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 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Posté: 21 Aoû 2016, 14:10 

Réponses: 25
Vus: 3191


Rien à dire sur l'annonce ... Propre !
Le prix est justifier avec les pièces mise à neuf récemment

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 21 Aoû 2016, 14:03 

Réponses: 5239
Vus: 102652


Photo du dimanche.. cyp

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 21 Aoû 2016, 14:02 

Réponses: 5239
Vus: 102652


Pas grave je me disais aussi :mrgreen:
Quand je dis embout GTI, c'est ça et embout v6 c'est ça, et l'embout style GTI, j'ai pu trouver que celui-là c'est celui qui est soudé aux lignes Milteck ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 21 Aoû 2016, 13:52 

Réponses: 514
Vus: 7232


Donc, joint changer, le plein et fait, la caisse et laver ainsi que le moteur, c'est reparti pour la route (sans fuite, j’espère). cyp http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/21/2016_08_21_14_48_40_20160821_114108_Richtone-HDR-.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/21/2016_08...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 21 Aoû 2016, 13:47 

Réponses: 514
Vus: 7232


anthonybrugeail a écrit:
Bizare ton histoire de fuite :/ tavais mis de la pate a joint en plus du joint non ?
Je fais moitier distance moi avec le plein lol :)
Oui dans les pages précédentes tu peux apercevoir ;)
Faranight1010 a écrit:
mmmh bizarre ça :idea:
Hum, je verrai sa ta l'heure si sa c'est régler ;)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Posté: 21 Aoû 2016, 13:26 

Réponses: 25
Vus: 3191


Comme dis tchouki, prend une 130, sa reviens au même que le 150 a peu de chose ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW

Posté: 21 Aoû 2016, 10:16 

Réponses: 16
Vus: 2806


Effectivement ;)

Mais bon, je préfère jouer la sécurité est mettre du B4 que du Sachs pour 50€ de plus tu vois cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW

Posté: 21 Aoû 2016, 10:10 

Réponses: 16
Vus: 2806


Sachs c'est de l'origine
B4 c'est type origine limite sport

Je conseillerai B4 au lieu du Sachs

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilstein B4 et kit surbaissement VW

Posté: 21 Aoû 2016, 09:54 

Réponses: 16
Vus: 2806


Plus ou moins exact B4 c'est du type origine, tu peux mettre des ressort origine et ressort court max -30 B6 c'est gamme sport, tu peux aussi mettre des ressort court max -30 B8, c'est gamme sport avec la tige plus courte, pour éviter de trop travailler à la fin de la tige avec un gros rabaissement,...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Posté: 21 Aoû 2016, 09:48 

Réponses: 25
Vus: 3191


T'es recherches vont devoir durer,... à peine 15 annonces dans toute la France.. Il faut surtout faire attention à l’état de l'aac et poussoir et s'assurer que le pont arrière fonctionne et l'entretien à jour ! https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/picardie/occasions/?th=1&q=golf%204%20150%20...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Posté: 21 Aoû 2016, 07:48 

Réponses: 25
Vus: 3191


Au début, TDI 90 en recherche comme jeune permis, 1 moi après TDI 130, ensuite une qui avait le 4Motion, et puis 2 mois après je suis tombé sur la mienne ai je les acheter 1 mois après ;) Le v6 est aussi dur à trouver a le toit ouvrant à ce qui parait,.. c'est sur, il consomme, mais le plaisir des o...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf 4 TDI 150 4motion

Posté: 21 Aoû 2016, 07:12 

Réponses: 25
Vus: 3191


Salut,

Je te souhaite bonne à en trouver une en bonne état et les option que tu voudrais, environ 4-5 mois à trouver la mienne cyp

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 20 Aoû 2016, 17:00 

Réponses: 5239
Vus: 102652


Non non pas de becket, je supprime le miens justement, j'aime pas du tout !
On verra sa quand ce sera le jour de l'acheter cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 20 Aoû 2016, 08:16 

Réponses: 4367
Vus: 110409


La différence était légèrement visible, regarde le garage à Tchouki, même amortisseur / ressort sauf qu'il est en flanc 40, ça se remarque plus...
Tu ne trouveras pas en -40 ou -45 en Sportline, seuls H&R font, en -50..

