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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Hold
Posté: 04 Avr 2016, 08:49
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Au top ! Reste les nez et la pompe pour finir ;) Sympa ca va envoyé. Tu géres comment le passage à la géométrie variable ? On a garder la N75, ou est brancher la wastegate, boite a air et pompe a vide. La N18 et N239 gère la vanne egr, comme elle est supprimer mécaniquement elles ne servent plus a r...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 01 Avr 2016, 14:11
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Prend direct chez vw filtre et huile
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 31 Mar 2016, 18:52
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Alors un petit retour sur le comportement du moteur après cette petite vidange et additifs, donc alors a froid, logique, les petits claquements, après quelques minutes avant de partir, il se fessait moins entendre Sur la route, anciennement j'avais les cliquetis, et claquements lorsque j'accélérer, ...
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Hold
Posté: 31 Mar 2016, 18:39
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Et ben ça c'est pas une vidange de fiotte ! :) tu t'attends à une baisse de la consommation avec le nettoyage du moteur ? Sa ne peux y faire que du bien ! :D Alors, pour l'instant je suis a 6.5 L/100km, je n'ai pas encore fait le traitement pour le gasoil Très beau travail la vidange, je suis très ...
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Hold
Posté: 31 Mar 2016, 00:10
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Il fait des merveilles de ce qu'on dit, tu peux encore attendre lol, j'ai une idée en tête de combien je peux sortir, mais sans embrayage ça va être très compliquer ... Moi prochain je vais le faire avec la boîte Tu sort combien au final de ton coter ?
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Hold
Posté: 30 Mar 2016, 23:20
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salut a toi vHOLDv vraiment propre ton 150 4motion j'ai exactement le meme moteur et meme chassis tdi 150 4 motion sauf que moi je suis passé en 17/56 hybride le gwada dont tu parle sa ne serais pas "pa kouri" ou ludivic ferte sur le groupe tdi regrog sur facebook ?? vraiment propre j'esp...
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Hold
Posté: 30 Mar 2016, 23:16
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En ce moment c'est calme, très calme ;) Bon, j'ai donc tout reçu pour faire la vidange, désolé de ne pas avoir fait de reportage ... après deux photos le téléphone n'avait plus de batterie ... je vais prendre des photos que j'ajouterai plus tard aux étapes ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1...
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Hold
Posté: 30 Mar 2016, 18:14
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:nikel: sacrée evolution et super taff je me suis tapé les 29 pages je te tire mon chapeau Merci ! Sa fait plaisir :mrgreen: , ta du te régaler avec tous sa :) Quand je parcours un garage j'aime bien voit le max d'images, c'est donc ce que j'essaye de faire du moins en montrant le travail effectué ...
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Hold
Posté: 30 Mar 2016, 14:15
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Normalement l'huile est arriver à la maison ! Ce soir nettoyage, vidange, traitement !
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Hold
Posté: 28 Mar 2016, 21:12
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+ 1 pour le raccordement des vapeur d'huile a ton admission, de toute façon l'huile lourde restera dans le récupérateur. Tu réinjecte pas toutes les vapeurs d'huile puisque ton reniflard va en stocké une bonne partie seulement quelques vapeur seront réinjecter :nikel: Tu la placer ou ? Je lai remis...
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Hold
Posté: 27 Mar 2016, 15:04
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Hier, normalement, c’était "nettoyage intérieur" et bien pas du tout :) Tout a été démonter pour nettoyer les dégâts de la fuite, http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/03/27/2016_03_27_15_54_55_20160326_173934-2.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/03/27/2016_03_27_15_...
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Hold
Posté: 27 Mar 2016, 15:04
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Faranight1010 a écrit:
Mais le vert me donne droit au 6200 tr/min...
Oui c'est la mode comme tu dis le joint, il est bien mort ! Donc commande d'un joint neuf très rapidement et d'une nouvelle courroie d'accessoires !
Il me donne 5400 tr/min le orange, on est pas loin Je vais en commander un dans la semaine
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Hold
Posté: 26 Mar 2016, 23:09
Réponses: 4742 Vus: 110538
Magnifique tes photos Merci ;) Nan pas encore, il faut que j'y pense :lol: T'as quoi comme suspension ? C'est bizarre que les 18p soient plus confortable que du 16 Jolies les photos sinon :love: C'est écrit en première page de garage (B12 ProKit) Merci ;) beurk un pistolet jaune ..... :heu: Je déco...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
Hold
Posté: 26 Mar 2016, 14:30
Réponses: 279 Vus: 30011
C'est nickel sa ! Garde ton silencieux
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Vag com, ça parassait simple !
