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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 28 Fév 2016, 17:12 

Réponses: 4742
Vus: 109440


Non c'est plug and play r32 je t'assure ^^ y a même un tuto sur le forum, et sur darkside c'est bien écrit

L'entrée d'air du lien peut être intéressante, suffit de mettre le diamètre que tu veux (c'est fait sur mesure

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 28 Fév 2016, 12:39 

Réponses: 4742
Vus: 109440


Non la tubulure r32 ça s'arrête au bas de la boite à air (et encore, tu peu même la garder si tu bricole proprement) , en tout cas tu garde le haut et donc ton débitmètre Mais perso j'adorerai faire cet admission forcée : http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-1-8-20v-1-8-t-f54/golf-iv-gti-1-8t-20v-de-...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit suspect comme un bruit d'avion

Posté: 28 Fév 2016, 12:33 

Réponses: 5
Vus: 4996


C'est un bruit qui raisonne dans la caisse ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )

Posté: 27 Fév 2016, 11:29 

Réponses: 958
Vus: 25188


Shame on me I didn't see the bracket ^^ So cool upgrade!! You'll have an amazing brake power :D Do you plan a rear brake upgrade to keep a good ratio front/rear ? :D I've read some guys who put front oem 280mm at rear place, but it's not p&p , needs also a handmade bracket to fit correctly the c...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de mendes

Posté: 27 Fév 2016, 11:21 

Réponses: 52
Vus: 3296


après si tu la trouve un peu mole a ton goût a toi de la booster un peu ^^ j'ai un amis qui a la 130 avec turbo du 150 hybrid. il a sorti 220 cv / 550 de couple je peux te dire que sa marche fort on a facilement prit 250 km/h .. il met une raclé a son beau frere qui une ford focus Rs . apres sa dép...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de mendes

Posté: 27 Fév 2016, 09:24 

Réponses: 52
Vus: 3296


Malheureusement dès que t'es bas, le debatement est plus faible et la dureté est accru.. Très dure d'être bas et confortable. Rien que moi j'ai des ressorts -3 sur b4 (type origine) , et c'est déjà un poil dur sur les bosses ! Et y en a pas mal des bosses en campagne xd Je compte passer en b8 + eiba...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )

Posté: 27 Fév 2016, 09:19 

Réponses: 958
Vus: 25188


Hey Nick :D

Wow, what that size!!! Pretty big! :hallu:

It was fitted in which car?
You'll need a machined caliper bracket to fit it?

Seem pretty good! :)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Conseil achat 1.6 5p essence

 Sujet du message: Re: Conseil achat 1.6 5p essence
Posté: 26 Fév 2016, 15:27 

Réponses: 32
Vus: 8026


Je suis d'accord avec toi, beaucoup (ceux qui ont la voiture depuis longtemps et dont l'entretien est propre depuis longtemps) ne s'en plaignent pas !! À contrario beaucoup achètent un 1.6 et son emmerdé.. Lol l'entretien doit faire beaucoup sur ce modèle. Compression, joint culasse, c'est pas rare ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 25 Fév 2016, 08:55 

Réponses: 2029
Vus: 22886


Tfasson moi l'avant est plus bas que l'arrière... Pourtant même ressort et même amortisseurs

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW JETTA] TDI 130 -

Posté: 24 Fév 2016, 19:36 

Réponses: 266
Vus: 33559


Franchement j'avais regardé sur youtube... j'étais pas convaincu, mais pour avoir suivi vHOLDv , à l'accélération franchement ça va, c'est ccol pour un diesel ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)

Posté: 24 Fév 2016, 19:13 

Réponses: 185
Vus: 15147


Ok donc pas de lambda sur ton modèle, la décata c'est difficile à croire alors maintenant ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW JETTA] TDI 130 -

Posté: 24 Fév 2016, 19:10 

Réponses: 266
Vus: 33559


Super l'arrière en GLI , c'est magnifique!! Oui un tdi en tube c'est pas si moche tout compte fait, j'avais peur du bruit de tracteur au ralenti mais non, juste le bruit de l'échappement une fois accéléré :D Oui ton 130 reprog y a moyen d'en tenir quelques un ! pour ça la base 130 est bien je trouve

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?

