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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
mf20
Posté: 10 Mar 2026, 11:23
Réponses: 8127 Vus: 340543
Salut, Pour avoir un réel intérêt d'augmenter le débit d'air entrant, il faut également injecter plus… Sinon aucun gain mis à part une montée en régime potentiellement plus réactive. Sympa le travail de fond sinon !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Valve PCV 1.8T 150
mf20
Posté: 25 Fév 2026, 09:15
Réponses: 5 Vus: 814
Ne jamais condamner ton reniflard d'huile ! Cela pourrait entrainer une surpression et nuire à la bonne circulation de l'huile (entre autres) ... Le reniflard n'est ni plus ni moins qu'une mise à l'air mais avec des "tamis" pour récupérer au maximum les vapeurs d'huiles et faire retomber l...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseur châssis sport/standard
mf20
Posté: 16 Fév 2026, 10:09
Réponses: 13 Vus: 11417
A moins que t'es pris un kit pour 4 RM alors que tu es en 2 RM, ça se monte très bien. Moi j'ai un châssis standard d'origine et j'ai monté 4 Eibach ProKit sans soucis et 0 problèmes depuis 20 000km fait avec
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy
mf20
Posté: 04 Fév 2026, 17:14
Réponses: 167 Vus: 28568
C'est pas énorme pourtant… T'avais une occurrence à 60 000 ou 90 000 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy
mf20
Posté: 03 Fév 2026, 09:48
Réponses: 167 Vus: 28568
Salut Rémy, La courroie avait quel âge et kilométrage quand elle a rendu l'âme d'ailleurs ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
mf20
Posté: 23 Jan 2026, 08:44
Réponses: 27 Vus: 1423
Salut, Ton PC sous Windows 7 fera largement l'affaire. Tu peux trouver des cables KKL avec des versions craquées de VCDS pour une dizaine d'euros. Par contre comme dit plus haut, il y a parfois des résidus de virus sur le programme donc l'antivirus Windows aime pas. Moi je fais ça sur un PC où je n'...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Klaxon volant 3 branches fonctionne que au milieu
mf20
Posté: 23 Jan 2026, 08:39
Réponses: 14 Vus: 782
Salut, Comme toi j'ai changé mon 4 branches pour un 3 et je te confirme que l'activation du klaxon n'est pas du tout la même ! Sur 4 branches tu peux l'actionner avec un seul pouce tout en restant en prise à 9h15, mais sur les 3 branches faut mettre la paume au centre ou bien les 2 pouces en simulta...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
mf20
Posté: 19 Jan 2026, 08:40
Réponses: 142 Vus: 25859
Salut Antho, Cool on sait où se rabattre pour trouver de l'huile de boite aftermarket, décidemment Febi déçoit rarement (toujours satisfait de mon coté) L'an dernier je m'étais tourné la tête plusieurs fois avant de trouver sur LBC des bidons d'huile VW pour une poignée d'euros !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R
mf20
Posté: 12 Jan 2026, 10:06
Réponses: 463 Vus: 48532
Salut Antho, Hâte d'avoir ton retour sur cette amélioration, on notera des sous bassement hyper sain pour son âge ! A plus !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20
Posté: 11 Déc 2025, 08:41
Réponses: 144 Vus: 27953
Salut, Cet autoradio est vraiment dans l'esprit OEM je trouve, dommage pour le coté "cheap" des touches…
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
mf20
Posté: 10 Déc 2025, 09:33
Réponses: 3925 Vus: 114769
Beau résultat sur les panneaux de portes franchement ! Le noir aurait du être d'origine quand on voit à quel point cela sublime l'intérieur
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 c’est Noël
mf20
Posté: 29 Oct 2025, 16:10
Réponses: 2429 Vus: 10220
Bel exemplaire ! La peinture "maison" des jantes a l'air d'avoir vraiment bien tenu non ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20
Posté: 27 Oct 2025, 14:28
Réponses: 79 Vus: 5072