Hold
Posté: 26 Mar 2016, 14:29
Réponses: 8 Vus: 1083
Salut, prend la version 12.12.1 elle est française et compatible avec tous les Windows. J'ai acheter le même il y a un an au même vendeur et il marche nickel Edit: ou bien la dernière version, en français, compatible, mais un peu plus cherEdit modo : pas de lien merci
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 26 Mar 2016, 13:37
Réponses: 4742 Vus: 110538
Aujourd'hui je vais me motiver et changer le branchement des câbles du manomètre et faire un nettoyage del'intérieur, un peu plus de deux mois que sa n'a pas était fait :? Petites photos d'hier soir, ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/03/26/2016_03_26_13_34_38_IMG_20160326_013556.jpg h...
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Hold
Posté: 25 Mar 2016, 17:25
Réponses: 4742 Vus: 110538
Laisse tomber au pire... Je parlais sur la rigolade et toi tu part loin.. fin bref, je vais pas pourrir mon garage pour une consommation à l'arrêt Merci pour l'information sur le ralenti
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Hold
Posté: 25 Mar 2016, 13:46
Réponses: 4742 Vus: 110538
Sans déc, je viens d’apprendre un truc... Je parle de base, niveau moteur ce ne sont pas les même, d'ou ta conso moindre que les autres a l’arrêt.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 25 Mar 2016, 10:17
Réponses: 4742 Vus: 110538
Comment ça hors jeu Ta un 90, sa ne consomme pas trop ^^ elle déglingue ta belle mon ami ;) ! mais je suis bien d'accord pour un léger rabaissement +1 Merci Fara :D Tout est dans le pneu.. en flanc 40, le rabaissement serai pas autant nécessaire qu'avec du 35 :/ Exactement la même configuration niv...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 25 Mar 2016, 09:36
Réponses: 4742 Vus: 110538
0.4l/h :) T'es hors jeu cyp La mienne je la saurait bientôt normalement :mrgreen: Un petit 0,6 ^^ C'est dut a quoi d'etre a un peu plus d'un litre au ralenti ? Encrassement du moteur tout simplement, nettoyer le collecteur admission, l'egr, la sural, échangeur, géométrie variable, un traitement gas...
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Hold
Posté: 24 Mar 2016, 21:04
Réponses: 4742 Vus: 110538
Merci (pas besoin de citer la réponse qui est juste au dessus ^^) La vache vous avez des consos de malade à l’arrêt... vous avez déjà fait un nettoyage au niveau moteur ? La sortie GTI est prévue, la v6 c'est pas mon kiff
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Hold
Posté: 24 Mar 2016, 19:00
Réponses: 1278 Vus: 26133
Surtout sa ahah, dommage que sa temporise +30 secs... et que ça ne s'éteigne pas 5 secs après comme les golf récentes :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
Hold
Posté: 24 Mar 2016, 18:40
Réponses: 1278 Vus: 26133
Aaah super ! Une modifs cool quand ta flemme d'allumer les phrases, j'y passerai prochainement
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 24 Mar 2016, 18:30
Réponses: 4742 Vus: 110538
Moi elle varie dès fois j'ai 0,6 et quand elle est chaude 0,7 Plutôt l'inverse de mon coter, 0.8-0.7 a froid, et ensuite a 0.5-0.6 a chaud Je suis a un peu plus d'un litre au ralenti :0 OULAH !! Faut faire quelque choses, c'est énorme a l’arrêt ... punaise au moins toi tu as trouvé !! enfin moi aus...
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Hold
Posté: 24 Mar 2016, 09:07
Réponses: 4742 Vus: 110538
une goûte et présente a l'arriver, ce qui est bon signe, http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/03/24/2016_03_24_09_03_41_20160324_080553-2.jpg Elle c'est remise en sécurité en 6 ème à 110, donc j'ai tiré en 3 ème à +5000, un peu de fumée a l’arrière au début, mais sans plus, la conso a l'arr...
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