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StoOnHead - Messages
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [VW Golf IV 2.8L VR6 2000] Système LDR ouvert
StoOnHead	Sujet du message: Re: [VW Golf IV 2.8L VR6 2000] Système LDR ouvert Posté: 03 Avr 2026, 16:19
Réponses: 3 Vus: 1573	Hello, désolé, j'ai complètement zappé les photos ! :punition: Vue derrière le collecteur d'échappement : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/04/03/2026_04_03_15_11_07_IMG_20260403_165830-1-.jpg Vue générale depuis l'arrière du collecteur: (la photo a basculé à droite :paf: ) https://www....
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat
StoOnHead	Sujet du message: Re: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat Posté: 21 Mar 2026, 19:00
Réponses: 14 Vus: 1046	Hello ! La référence OEM du thermostat pour ta belle est: 050 121 113 C. A priori, la référence Gates TH00188G1 est compatible. Est-ce que le plan de joint de la bride 06A121121C est propre et sans aspérité ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [VW Golf IV 2.8L VR6 2000] Système LDR ouvert
StoOnHead	Sujet du message: Re: [VW Golf IV 2.8L VR6 2000] Système LDR ouvert Posté: 08 Mar 2026, 22:23
Réponses: 3 Vus: 1573	Hello ! Il est clair que la présence de colliers cerflex atteste qu'une réparation a été faite à cet endroit. Voici le circuit de refroidissement pour AQP. Plus particulièrement, jette un oeil sur les items 33 ou 35, qui je pense concernent la partie chauffage de l'habitacle. https://www.golfiv.fr/u...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Valve PCV 1.8T 150
StoOnHead	Sujet du message: Re: Valve PCV 1.8T 150 Posté: 24 Fév 2026, 20:07
Réponses: 5 Vus: 869	Hello ! La valve PCV c'est ni plus ni moins un reniflard qui renvoie les vapeurs d'huile dans l'admission. A mon sens, tu peux faire la route sans. Par contre, le pompe à vide des freins, c'est une sorte d'assistance au freinage, sans cette pompe la pédale de frein est plus dure et à mon avis, vu le...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ratés à l'accelération 1.8T
StoOnHead	Sujet du message: Re: Ratés à l'accelération 1.8T Posté: 29 Nov 2025, 20:10
Réponses: 16 Vus: 3745	Peut-être le calculateur ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mauvais démarrage golf 4 1,6
StoOnHead	Sujet du message: Re: Mauvais démarrage golf 4 1,6 Posté: 09 Sep 2025, 21:33
Réponses: 3 Vus: 1425	Hello ! Filtre à essence remplacé ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème allumage
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème allumage Posté: 11 Aoû 2025, 12:12
Réponses: 55 Vus: 5724	Il y a un topic consacré à VCDS, je t'invite à y aller fouiner >>> ICI <<< Certaines infos datent forcément mais cela pourra te renseigner sur le sujet.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème allumage
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème allumage Posté: 02 Aoû 2025, 21:00
Réponses: 55 Vus: 5724	Tu veux tester la continuité ? Sur le schéma ci dessous, tu peux tester la continuité entre les bornes de la prise de la bobine N152 ( T5/2, T5/3 & T5/4 ) jusqu'aux bornes de l'ECU J220 ( T121/102, T121/94 & T121/103 ) Le fil Br de la T5/1 va à un point de masse repéré 85. ( non représenté i...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème allumage
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème allumage Posté: 29 Juil 2025, 19:59
Réponses: 55 Vus: 5724	Lève le doute avec un autre ECU ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème allumage
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème allumage Posté: 28 Juil 2025, 21:42
Réponses: 55 Vus: 5724	As-tu sorti l'ECU et regardé son état général ? Peut-être qu'il y un peu de corrosion sur les contacts des connecteurs ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème allumage
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème allumage Posté: 28 Juil 2025, 20:58
Réponses: 55 Vus: 5724	Hello ! On ne voit pas les photos. As-tu suivi le tuto ? >>> ICI <<<
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Help Biellette boîte de vitesses
StoOnHead	Sujet du message: Re: Help Biellette boîte de vitesses Posté: 28 Juil 2025, 08:24
Réponses: 8 Vus: 2765	Le montage n'est pas le plus compliqué, il faut juste un peu de force pour engager la biellette dans ses logements... J'ai du employer un peu de graisse et une pince pour ce faire.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Help Biellette boîte de vitesses
StoOnHead	Sujet du message: Re: Help Biellette boîte de vitesses Posté: 27 Juil 2025, 21:00
