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mf20 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy
mf20	Sujet du message: Re: Golf IV Costal Blue de Land Rémy Posté: Hier, 17:14
Réponses: 167 Vus: 27146	C'est pas énorme pourtant… T'avais une occurrence à 60 000 ou 90 000 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy
mf20	Sujet du message: Re: Golf IV Costal Blue de Land Rémy Posté: 03 Fév 2026, 09:48
Réponses: 167 Vus: 27146	Salut Rémy, La courroie avait quel âge et kilométrage quand elle a rendu l'âme d'ailleurs ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
mf20	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 23 Jan 2026, 08:44
Réponses: 27 Vus: 610	Salut, Ton PC sous Windows 7 fera largement l'affaire. Tu peux trouver des cables KKL avec des versions craquées de VCDS pour une dizaine d'euros. Par contre comme dit plus haut, il y a parfois des résidus de virus sur le programme donc l'antivirus Windows aime pas. Moi je fais ça sur un PC où je n'...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Klaxon volant 3 branches fonctionne que au milieu
mf20	Sujet du message: Re: Klaxon volant 3 branches fonctionne que au milieu Posté: 23 Jan 2026, 08:39
Réponses: 14 Vus: 311	Salut, Comme toi j'ai changé mon 4 branches pour un 3 et je te confirme que l'activation du klaxon n'est pas du tout la même ! Sur 4 branches tu peux l'actionner avec un seul pouce tout en restant en prise à 9h15, mais sur les 3 branches faut mettre la paume au centre ou bien les 2 pouces en simulta...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ Posté: 19 Jan 2026, 08:40
Réponses: 128 Vus: 23491	Salut Antho, Cool on sait où se rabattre pour trouver de l'huile de boite aftermarket, décidemment Febi déçoit rarement (toujours satisfait de mon coté) L'an dernier je m'étais tourné la tête plusieurs fois avant de trouver sur LBC des bidons d'huile VW pour une poignée d'euros !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R Posté: 12 Jan 2026, 10:06
Réponses: 450 Vus: 45125	Salut Antho, Hâte d'avoir ton retour sur cette amélioration, on notera des sous bassement hyper sain pour son âge ! A plus !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 11 Déc 2025, 08:41
Réponses: 141 Vus: 26208	Salut, Cet autoradio est vraiment dans l'esprit OEM je trouve, dommage pour le coté "cheap" des touches…
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Noir c'est noir Posté: 10 Déc 2025, 09:33
Réponses: 3834 Vus: 104501	Beau résultat sur les panneaux de portes franchement ! Le noir aurait du être d'origine quand on voit à quel point cela sublime l'intérieur
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Lupo] Tdi75 opération a cœur ouvert mdrrrr
mf20	Sujet du message: Re: [VW Lupo] Tdi75 CT ok Posté: 29 Oct 2025, 16:10
Réponses: 2312 Vus: 9987	Bel exemplaire ! La peinture "maison" des jantes a l'air d'avoir vraiment bien tenu non ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route Posté: 27 Oct 2025, 14:28
Réponses: 79 Vus: 3827	Bien joué, ça va chauffer plus vite et surtout baisse de conso ! Moi je suis passé d'un 5,8L/100 à 5,0L/100, et je ne fais pas d'écoconduite.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement du Volant Moteur
mf20	Sujet du message: Re: Remplacement du Volant Moteur Posté: 27 Oct 2025, 14:20
Réponses: 24 Vus: 1857	C'est clair, j'espère que le mien tiendra autant de temps Et encore là il a glissé avec une vrai pleine charge, je pense qu'il peut encore tenir sur du plat en conduite douce !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade Posté: 23 Oct 2025, 08:41
Réponses: 3834 Vus: 104501	On veut voir les panneaux de portes !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route Posté: 16 Oct 2025, 07:21
Réponses: 79 Vus: 3827	Yes c'est pas si rare que ça effectivement, et puis elle ne sont pas bourrées d'électronique donc moins de remontées possibles. Ceci-ci dit ça n'annonce que du bon !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route Posté: 15 Oct 2025, 15:38
