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VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Ordinateur neccesaire pour VAG-com
Hold
Posté: 06 Juin 2016, 12:02
Réponses: 5 1716
Un pc portable à 200€ voir moins sur leboncoin suffira laaaaaargement
Bac à sable Sujet: 10W40 sur TDI IP ?
Hold
Posté: 06 Juin 2016, 07:15
Réponses: 31 11329
Non j'ai pris ton lien, plus bas dans le tableau il y a écris 505.01 Les autre normes tu tant fout des qu'il y a la norme 505.01 c'est bon ! L'image que tu m'a montrer c'est peut être une ancienne huile... Celle que j'ai mis il y a la norme 505.01 donc c'est bon Le 5w.. jouera juste sur le démarrage...
Bac à sable Sujet: 10W40 sur TDI IP ?
Hold
Posté: 06 Juin 2016, 00:36
Réponses: 31 11329
Aucune erreur, plus bas il y a aussi écrit 505.01
Bac à sable Sujet: 10W40 sur TDI IP ?
Hold
Posté: 06 Juin 2016, 00:00
Réponses: 31 11329
Salut, bon, sur les TDI IP tu doit respecter la norme 505.01 ! La viscosité de ton huile c'est comme tu veux, c'est suivant l'état du moteur que tu vas ou pas lui modifier son indice de viscosité. J'ai eu de la Castrol 5w40 dans mon IP (170.000), est de la Valvoline 5w50 avec additif (175.000), la V...
Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: kit volant moteur
Hold
Posté: 05 Juin 2016, 18:29
Réponses: 4 759
Salut tout dépends tu a un volant moteur bi masse, monomasse ? Ta voiture est d'origine ? Tu compte reprog ? Si tu veut rester d'origine Sachs ou luk c'est du praeil au même .. Tout est dit ... d'où tes "14 vues et aucune réponse" Je rajouterai, si tu es juste "reprog" un embray...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 05 Juin 2016, 12:51
Réponses: 9769 66212
Le poulpe sera la
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 18:45
Réponses: 9769 66212
Tu veux faire découvrir quoi en Picardie ? ^^
Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 18:05
Réponses: 17 2520
Bah ta patte est hs il te sert plus grand chose
Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 17:39
Réponses: 17 2520
Il a un v6, il ne peut pas avoir les xénons d’origine, sa aurai était le R32 ou bien le S3 , la j'aurai était de ton avis, ils sont équiper de ce capteur pour leur xénons d'origine
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 16:46
Réponses: 4968 42605
Merci du retour baptist, j’espère ne pas être déçu ;) 3/4 des commandes sont la, en point relais et a la poste :x Photo rapide du châssis, ce week end je vais nettoyer tout sa, pensez-vous que je passe le CT :pingouin: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/06/03/2016_06_03_17_44_54_20160603_...
Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 16:41
Réponses: 17 2520
Je dirais correcteur d assiette pour les xénons :mrgreen: Non Storky, là c'est au pont arrière, tu le reconnais avec les 2 bras de suspension ;) Saurait tu me dit à quoi sert cette pièce qui est fixée sur le bras de suspension ar gauche La biellette est relier à un boîtier électronique et la pate d...
Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 11:03
Réponses: 17 2520
Je reviens avec une nouvelle
Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 10:54
Réponses: 17 2520
Je ne peux pas comfirmer qu'il ont des ressort court, j'ai pas encore vu cette information qui la prouve Chaque budget à sa solution, ne prend pas de l'occasion. Marque de ressort qui font leur preuve "Eibach" et "H&R" les deux ce valent ! Si tu es limite dans ton budget, je ...
Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 06:59
Réponses: 17 2520
Salut, le châssis est la même base (4 Motion) Le R32 est équipé de meilleurs triangles (plein), amortisseur (qualité), freins (diamètre) et barre stab (diamètre) Donc pour répondre, oui ce sont les mêmes, il vont être p&p, seul chose qui va changer va être la qualité de l'amortisseur et le resso...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 22:23
Réponses: 9769 66212
Changer la boite pour une R32, la mienne doit avoir un roulement qui commence a être hs Ce mois ci je pense pas, je vais la remettre sur roue pour pouvoir l'avancer et reculer seulement Peut être 2-3 mois, tout dépendra des occasions qui me vienne, mais je vais vraiment prendre mon temps cette fois ...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 22:10
Réponses: 9769 66212
tchouki85 a écrit:
Ah c'est sur yohan vu les tas de travaux que tu es en train d'effectuer,pas facile les déplacements
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 21:48
Réponses: 4968 42605
mmmh non merci je plaisante cyp c'est l'expression qui me fait rire ^^ Je sais cyp pour avoir tout les trains sur un caddy golf 1 en polyuréthane cest chiant a l'usage sa tremble a mort et sa améliore pas tant que sa après si tu roule sur un billard sa va mais pour tout les jours moi j'ai bannis :)...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 18:36
Réponses: 4968 42605
Faut supprimer ce qui est inutile
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 18:26
Réponses: 9769 66212
Sa va être dur de venir les piquer en ce moment
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 08:48
Réponses: 1135 25761
Ahah c'est sur ! T'aurai déjà poser un GTX Ça va la résistance du bloc, j'aurai penser moins tu vois Une connaissance à juste forger les bielle pout le bas moteur, 1.8t 150 de basse, il sort au alentour des 500cv, et 600Nm si je dis pas de connerie, je vais redemander la prépa je te posterai sa ;) E...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 07:00
Réponses: 1135 25761
Ah si tu parle de tes 2 courbes avant / après je suis d'accord, c'est plus jolie c'est sur ^^ Après la plage je sais pas, mais la boite de vitesse joue énormément ! Je sais pas si tu l'avait vu, j'ai pu voir une 6k2 1.8t avec k03s, échangeur et tout le matos, 240cv au banc, contre une 6L avec 1720 é...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Hold
Posté: 01 Juin 2016, 00:13
Réponses: 1135 25761
donc oui plus ou moins le même couple qu'un TDI 150 reprog sauf qu'un TDI le rupteur ai décalé a 4800tr il me semble Exact, ensuite c'est selon le préparateur et moteur, certains vont mettre 4800tr et d'autre 4900tr/5000tr, je l'ai a 5200tr quand tu compare les courbes tu voit la plage de puissance...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 31 Mai 2016, 23:25
Réponses: 4968 42605
Aaaah sa pique hein ! Sa coûte moins chère quand tu prend juste pour les triangles lol Mais dans la liste plusieurs me servent à rien, avis perso - Barre antiroulis , je préfère de l'Oem, ayant démonté ceux de l'avant RAS après 180.000 km - 120 € - Biellette de barre stab , je trouve sa inutile - 70...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 31 Mai 2016, 22:33
Réponses: 4968 42605
Sa arrive dans la semaine mdr
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold
Posté: 31 Mai 2016, 21:58
Réponses: 9769 66212
C'est clair !
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