Bien joué, ça va chauffer plus vite et surtout baisse de conso ! Moi je suis passé d'un 5,8L/100 à 5,0L/100, et je ne fais pas d'écoconduite.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Remplacement du Volant Moteur
mf20
Posté: 27 Oct 2025, 14:20
Réponses: 24 Vus: 2388
C'est clair, j'espère que le mien tiendra autant de temps Et encore là il a glissé avec une vrai pleine charge, je pense qu'il peut encore tenir sur du plat en conduite douce !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
mf20
Posté: 23 Oct 2025, 08:41
Réponses: 3925 Vus: 114769
On veut voir les panneaux de portes !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20
Posté: 16 Oct 2025, 07:21
Réponses: 79 Vus: 5072
Yes c'est pas si rare que ça effectivement, et puis elle ne sont pas bourrées d'électronique donc moins de remontées possibles. Ceci-ci dit ça n'annonce que du bon !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20
Posté: 15 Oct 2025, 15:38
Réponses: 79 Vus: 5072
Un soucis de moins, tu vas t'embêter une fois ta Golf fiabilisée
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
mf20
Posté: 07 Oct 2025, 07:58
Réponses: 3925 Vus: 114769
Salut Stéphane, "Saison froide" c'est étrange moi j'ai utilisé la colle Bonaterm et le fabricant préconise une utilisation à 20°C mini et effectivement j'ai vraiment pu voir une différence de viscosité entre le petit matin et la journée... Pour les panneaux de portes, surtout avant c'est l...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
mf20
Posté: 06 Oct 2025, 10:17
Réponses: 146 Vus: 8891
Steph1603 a écrit:
Le filtre à carburant est une pièce que l'on ne pense pas à remplacer régulièrement, comme tu dis cela ne peut pas faire de mal
Pourtant c'est dans les procédures d'entretien... tous les 30 000km ou tous les 2 ans !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
mf20
Posté: 06 Oct 2025, 10:14
Réponses: 47 Vus: 260
Salut, De ce que je trouve c'est juste un flexible d'aération pour les vapeurs d'huiles donc une adaptation avec de la durite souple doit être possible si jamais tu ne parviens pas a retrouver la pièce d'origine... A confirmer par les possesseurs de 2.8
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Compteur de vitesse digitale
mf20
Posté: 06 Oct 2025, 08:23
Réponses: 12 Vus: 4698
Compteur Basis sans aucun affichage ou rien pour ma part
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20
Posté: 30 Sep 2025, 14:52
Réponses: 144 Vus: 27953
Yes, l'épaulement du silentbloc doit être coté intérieur
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20
Posté: 30 Sep 2025, 13:48
Réponses: 144 Vus: 27953
Non j'ai pas d'adresse à te fournir, je fais tout moi-même sur ma Golf mais je risque de devoir aussi m'y pencher bientôt sur ces SB d'essieu AR... Je crois que le diamètre externe c'est 72mm, donc il faut avoir un kit avec un manchon en 70/72 et un autre un peu plus grand pour appuyer sur la portée...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
mf20
Posté: 30 Sep 2025, 08:07
Réponses: 144 Vus: 27953
Salut, Attention à ces lavages en utilisant des acides… ça attaque l'alliage (ou tout autre métal). Il faut rincer abondamment et même "passiver" la surface (avec du bicarbonate de soude par exemple) pour éviter le phénomène de corrosion accéléré. Pour tes silentblocs ils ont fait leur tem...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] 1.9 tdi 90 cv remise en route
mf20
Posté: 30 Sep 2025, 07:59
Réponses: 79 Vus: 5072
Salut ! Le moteur tourne bien, les niveaux sont ok, vidange à faire, calorstat a changer (ca ne chauffe pas bcp et quand tu roules la temperature descend... :) ), amortisseurs avant et coupelles, silent blocs de barre stab, biellettes de direction, ... Le classique quoi ! :) A voir pour le reste ca...
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