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Storky - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 25 Oct 2016, 20:24 

Réponses: 74
Vus: 41469


Je te confirme que tu es bien concerné par cette mise à jour.
Référence en HJ.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 25 Oct 2016, 19:51 

Réponses: 74
Vus: 41469


Si ton calculateur est bien concerné par cette mise à jour alors j'ai envie de te dire qu'il n'y aura aucunes autres corrections à apporter.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 25 Oct 2016, 19:00 

Réponses: 74
Vus: 41469


Salut Connais tu la référence de ton calculateur? Si tu as vagcom tu pourras la connaître. Après si tu es concerné par la mise à jour alors plusieurs possibilités s'offrent à toi. Soit tu trouves effectivement quelqu'un prêt de chez toi qui pourra te faire ça. Soit tu démontes ton calculateur et tu ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 25 Oct 2016, 16:38 

Réponses: 32
Vus: 3551


Oui moi j'ai vraiment pris mon temps et dans les 5-6jours je compte les 24h de séchage mais je pense qu'on peut faire mieux que ça niveau timing.Sinon oui au prix que ça coûte prend du rab on ne sait jamais donc 4m ça sera nickel. Niveau découpe ne te prend pas la tête,moi je coupais grossièrement e...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 25 Oct 2016, 13:35 

Réponses: 32
Vus: 3551


Moi j'ai du mettre au moins 5-6 jours comprenant démontage,grattage,découpe,collage,remontage. J'ai pris mon temps pour faire ça au mieux possible car je te garantie que c'est pas si facile qu'on peut l'imaginer. Alors pour les liens : Pour le tissu moi j'ai pris celui la sur ce site mais apparement...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 25 Oct 2016, 12:48 

Réponses: 32
Vus: 3551


Salut Pour avoir refait mon ciel de toit et tout les montants moi même je peux te dire que niveau tarif tu en auras pour environ 80€ entre le tissu et la colle. Par contre c'est un sacré boulot à faire mais le résultat est magnifique (pour moi c'était tissus noir) Si tu veux vraiment te lancer je te...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme aleatoire au demarrage

Posté: 24 Oct 2016, 10:50 

Réponses: 1
Vus: 525


Tu as passé un coup de vagcom
Le relais 109 ça te parle?Il peut avoir un fonctionnement aléatoire tu sais ;)
@+

 Forum: Demandes d'estimation   Sujet: GTI Berline 1,8 T 180 cv comme neuve

Posté: 22 Oct 2016, 14:35 

Réponses: 34
Vus: 3511


Salut
Je peux juste te dire que c'est un model vendu pour l'Italie,d'où le premier code option X4C et même le B0J.
Le MQ7 correspond bien au 180cv
Pour les autres options regarde ici : http://igorweb.org/equidec.aspx

 Forum: Recherches   Sujet: Conduite embrayage

 Sujet du message: Re: Conduite embrayage
Posté: 21 Oct 2016, 19:20 

Réponses: 2
Vus: 960


J'ai sûrement le boulon mais bon ça va coûter aussi cher en fdp que si tu le prenais a vw :)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: besoin d'aide

 Sujet du message: Re: besoin d'aide
Posté: 21 Oct 2016, 19:14 

Réponses: 6
Vus: 2003


Avec plaisir tomtom60.
Si un jour tu veux y remédier n'hésite pas ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +

Posté: 19 Oct 2016, 18:40 

Réponses: 1156
Vus: 73670


Bravo elles sont nickel

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 17 Oct 2016, 18:46 

Réponses: 4741
Vus: 106598


Je miserais bien sur un parchoc R
Qui dit mieux?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Sport + 1999 german

Posté: 13 Oct 2016, 21:36 

Réponses: 42
Vus: 3689


Salut
Sympa ta golf.
Et du coup avec le train arrière neuf tu n'as plus ton ecart de 2cm?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: besoin d'aide