Réponses: 8 Vus: 2765	Hello Steph ! Oui, cela m'est arrivé sur mon ancienne 1.6SR, c'est exactement les mêmes symptômes. La bielette en question : 1J0 711 596 E. En espérant que tu la trouves facilement !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème moteur
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème moteur Posté: 10 Juil 2025, 07:02
Réponses: 8 Vus: 4065	Tu es sûr de tes cartos ? Ensuite, vérifier tes injecteurs ? Il y a une avance à respecter ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème moteur
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème moteur Posté: 08 Juil 2025, 20:42
Réponses: 8 Vus: 4065	Avec la carto d'origine, as-tu des valeurs lambda qui sont correctes ? C'est quand même curieux que tu n'aies aucune erreur.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème moteur
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème moteur Posté: 08 Juil 2025, 15:42
Réponses: 8 Vus: 4065	Hello ! As tu VCDS ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Accoups à vitesse stabilisée
StoOnHead	Sujet du message: Re: Accoups à vitesse stabilisée Posté: 30 Mai 2025, 09:39
Réponses: 6 Vus: 4075	Hello ! Ça pourrait provenir de ton Dogbone ( un silent bloc en forme d'os de chien, item 25 sur la vue ci-dessous ) qui relie la boite de vitesse au chassis avec pour mission d'éviter les effets de couple et basculement du moteur. J'ai remplacé le mien il y a peu de temps, je n'ai plus d'à coups à ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
StoOnHead	Sujet du message: Re: Gros probléme de boite (au secours) Posté: 17 Jan 2025, 14:01
Réponses: 54 Vus: 28264	Respectes-tu le tuto ? >>> ICI <<<
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
StoOnHead	Sujet du message: Re: Gros probléme de boite (au secours) Posté: 12 Jan 2025, 19:17
Réponses: 54 Vus: 28264	Varovsky a écrit: P.s: il me manque les joints 31 auriez-vous leurs références que je puisses les commander ? Merci. Voici la référence : 171 711 965
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
StoOnHead	Sujet du message: Re: Gros probléme de boite (au secours) Posté: 12 Jan 2025, 16:40
Réponses: 54 Vus: 28264	Hello, à priori ton embrayage est hors de cause. Assure toi avec l'aide de ce schéma que toutes les rotules et biellettes sont bien connectées. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/01/12/2025_01_12_15_24_53_Boite_1.6.JPG Regarde ensuite avec l'aide d'une tierce personne qui appuiera sur l'...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 150cv - pleins de questions à vous poser
StoOnHead	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 2.3 150cv - pleins de questions à vous p Posté: 05 Jan 2025, 17:46
Réponses: 3 Vus: 4852	Hello ! Tu parles bien des vis qui fixent le volant moteur au vilebrequin ? Après recherches, selon moi, et sauf erreur : 1 & 2 - Ce ne sont pas les mêmes vis que sur VR6. La référence pour moteur AQN ( VR5 ) : a/ si 4motion N909 294 01 ( M10X1X27 ) Qté 10. b/ si traction N909 652 01 ( M10X1X23,...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant
StoOnHead	Sujet du message: Re: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant Posté: 29 Nov 2024, 08:56
Réponses: 6 Vus: 9858	La référence 06A121065AP se monte sur moteur 1.8 AGN. Il se pourrait que ça se monte sur AGU mais en tous les cas, la doc officielle ne donne pas d'interchangeabilité entre 06A121065AJ et 06A121065AP. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/11/29/2024_11_29_07_54_49_Tuyau-AGN.JPG Oui, il me s...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant
StoOnHead	Sujet du message: Re: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant Posté: 27 Nov 2024, 22:12
Réponses: 6 Vus: 9858	Hello ! Je ne suis pas spécialiste de la GTi mais je peux te certifier que la référence en rapport avec ton AGU est : 06A 121 065 AJ. Elle est dispo sur >>> VW Classic Parts <<< Ou encore >>> ICI <<< Allez, hop ! Go go go !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème sonde lambdas
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème sonde lambdas Posté: 25 Nov 2024, 08:47
Réponses: 10 Vus: 7611	Je comprends... Je n'ai pas réussi à trouver une information sur le net dont la source serait indiscutable, y compris sur le forum. Je regarderai ce soir dans le manuel atelier si je trouve un schéma plus parlant.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème sonde lambdas
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème sonde lambdas Posté: 24 Nov 2024, 23:15
Réponses: 10 Vus: 7611	A priori, d'après ce que j'ai lu >>> ICI <<< , c'est l'inverse. Banc 1 : côté Passager Banc 2 : côté conducteur.
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