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JackDaniel's - Messages
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Auteur Message

 Forum: Bac à sable   Sujet: Avis nez injecteur pour golf IV 90

Posté: 22 Sep 2015, 15:41 

Réponses: 7
Vus: 687


Bonjour.

Avant de pouvoir répondre il faut que tu nous dise en quoi va consister ta prepa.. sans ça on pourra pas te conseiller.

Ps: il y a un topic en section modification de puissance, tout y est déjà expliqué.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite

 Sujet du message: Re: fuite
Posté: 22 Sep 2015, 14:17 

Réponses: 23
Vus: 5616


Le T amenant l'eau à la culasse (en boucle) lorsque le calorstat shunte le radiateur (à froid) ??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 22 Sep 2015, 12:08 

Réponses: 395
Vus: 10775


Haha te voilà ! Là voici présentée. :) En effet pas mal de boulot effectué dessus, et c'est pas fini il a encore plein de projet pour cette petite :p

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Montage moteur coffre

 Sujet du message: Re: Montage moteur coffre
Posté: 22 Sep 2015, 10:50 

Réponses: 27
Vus: 3767


Oui si tu veux les deux fonctions c'est deux circuits différents et en effet pour le bouton poussoir prend direct à la borne 30 mais n'oublie pas un fusible ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 22 Sep 2015, 07:09 

Réponses: 950
Vus: 151533


C'est pas celle là qu'on appelle tôle de blindage ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Montage moteur coffre

 Sujet du message: Re: Montage moteur coffre
Posté: 21 Sep 2015, 21:11 

Réponses: 27
Vus: 3767


Ce schéma, c'est mon branchement actuel... C'est comme ça qu'il est marqué en gros sur la notice. Sauf qu'au lieu de le brancher sur le kit, ils mettent un +12V de batterie. Ce qui devrait revenir au même avec le fil rouge/noir :idea: . Demain, je vais m'y remettre parce que là j'avais plus la moti...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Montage moteur coffre

 Sujet du message: Re: Montage moteur coffre
Posté: 21 Sep 2015, 20:04 

Réponses: 27
Vus: 3767


Bonsoir les gars! :D Je suis dans le même cas que toi... Je n'arrive pas à le faire fonctionner ce kit... C'est bizarre quand même parce que quand on le voit y'a seulement 2 fils à connecter et c'est un casse-tête sans fin ! :punition: Sinon voilà mon schéma électrique: http://www.golfiv.fr/uploads/...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415

Posté: 21 Sep 2015, 19:51 

Réponses: 10516
Vus: 54388


AH! des nouvelles ! :D vivement la suite !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 21 Sep 2015, 13:36 

Réponses: 5144
Vus: 100269


Merci pour ton astuce de laisser les étriers et durite à la caisse pour pouvoir retirer le train sans problème, ça va m'aider vu que je vais le retirer en entier afin de restaurer et travailler sur l'établi :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 20 Sep 2015, 21:42 

Réponses: 950
Vus: 151533


L'histoire du feeling au démarrage avec les patins metal fritté ça rebute.. :/ Si c'est si désagréable que ça il faudrait un organique qui supporte beaucoup, mais c'est dur à trouver si c'est pour une capacité de 600nm ou plus..

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Coffre qui ne ferme pas avec la centralisation

Posté: 20 Sep 2015, 21:39 

Réponses: 8
Vus: 839


Hello, Un truc très probable car ça arrive très très fréquemment: Les goulotte passe-câble en caoutchouc reliant la voiture au hayon, déboîte les et regarde si t'as pas un ou des câbles coupé net! Car en plus il n'y a pas de longueur on doit souvent rajouter un peu de longueur pour réparer les fils,...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

 Sujet du message: Re: Echangeur modifié
Posté: 20 Sep 2015, 21:33 

Réponses: 623
Vus: 114518


Hello, Je suis tombé par hasard sur ce post et ça tombe bien car j'ai besoin d'info! bonjour a tous, je viens de faire ma reprogsur mon tdi 130, et je voudrais mettre un gros echangeur frontale. celui de la tdi 150 par ex... pourriez-vous m'indiquer quelles pieces je dois acheter pour modifier tout ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 20 Sep 2015, 18:26 

Réponses: 2247
Vus: 167200


C'est du sur mesure ? Si ça passe au CT c'est parfait, par contre mettre les disques arrière ventilé par contre ça nécessite une petite cale qui fait que le ct ils peuvent refuser.

