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Hold - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130
Hold	Sujet du message: Re: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130 Posté: 09 Juin 2026, 18:42
Réponses: 35 Vus: 20686	Et le bruit est vers où ? Tu sais faire une vidéo YouTube et poster le lien ici ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130
Hold	Sujet du message: Re: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130 Posté: 08 Juin 2026, 22:03
Réponses: 35 Vus: 20686	Salut, d'accord, tu as déjà fait ou déjà été fait le remplacement de l'embrayage et du volant moteur ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Angle synchro
Hold	Sujet du message: Re: Angle synchro Posté: 01 Juin 2026, 22:15
Réponses: 5 Vus: 1621	Oui, elle est emboîtée sur l'arbre à came avec une clavette
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130
Hold	Sujet du message: Re: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130 Posté: 01 Juin 2026, 22:09
Réponses: 35 Vus: 20686	Apres j'ai une vibration dans toute la caisse qui reste suivant les tours minutes surtout vers 1800-2500 sa résonne dans la caisse et le volant par contre quand je roule avec la vibration et que j'appuie sur l'embrayage le moteur tombe au ralenti je sens presque plus les vibrations mais si je me re...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Angle synchro
Hold	Sujet du message: Re: Angle synchro Posté: 20 Mai 2026, 06:55
Réponses: 5 Vus: 1621	A la rigueur si tu as un flip, ajoute une petite dose de frein filet faible :
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Angle synchro
Hold	Sujet du message: Re: Angle synchro Posté: 18 Mai 2026, 21:23
Réponses: 5 Vus: 1621	Bonjour, Oui, tu cales la poulie AAC (comme pour faire une distrib, puisque tu n’as pas l'outil pour maintenir le moyeu) et tu resserres au couple la vis de la poulie AAC. Couple 100 Nm.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vibration/grognement bas regime 1ere2eme solicitation moteur
Hold	Sujet du message: Re: vibration/grognement bas regime 1ere2eme solicitation mo Posté: 09 Mai 2026, 16:29
Réponses: 8 Vus: 2922	Ah le truc vraiment bête en plus c'est pire quand on le crée C'est le bocal de réservoir du liquide de direction assistée
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vibration/grognement bas regime 1ere2eme solicitation moteur
Hold	Sujet du message: Re: vibration/grognement bas regime 1ere2eme solicitation mo Posté: 09 Mai 2026, 08:47
Réponses: 8 Vus: 2922	Salut JB Quand ça te le fait en roulant, le grondement est là que tu sois embrayé ou débrayé ? C'est un bruit qui est plutôt vers quel endroit ? Compartiment moteur ? En dessous de la caisse ? Derrière la caisse ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv
Hold	Sujet du message: Re: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv Posté: 10 Avr 2026, 20:43
Réponses: 19 Vus: 11131	Ah, je vois, ta méthode est bonne aussi avec TDIGraph sur VCDS. Dans un premier temps, tu fais au comparateur, et ensuite tu affines ton réglage avec VCDS comme tu as fait. C'est le même principe que le réglage de synchronisation d'arbre à cames, tu fais un premier réglage visuel à la poulie (quand ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv
Hold	Sujet du message: Re: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv Posté: 10 Avr 2026, 19:19
Réponses: 19 Vus: 11131	Salut, C'est un comparateur pour pompe à injection, c'est bien de vérifier le calage une fois la distribution faite. Tu veux le faire ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
Hold	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 19 Mar 2026, 12:20
Réponses: 36 Vus: 7661	Salut, Les valeurs d'injos :hallu: Ton filtre à gasoil date de quand ? Le duty cycle de la N75 est anormal, tout le temps à 92.7% (colonne Q) *pression demandée 2092 mbar (colonne M) *pour du 1071 mbar réel (colonne O) = soucis de puissance que tu cites = mise en sécurité après un temps X = mode dé...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
Hold	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 12 Mar 2026, 00:07
Réponses: 36 Vus: 7661	Salut, Les valeurs d'injos :hallu: Ton filtre à gasoil date de quand ? Le duty cycle de la N75 est anormal, tout le temps à 92.7% (colonne Q) *pression demandée 2092 mbar (colonne M) *pour du 1071 mbar réel (colonne O) = soucis de puissance que tu cites = mise en sécurité après un temps X = mode dég...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