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 19 Aoû 2016, 23:13 

Réponses: 4367
Vus: 110409


Tu peux pas avoir du confort et rabaisser a fond, plus tu vas descendre plus ton châssis va être raide et ressentir les défauts de la route, non ce sont les ProKit que j'ai -30, j'étais monter en 225 35 18, c'était assez tape cu mais très précis, sa fessait "limite" 4x4 à cause du flanc 35...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 19 Aoû 2016, 22:08 

Réponses: 5239
Vus: 102652


De l'OEM, je ne pense pas, malgré qu'il a été acheté chez VW.
Oui, j'ai réussi à trouver un embout style GTI, à un prix formidable,... 90e :ptdr:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 19 Aoû 2016, 22:04 

Réponses: 514
Vus: 7232


Je pense aussi à ça, j'y taperai sur la tronche va :ptdr:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 19 Aoû 2016, 21:42 

Réponses: 514
Vus: 7232


Le joint en caoutchouc est aussi du type "origine" il est en vente en boutique, juste qu'il veut pas faire son taff cyp

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 19 Aoû 2016, 21:37 

Réponses: 5239
Vus: 102652


Un minimum, je préfère travailler en silence et le partager avec vous, merci quand même !
Du même avis, mais la lame à l’arrière pas du tout, je préfère de loin la GTI, ensuite ce sont les goûts et les couleurs ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 19 Aoû 2016, 21:23 

Réponses: 514
Vus: 7232


Bon, la mémère fait toujours ces kilomètres avec le plein, bientôt 1100 km... cyp En revanche, de pire en pire la perte d'huile, le joint en caoutchouc sautera demain ! Retour au liège ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/19/2016_08_19_22_18_48_20160818_075623_Richtone-HDR-.jpg http:/...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 19 Aoû 2016, 17:33 

Réponses: 5239
Vus: 102652


Ah oui je vois ce que c'est :heu: C'est simple :mrgreen: Justement, c'est surtout la partie mécanique que j'ai hâte de voir ;) Cela dit t'as l'air pas mal partit pour faire encore du grand art avec ton extérieur! YEs donc on est pas loin, perso j'suis de Compiègne même ;) Il n'y a rien d'impression...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 19 Aoû 2016, 09:10 

Réponses: 5239
Vus: 102652


Yohann tu as des actions dans les magasins de bricolage avec tout les tuyaux d'arrosage que tu mets dans ta golf ou quoi :ptdr: Il ne serai pas judicieux de mettre de la piece d'origine sur ton circuit gasoil ;) Pas dis que se genre de tuyaux supporte la température moteur et le gasoil à la longue ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR alias Golfzer : VENDUE

Posté: 19 Aoû 2016, 08:35 

Réponses: 1250
Vus: 21834


flosh a écrit:
Ca fait rêver :love:
Ca serait avec plaisir, mais il va falloir trouver un endroit grand et tranquille car à ce rythme on va finir à plus de 10 voitures ^^

Exactement ^^
Je verrai sa en septembre quand je pourrai être prêt à venir ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!

Posté: 19 Aoû 2016, 08:31 

Réponses: 1303
Vus: 26109


Idem avec Tchouki, pour moi le bouchon huile passe bien, mais le ldr limite :?

D'accord pour ton bocal ldr aussi :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 19 Aoû 2016, 08:29 

Réponses: 4367
Vus: 110409


Salut, Les B8 en -30 le rabaissement se fait voire mais pas tant que ça au final,... il faudra du -40 en Sportline voir -50 ou -60 en H&R. Pour les ressorts du R32, ce sont des H&R en -1, je doute que tu veuilles ce rabaissement. Je te conseillerai le -50 en H&R, ce ne sera ni trop ni as...
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