Réponses: 79 Vus: 3827	Un soucis de moins, tu vas t'embêter une fois ta Golf fiabilisée
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux Posté: 07 Oct 2025, 07:58
Réponses: 3834 Vus: 104501	Salut Stéphane, "Saison froide" c'est étrange moi j'ai utilisé la colle Bonaterm et le fabricant préconise une utilisation à 20°C mini et effectivement j'ai vraiment pu voir une différence de viscosité entre le petit matin et la journée... Pour les panneaux de portes, surtout avant c'est l...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998 Posté: 06 Oct 2025, 10:17
Réponses: 143 Vus: 6399	Steph1603 a écrit: Le filtre à carburant est une pièce que l'on ne pense pas à remplacer régulièrement, comme tu dis cela ne peut pas faire de mal Pourtant c'est dans les procédures d'entretien... tous les 30 000km ou tous les 2 ans !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001 Posté: 06 Oct 2025, 10:14
Réponses: 47 Vus: 255	Salut, De ce que je trouve c'est juste un flexible d'aération pour les vapeurs d'huiles donc une adaptation avec de la durite souple doit être possible si jamais tu ne parviens pas a retrouver la pièce d'origine... A confirmer par les possesseurs de 2.8
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Compteur de vitesse digitale
mf20	Sujet du message: Re: Compteur de vitesse digitale Posté: 06 Oct 2025, 08:23
Réponses: 12 Vus: 3952	Compteur Basis sans aucun affichage ou rien pour ma part
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 30 Sep 2025, 14:52
Réponses: 141 Vus: 26208	Yes, l'épaulement du silentbloc doit être coté intérieur
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 30 Sep 2025, 13:48
Réponses: 141 Vus: 26208	Non j'ai pas d'adresse à te fournir, je fais tout moi-même sur ma Golf mais je risque de devoir aussi m'y pencher bientôt sur ces SB d'essieu AR... Je crois que le diamètre externe c'est 72mm, donc il faut avoir un kit avec un manchon en 70/72 et un autre un peu plus grand pour appuyer sur la portée...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 30 Sep 2025, 08:07
Réponses: 141 Vus: 26208	Salut, Attention à ces lavages en utilisant des acides… ça attaque l'alliage (ou tout autre métal). Il faut rincer abondamment et même "passiver" la surface (avec du bicarbonate de soude par exemple) pour éviter le phénomène de corrosion accéléré. Pour tes silentblocs ils ont fait leur tem...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route Posté: 30 Sep 2025, 07:59
Réponses: 79 Vus: 3827	Salut ! Le moteur tourne bien, les niveaux sont ok, vidange à faire, calorstat a changer (ca ne chauffe pas bcp et quand tu roules la temperature descend... :) ), amortisseurs avant et coupelles, silent blocs de barre stab, biellettes de direction, ... Le classique quoi ! :) A voir pour le reste ca...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route Posté: 29 Sep 2025, 08:27
Réponses: 79 Vus: 3827	Salut, C'est plaisant de la voir se refaire une beauté entre tes mains, bravo ! Du boulot coté méca ou pas ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Sport + - 2002
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Sport + - 2002 Posté: 29 Sep 2025, 08:21
Réponses: 7 Vus: 1019	Salut et bienvenue sur le forum, C'est clair que les 150 ne courent pas les rues… Néanmoins on en voit quand même avec de beaux kilométrages. Tu dis que l'EGR a déjà été supprimée, dans ce cas pourquoi vouloir supprimer le refroidisseur ? si ce n'est par souci du détail peut-être ?
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Recherche joint de toit
mf20	Sujet du message: Re: Recherche joint de toit Posté: 16 Sep 2025, 09:02
Réponses: 5 Vus: 1448	Salut, Je recherchais de mon coté également et il s'avère que je trouve ces références pour une Golf de 2003 Joint gauche : 1J6 853 705 S Joint droit : 1J6 853 706 S Alors que celles données par Stéphane sont bien valables pour une Golf de 2001... Aucune idée s'il y a de réelles différences physique...
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