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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 08 Aoû 2019, 19:20 

Réponses: 30
Vus: 11915


Oui donc je ne comprends pas ton contrôleur, toutes les golf ont la butée tassée et ce n'est pas grave car c'est un système libre : la coupelle au dessus maintient l'ensemble si tu lèves la caisse, mais ça fonctionne uniquement en appui lorsque tu roules. Tu peux même rouler sans la coupelle du dess...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 08 Aoû 2019, 19:03 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Aller, encore une.. la dernière tuile cette fois j'espère ^^ http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/08/2019_08_08_19_32_28_IMG_20190808_161026.jpg Du coup fini les trucs bidons, je remets des origines, tant pis pour l'effet jaune http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/08/2019_08_...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Norme Opacité

 Sujet du message: Re: Norme Opacité
Posté: 08 Aoû 2019, 09:30 

Réponses: 9
Vus: 2580


C'est normal, c'était pas aussi sévère avant. Moi je passais avec un décata à quasiment 2m-1 sans problème.

Tu roules toujours en bas régime ?
Si tu n'est pas encrassé et que tu as un cata qui fonctionne alors elle devrait passer :idea:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 08 Aoû 2019, 09:04 

Réponses: 30
Vus: 11915


Le décollement de la coupelle supérieure est uniquement dû au tassement de la butée caoutchouc n°5 C'est hyper connu sur golf 4 si tu remplaces cette pièce dans 2 mois c'est pareil. Ça ne gêne en rien du tout le fonctionnement, tenue de route ou quoique ce soit d'autre. Si par contre au CT on te par...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Norme Opacité

 Sujet du message: Re: Norme Opacité
Posté: 07 Aoû 2019, 17:45 

Réponses: 9
Vus: 2580


Donc tu es sûr que personne n'a jamais viré l'intérieur du cata ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Norme Opacité

 Sujet du message: Re: Norme Opacité
Posté: 06 Aoû 2019, 22:05 

Réponses: 9
Vus: 2580


Salut,

J'ai vu le CT d'un ami il y a peu, c'était 0,9m-1 pour un tdi130 et il avait 0,39 de moyenne.

Plus de 3 tu as un problème. T'es pas décatalysé au moins ?
T'y vas voiture chaude ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 19:44 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Mdr, la 6eme ne va pas servir ! Et la 5 limite ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(

Posté: 04 Aoû 2019, 19:41 

Réponses: 763
Vus: 8266


77 c'est pas la Picardie mais on t'en veut pas :mrgreen: Bon et bien une page se tourne :/ comme dit précédemment ça fait quelque chose car elle était top et on ne retrouve pas le même confort/finition dans la plupart des voitures à part si tu mets beaucoup plus cher. Pour le prix qu'elles valent, l...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 18:45 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Au moins je roulerai à 80 ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 17:58 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Qui veut de la galette ? :P

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 13:37 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Bon aller go http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/04/2019_08_04_14_30_18_IMG_20190803_110612.jpg Et voilà le problème fréquent des faisceaux d'injecteurs, les pins prennent du jeu et ça fini par ne plus faire contact correctement. J'ai donc resserré les pin métalliques, et le souci a dis...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

Posté: 03 Aoû 2019, 14:50 

Réponses: 1946
Vus: 40867


Tu l'as changé ton bocal, pour tester ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Posté: 03 Aoû 2019, 14:49 

Réponses: 6581
Vus: 175372


Super :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 03 Aoû 2019, 07:55 

Réponses: 1279
Vus: 98730


A priori pas dans l'arrondi :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT

Posté: 02 Aoû 2019, 23:11 

Réponses: 513
Vus: 8717


Excellent !!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 02 Aoû 2019, 20:34 

Réponses: 9769
Vus: 66209


Oui voilà, injecteurs + joints j'avais pas tout saisi ^^

Oui ces joints sont hyper galères car fragiles et peuvent te causer pas mal de soucis différents selon si joint supérieur, inférieur ou milieu :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 02 Aoû 2019, 19:43 

Réponses: 9769
Vus: 66209


Tes joints n'étaient pas neufs ?

Content aussi qu'elle retrouve enfin le bitume :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 02 Aoû 2019, 19:37 

Réponses: 4891
Vus: 40621


Marque Hella, mais Oscar* et beaucoup d'autres sites comme ça ne différencient pas bien les différentes versions. Par exemple j'avais acheté un kit complet de plaquettes arrières brembo pour golf 4 V6, et j'ai reçu les lamelles antivibratoire en métal version non ventilée. (Les plaquettes elles-même...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ampoule de clignotant LED dysfonctionnement

Posté: 02 Aoû 2019, 19:29 

Réponses: 5
Vus: 836


Oui c'est totalement normal, des LEDs ça consomme moins que des halogènes ;)
Si c'était une voiture avec détection d'ampoule grillée tu aurais un beau défaut au tdb :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 02 Aoû 2019, 19:26 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Parce qu'une merd* n'arrive jamais seule..

Bye bye les pilot sport 4 neufs :mrgreen:

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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo sur moteur 1.6 16v ?

 Sujet du message: Re: Turbo sur moteur 1.6 16v ?
Posté: 02 Aoû 2019, 19:21 

Réponses: 14
Vus: 6317


Tout est faisable, d'ailleurs ça serait intéressant ! Le principal est de déterminer jusqu'à quelle limite les internes tiennent. Puis selon la pression escomptée, décompresser. Le plus galère c'est que si peu l'ont fait, alors tu n'auras pas de pièces conçues pour, il faudra tout créer Ensuite la b...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW BORA] PACK CLIM 2001 (pb module confort)

Posté: 28 Juil 2019, 19:53 

Réponses: 3
Vus: 693


Salut, Non impossible.. il te faut un 1C0 et de bora sinon tu auras des problèmes. Ou alors un de golf mais il faudra changer quelques valeurs Hexa avec VDSpro que tu n'as pas je présume. J'ai déplacé ton topic, tu ne postes pas dans les sections appropriées Sinon, tu ne donnes pas les symptômes, à ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Posté: 28 Juil 2019, 14:23 

Réponses: 71
Vus: 6405


Ah d'accord ^^ ça va être sympa aussi, dommage qu'il ne soit pas pour le v5 :P

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Posté: 28 Juil 2019, 13:24 

Réponses: 71
Vus: 6405


Le turballllll !! Super ! Hâte de voir !! :D

C'est un gt37 ?

J'ai déjà vu des vidéos de vr5 turbo, c'est vraiment sympa ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 28 Juil 2019, 13:20 

Réponses: 1279
Vus: 98730


Voilà

A froid :

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A chaud :

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Je vais commander un faisceau
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