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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs

Posté: 04 Sep 2014, 13:35 

Réponses: 617
Vus: 79343


Oula c'est quoi le soucis avec ces injecteurs ? c'est pas logique qu'ils merde comme ça ?

pour le joint, c'est celui entre l'échappement et le tube allant à l'egr ? moi je l'ai condamné ce tube, et remplacé par une plaque, épaisse de 8mm en acier, ça bouge pas, pas de fuite

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 04 Sep 2014, 13:32 

Réponses: 2247
Vus: 167168


OUI exactement! au début j'étais déconcerté par le tic tic tic que me faisait la voiture une fois le contact mis, puis j'ai vu que ça venais de la n75, mais bon rien de bizarre donc j'avais arrêté de m’inquiéter ^^ Merci de toutes ces info d'ailleurs, c'est sympa de connaitre comment fonctionne tous...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 02 Sep 2014, 20:34 

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Sur le mien c'est écrit entre 35 et 95% (sur le logiciel vag-com directement) , et en dynamique lorsque j’accélérais à fond, j'étais à 35/38% et pédale relâchée tout comme à l'arrêt j'étais à 92/95% , sachant que j'ai un AGR, la n75 sert à activer une wastegate, non à réguler une géo variable :) mer...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 02 Sep 2014, 20:20 

Réponses: 2247
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Merci (encore une fois ^^) , pour la courbe de débimètre je la referai car j'ai fais que de 2500 à 3500 et donc ça fait un truc linéaire descendant, bref, pas très explicite. Après le pense que le moteur accepterai sans soucis la reprog' , sans compter que je suis très très soigneux, vidange à 10 00...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 02 Sep 2014, 12:58 

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Salut, Je me tâte à effectuer un reprog pour augmenter le couple et donc l'agrément de conduite, dans un premier temps je me suis mis aux log vag-com http://www.ross-tech.fr/ (-> manuel -> application -> moteur 1.9 tdi) turbo: http://img4.hostingpics.net/pics/731949logturbo.png régime: 3066tr/min pr...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs

Posté: 30 Aoû 2014, 11:17 

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super mec! très bien expliqué :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs

Posté: 23 Aoû 2014, 15:11 

Réponses: 617
Vus: 79343


Bien jouer pour les feux, c'est bien fait en tout cas, bien intégré ! que du bon! tiens au jus pour les nez.

Au fait c'est dur à démonter ça ? genre moi pour passer des miens (0.187 je crois) à des nez de tdi 110 ou des 0.210 , c'est plug and play ou alors t'as des outils spécifiques à utiliser ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 19 Aoû 2014, 22:02 

Réponses: 2247
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Bon bah l'interface alpine est reçut, monté, tout fonctionne... c'est agréable l'autoradio au volant! J'ai ranger tous ces câble aussi car c'est infernale! et avec les cosses et les câbles de l'interface l'autoradio ne rentrait plus à fond, j'ai dû ruser et les planquer ailleurs. Ah oui et je viens ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs

Posté: 17 Aoû 2014, 14:52 

Réponses: 617
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poua tu fai pas dans la dentelle toi, tu veut pas ouvrir un garage pour diesel ^^

Pas mal la modif des phare, le projo à les est assez puissant ?

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé

Posté: 15 Aoû 2014, 08:33 

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ben pour donné une idée , j'avais un c3 essence 70ch je roule mais c'est variable , j'ai eu la voiture en septembre a 114 OOO kms et je l'est planté ya 15 jours A 131 OOO kms je mettais a peu pres un plein a 55e par semaine en gros pour ce qui es des conseils oui j'ai bien trouvé ce qu'il me fallai...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...

Posté: 14 Aoû 2014, 14:26 

Réponses: 1864
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Ptain t'en as de la chance!! la peinture et la carrosserie c'est la seule chose qui me bloque sur la mienne car c'est vachement chère à refaire une aile arrière ^^
Bah fonce alors! :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...

Posté: 14 Aoû 2014, 12:51 

Réponses: 1864
Vus: 123646


Ah ça c'est un jolie changement ! Le détail qui tue c'est que tu as gardé le centre de ta calandre en gris ça ça te démarque bien :applause: :nikel: La tirette j'y touche même pas moi, j'ai trop peur de la casser, pareil pour le logo clippé dans la calandre, un jour j'ai voulu l'enlever mais les cl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...