Posté: 24 Fév 2016, 15:07 

Réponses: 13
Vus: 5979


Oui oui commandé chez mecatechnic et reçut un support dans un emballage JPgroup

Après les marques pour support je connais pas mais il pouvait être que de meilleur qualité comparé à mon vieux :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)

Posté: 24 Fév 2016, 15:03 

Réponses: 185
Vus: 15147


Si si ça s'est déjà entendu... ça dépend de si tu as des sondes lambda ou pas... y en à pas sur la mienne, après décata j'ai pas eu de problème

Après je sais pas si c'est ça, c'est une piste

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant

 Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant
Posté: 24 Fév 2016, 15:02 

Réponses: 18
Vus: 3355


Si, appuies dessus tu verra qu'il y a un trou ;) (pince le bout plutôt)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?

Posté: 24 Fév 2016, 07:07 

Réponses: 13
Vus: 5979


Mecatechnic ;) reçut dans boîte JPgroup

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant

 Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant
Posté: 23 Fév 2016, 18:47 

Réponses: 18
Vus: 3355


Il retient l'eau bien sûr, sauf que garder étanche à 100% c'est quasi impossible vu que ça s'ouvre dans les deux sens, vu l'angle et lorsqu'il y a des grosses averses... du coup ça retient l'eau, mais le peu qui passe part dans les tuyaux d'évacuation.

Yep la ref m'intéresse aussi ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)

Posté: 23 Fév 2016, 18:33 

Réponses: 185
Vus: 15147


J'ai déjà trouvé un ticket de parking de 98 haha :)
C'est les vestiges de son passé ^^

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Joint toit ouvrant

 Sujet du message: Re: Joint toit ouvrant
Posté: 23 Fév 2016, 18:23 

Réponses: 18
Vus: 3355


Salut, Tu n'as rien vu à l'intérieur car le système sur golf 4 est conçut de tel manière que lorsque de l'eau passe (et ça arrive même avec un bon joint) elle part dans des gouttières puis tuyaux puis dehors (4 tuyaux d'évacuation, un à chaque coin), de ce fait c'est très rare de voir une fuite au n...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?

Posté: 23 Fév 2016, 15:25 

Réponses: 13
Vus: 5979


Pour te dire le nouveau bouge de même pas 1cm et le caoutchouc est ferme, l'ancien 5cm et caoutchouc flasque, grinçant... ;)

De rien, si ça aide certain qui tombe dessus en faisant des recherches alors c'est parfait

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Transmetteur d'angle de braquage

Posté: 23 Fév 2016, 14:37 

Réponses: 44
Vus: 41940


Hey,

http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/probleme-g85-resolu-yessss-t100744-675.html#p1594604

j'ai pas encore essayé mais tchouki85 oui et son voyant est parti ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 23 Fév 2016, 14:16 

Réponses: 2247
Vus: 167233


c'était pas trop choquant car pas de bruit à la main, par contre oui un bon 5cm ;)

bon, ceci étant fait la prochaine étape c'est le passage en fmic (vu que j'aurais le pc r32 monté)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 23 Fév 2016, 12:55 

Réponses: 2247
Vus: 167233


C'est pas visible... juste le caoutchouc grince et peut prendre plus de mouvement, du coup ça se balade... Pour comparer en bougeant le moteur fortement à la main, le support bougeait d'avant en arrière de quelques centimètres (genre 5cm) alors que le nouveau (et celui côté distri) ne bougent quasi ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?

Posté: 23 Fév 2016, 11:28 

Réponses: 13
Vus: 5979


Alors alors!! j'ai pas posté depuis longtemps mais croyez pas que j'ai chômé :) j'ai trouvé plutôt... Donc... j'ai changé de boite, en partie car je n'avais rien d'autre à faire, non je plaisante, disons qu'en changeant ça me permettais de: 1) vérifier si le problème pouvait venir de là ; 2) contrôl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 confort + > sport

Posté: 23 Fév 2016, 11:06 

Réponses: 81
Vus: 1917


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