À l'avant c'est pas mal par contre du 312mm en 4 piston ça devrait suffire pour pas mal de cv

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 20 Sep 2015, 17:08 

Réponses: 2247
Vus: 167200


Ah bon ! Merci de l'information alors :D le freinage 312mm tfasson je partirai sur une base saine avec disque plaquette neuve, rotules et roulements idem ! Histoire d'être tranquille

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 19 Sep 2015, 12:03 

Réponses: 1589
Vus: 114477


Super boulot :nikel: très jolie face avant R32 :applause: Une petite question tu as installé complétement le système de lave phare ? Elle à les xenon OEM et donc forcément les lave-phares d'origine, car c'est une des obligations pour qu'un système xenon soit homologué. Par contre elle à dû trouer l...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 19 Sep 2015, 11:58 

Réponses: 2247
Vus: 167200


:hello: ! De beaux projets en vue, l'upgrade des freins c'est vrai qu'il te le faut vu que maintenant tu vas avoir plus de chevaux sous le capot ;). Le montage des laves phares aussi sur le pare choc r32 est bien fait :applause: . Mais je crois que le projet le plus fou c'est le montage de la clim,...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 19 Sep 2015, 11:46 

Réponses: 5144
Vus: 100269


Pour pas m'emmerder à rien je crois que je vais carrément retirer le train.. Au moins je poncerai et repeindrai le tout à l'anti rouille.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 19 Sep 2015, 05:28 

Réponses: 2247
Vus: 167200


Ça au moins c'est clair ! Je ne savais pas pour l'atmo

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )

Posté: 18 Sep 2015, 22:20 

Réponses: 958
Vus: 25188


I'll show that! You know I've done a lot of things in my car when you think that I started from a Basic Tdi 90hp, and my mods are more and more interesting because I'm always upgrading every things, and it's not finished.. sorry my thread is not in english but there's pictures in every pages and you...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )

Posté: 18 Sep 2015, 21:49 

Réponses: 958
Vus: 25188


Yeah !!! In few days I'll have the same mod!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 18 Sep 2015, 20:04 

Réponses: 2247
Vus: 167200


Moins massif mais les conduits sont plus volumineux en intérieur et c'est plus dessiné pour le flux d'air.. Mais ce n'est que du détail ;) je l'avais je l'ai mis

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 18 Sep 2015, 15:21 

Réponses: 2247
Vus: 167200


Oh!! Ouai c'est clair j'aurais pas aimé être à ce moment là! les rageurs passent en klaxonnant :grrr: rien qu'à imaginer :(

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992

 Sujet du message: Re: [VW Corrado] VR6 - 1992
Posté: 18 Sep 2015, 13:51 

Réponses: 1176
Vus: 9631


Ah ouai merde c'est bizarre que ça fuit comme ça! ça devrait pas avec les pièces d'origine pourtant :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 18 Sep 2015, 13:48 

Réponses: 2247
Vus: 167200


Tu sais je viens de me faire ridiculiser par un 3.0l tdi quattro, donc j'ai pas senti grand chose, juste que durant cet instant j'avais l’impression de faire 50cv.. lol Ça m'embête un peu qu'il n'y ai plus le clapet d'arrêt moteur mais bon au moins ça respire bien en 57mm, qu'on le sente bien ou pas...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 18 Sep 2015, 13:32 

Réponses: 2247
Vus: 167200


Hey, Collecteur 150 avec suppresseur d'egr monté ! l'ancien: http://img15.hostingpics.net/pics/180189IMG20150917151901.jpg Le nouveau: http://img15.hostingpics.net/pics/338762IMG20150917151845.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/232666IMG20150917192501.jpg
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