Posté: 14 Aoû 2014, 10:35 

Réponses: 1864
Vus: 123646


Bien joué ! du bon taf, c'est pas mal avec le centre gris c'est vrai!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 13 Aoû 2014, 21:31 

Réponses: 1267
Vus: 41933


Ah d'accord, merci pour ce renseignement! je le saurais pour la prochaine fois et je prendrais de la 5w40 ou 5w30 :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119

Posté: 13 Aoû 2014, 13:32 

Réponses: 3008
Vus: 156039


Poua quelle brillance et quelle beauté !! faudrait que j'investisse aussi dans une polisseuse orbital!

bien joué les gants pour faire la vidange, j'y pense jamais et je termine toujours tout noir comme un mineur de fond XD

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 13 Aoû 2014, 13:28 

Réponses: 1267
Vus: 41933


Merci pour tes retour d'expérience ! perso je met de la 10w40 total activa (norme vw) , car sur le livret c'est écrit 10w40, mais je vidange tous le 10 000km.
Quel est donc l'intérêt de mettre de la 5w40 (ou 5w30) ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 13 Aoû 2014, 13:22 

Réponses: 2247
Vus: 167168


Merci! belle mais avec quelques coups quand même :/ et le carrossier c'est chère par ici :(

Il ne me manque juste l'interface alpine (c'est commandé) et comme ça le volant sera opérationnel à 100% :D

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé

Posté: 13 Aoû 2014, 11:49 

Réponses: 58
Vus: 4033


Un essence qui consomme peu ? :/ peu être les 1.4l mais a partir des 1.6 SR 100cv on devient loin des 5l/100 de nos TDI. Ou alors roule comme un papy non-stop...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé

Posté: 13 Aoû 2014, 10:00 

Réponses: 58
Vus: 4033


Salut, C'est vrai que c'est assez fiable et t'en a pu pour si chère que ça en occasion! la mienne j'en ai eu pour 1500 environ (un peu plus de borne) Bon déjà ce que je ferrai en premier c'est demander au gars le livret d'entretient, vérifier le suivis, regarder l'étiquette sous le tapis de coffre (...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Posté: 13 Aoû 2014, 07:28 

Réponses: 1267
Vus: 41933


C'est pas question d'année mais de motorisation, les injecteur pompe c'est spécifique
Après c'est pas parce que c'est pas la bonne norme que tu va serrer haha ^^ c'est résistant nos p'tit tdi

Belle golf au passage ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...

Posté: 12 Aoû 2014, 14:01 

Réponses: 1864
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Pas mal ta golf et bien joué pour toutes les modif effectuées! ça donne quelques idées, surtout pour le plafonnier w8, ça a l'air de vraiment bien rendre :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 12 Aoû 2014, 13:29 

Réponses: 2247
Vus: 167168


Merci à vous tous ! :D Donc ce matin démarrage impeccable, j'ai roulé même pas 20km et ça donne 12.78v moteur éteint ! il semblerai donc que les multiple essaie de démarrage de la veille l'ai juste affaibli et qu'elle vienne juste de se recharger, j'espère que ce n'est que ça.. Merci pour l'astuce j...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 11 Aoû 2014, 22:03 

Réponses: 2247
Vus: 167168


Quand j'ai poncé l'intérieur n'était ni trop propre ni trop sale, mais l'extérieur est oxydé oui.. Aussi j'ai pas de "cache batterie" en mousse/plastique, elle est à l'air libre... ça joue Puis avec les pluies et l'humidité de dingue en ce moment ça n'aide pas :roll: Et puis du vert de gri...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 11 Aoû 2014, 19:27 

Réponses: 2247
Vus: 167168


Merci mec, Dans un premiers temps jai tout démonté, poncer au papier les cosses et refait la fixation car la batterie n'était plus fixé (je lai eu comme ça ) Donc là tout est fixé , refait... Lorsque jai testé moteur éteins , même avec quelques équipements allumés ça ne descendait jamais de plus de ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 11 Aoû 2014, 18:29 

Réponses: 2247
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Et là j'ai démonté mes cosses, remonté... et tout fonctionne.... comme sur des roulettes !! :hallu:

comprend pu rien...
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