Hold	Sujet du message: Re: Raté combustion P0301 usure siège IP Posté: 09 Mar 2026, 00:18
Réponses: 36 Vus: 7661	Salut, Tu as une photo des valeurs injecteurs ? Moteur froid Moteur chaud si possible VCDS / Moteur / Bloc de mesures / Groupe 013 Exemple
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Hold	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 06 Aoû 2025, 07:51
Réponses: 159 Vus: 73067	@Hold Qu'appelle tu un LOG exactement ? J'ai fait changer mon turbo dans un garage spécialisé VW Ne penses tu pas qu'il l'ait fait ? Non, le garagiste remplace la pièce "en défaut", ils ne vont pas s'occuper de faire les logs. Sauf si tu lui demandes s'il en est équipé. Mais c'est plutôt ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Hold	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 01 Aoû 2025, 09:53
Réponses: 159 Vus: 73067	@Lili : Tu as pensé à faire un LOG du turbo ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Hold	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 01 Aoû 2025, 08:35
Réponses: 159 Vus: 73067	pinpoy33 a écrit: Ok merci tu crois que ca a un impact négatif sur la mécanique d'être a -0.6 -1.1 ? les petites dents qu'il y as sur la poulie cranté , c'est pour ce réglage justement genre une dent = un degrés ? merci Oui, le réglage se fait au niveau des 3 vis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD
Hold	Sujet du message: Re: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD Posté: 30 Juin 2025, 08:14
Réponses: 12 Vus: 21084	Ah bon ? Tu vas le changer pour un bi-masse du coup ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD
Hold	Sujet du message: Re: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD Posté: 28 Juin 2025, 07:04
Réponses: 12 Vus: 21084	Salut, Le modèle du démarreur est par rapport à la boîte (boîte manuelle 5 ou 6 , boîte automatique 4 / 5 / 6 vitesse...) donc ton nombre de dents est bon Un démarreur neuf (échange standard) + batterie neuve, tu auras plus de bruit
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: remplacement boite de vitesse
Hold	Sujet du message: Re: remplacement boite de vitesse Posté: 19 Juin 2025, 06:57
Réponses: 8 Vus: 10000	C'est un beau puzzle sympa à faire
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: remplacement boite de vitesse
Hold	Sujet du message: Re: remplacement boite de vitesse Posté: 14 Juin 2025, 22:22
Réponses: 8 Vus: 10000	Salut, Tu as trouvé depuis ? Étrange autant de différence pour des 02J... on dirait pour Golf 3 aussi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme golf 4 avance sur la marche arriere
Hold	Sujet du message: Re: Probleme golf 4 avance sur la marche arriere Posté: 14 Juin 2025, 22:06
Réponses: 18 Vus: 9822	Salut, Délire ton souci de 1 et AR et que toutes les autres fonctionnent nickel... les câbles ne sont pas inversés par hasard ? Tu as réglé ton souci depuis ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold	Sujet du message: Re: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 1 Posté: 14 Juin 2025, 21:55
Réponses: 35 Vus: 12295	Full kit en Sachs avec butée également surtout, la totale comme ça toute la partie interne est neuve ;) Après, en restriction budgétaire, tu peux prendre du Valéo ou LuK J'ai déjà monté ces 3 marques et ras, même du premier prix autodoc j'ai déjà fait et ras franchement (je voulais pas mettre un gro...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold	Sujet du message: Re: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 1 Posté: 14 Juin 2025, 21:03
Réponses: 35 Vus: 12295	C'est qu'il y a un petit souci à l'intérieur, système embrayage ou dans la boîte. Tu nous diras
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance,fumée avec odeur d’huile +bruit stopContact
Hold	Sujet du message: Re: Perte puissance,fumée avec odeur d’huile +bruit stopCont Posté: 09 Juin 2025, 23:27
Réponses: 8 Vus: 5091	https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2025/06/07/2025_06_07_07_35_41_IMG_8838.jpeg C'est ton ancien ça ? Manque quelque chose effectivement :) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2025/06/09/2025_06_09_22_27_00_61IIG8KAnlL._AC_UF1000-1000_QL80_.jpg
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Hold	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 07 Juin 2025, 19:03
Réponses: 159 Vus: 73067	Oui, tu dévisses les 3 vis légèrement, et avec une clé plate ou douille tu bouges très très légèrement l'AAC, le réglage est très fin
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