah peut-être que oui peut-être que non :menteur: De l'avancement, un ponçage pour supprimer la colle et bien aplanir, à l’intérieur grattage de la colle pour le placage parfait du manomètre. Ensuite apprêt posé en 2 couches pour boucher les derniers trous, puis 2 couches d’apprêt...

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook

 Sujet du message: Re: [Golf IV] SDI de tobrook
Posté: 05 Déc 2016, 21:48 

Réponses: 3701
Vus: 18971


Il faudra que j'y passe au trous de laves phare ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 05 Déc 2016, 21:48 

Réponses: 2223
Vus: 22845


De ce qu'on a parler au rasso de vendredi, la marque Norauto et Valéo sont de même fabrique...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 05 Déc 2016, 21:45 

Réponses: 1333
Vus: 41817


ni le fmic du tdi 150 à cause de la pompe rotative. Si tu veux faire des mofis pareeilles Hum hum non, le fmic s’intègre très bien en fessant quelque découpe, seule la partie haut de la sural faut refaire à cause de la "pompe". Les injecteurs BE ne dépassent pas dépasser au max les 220 ch...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR

Posté: 05 Déc 2016, 21:43 

Réponses: 735
Vus: 57738


Un sacrée remue ménage cette petite casse !
Mieux quand c'est réparer ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 05 Déc 2016, 21:33 

Réponses: 6687
Vus: 175712


Il m'impressionne de plus en plus ce Boubou ! cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 05 Déc 2016, 00:23 

Réponses: 1333
Vus: 41817


adnane_samoud a écrit:
Ces injos te permettent de pousser la reprog jusqu'à la limite des bloc ASZ/ARL/BUQ, soit une puissance entre 250 et 270 ch sans fumées derrière lors de fortes accélérations. 8)

La puissance "max" du bloc interne ASZ/ARL est entre 320/350 cv :roll:
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