 Sujet du message: Re: besoin d'aide
Posté: 13 Oct 2016, 21:28 

Réponses: 6
Vus: 2003


Pour ton défaut permanent il faudrait voir sur quel softcoding tu es actuellement avec vagcom. En fonction du sofcoding on sait si tu es en "mode" boîte auto ou boîte manuelle. Je mettrais bien une pièce sur le fait que ta reprog est faite sur le softcoding auto(comme également possible fa...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 13 Oct 2016, 17:00 

Réponses: 575
Vus: 29846


J'ai 2,2b en stab.J'ai le couple Max vers 2600tr,en dessous ça reste raisonnable je m'attendais à plus creux mais ça va.Apres le soucis c'est le risque de pompage,mais là ça va pas de soucis.Le turbo peux souffler plus que 2,2b mais bon j'ai peur que joint de culasse ne tienne pas le choc. Et sinon ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 12 Oct 2016, 19:53 

Réponses: 575
Vus: 29846


Oui je frôle les 1000° :roll:
Pour les cardans je pense mettre de l'oem car l'adaptable je suis sur ça tiendra pas
Je pensais au départ changer les têtes par la marque Tristan mais bon je doute de la qualité.
SKF il paraît que c'est pas mal aussi mais bon...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +

Posté: 11 Oct 2016, 22:36 

Réponses: 1156
Vus: 73670


Oui allé montre nous LES :)
Moi j'ai vu et c'est top

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 11 Oct 2016, 22:32 

Réponses: 575
Vus: 29846


Salut JackDaniel's Bien écoutes je reviens d'un mois et demi d'absence et je retrouve ma golf demain pour retourner au taf.Mais bon avant ça elle tournait pas mal avec des EGT assez élevés mais je dois tester une nouvelle version de reprog et voir ce que ça donne.Faut que je me mette sérieusement su...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 28 Aoû 2016, 19:32 

Réponses: 2247
Vus: 164944


Non lol tu doutes pas.... Avec une cale qui recule l'étrier tu peux ;-) Les disques AR de 256 sont ni plus ni moins des disques avant de Golf SDI ou 1.6L.... Depuis mon Huawei P8. Ah ça me rassure je suis pas à la rue :) Effectivement mes disques arrières en 256 ventilés brembo Max (qui sont pas si...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 28 Aoû 2016, 15:14 

Réponses: 2247
Vus: 164944


Si tu mets des étriers R32 S3 V5 gti25th tu peux mettre des disques avant à l'AR.... cyp pourquoi tu veux retailler ? Lol Depuis mon Huawei P8. Attend j'ai dû raté un épisode là.Boubou tu dis qu'avec les étriers AR du s3(ceux que j'ai d'ailleurs avec des supports Étriers 25th)on peut mettre du 256(...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI130 SE Antoiine18
Posté: 28 Aoû 2016, 14:56 

Réponses: 2029
Vus: 22885


Un soucis de plus en moins ou un soucis de moins en plus ,comme tu veux
Merci à tous pour vos remerciement
Si je peux aider je le fait ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 27 Aoû 2016, 13:45 

Réponses: 2029
Vus: 22885


MarvinRisko a écrit:
Ah c'est cool çà, çà va t'apporter quoi de plus ?

Au moins 15cv de plus car c'est un cache culbuteur darkside :)
Mais non Ca va je rigole,en fait c'est juste que j'avais que ça comme carton mais c'est un cache culbuteur OEM.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo charge trop tard et problème vitesse Max

Posté: 27 Aoû 2016, 13:33 

Réponses: 23
Vus: 6949


Les lettres sont gravés au niveau du bloc à droite en bas quand tu es face au moteur,à la limite de la boite. Regarde sur la photo le rectangle couleur alu,on voit un petit bout de bleu à côté.c'est bon tu vois? 2016_08_27_14_34_37_image.png Par contre je ne vois pas la réserve de dépression sous la...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 26 Aoû 2016, 20:34 

Réponses: 2029
Vus: 22885


Avec plaisir Antoine ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo charge trop tard et problème vitesse Max

Posté: 26 Aoû 2016, 19:54 

Réponses: 23
Vus: 6949


Pas assez rapide Jérôme :) Deja il va falloir vérifier en premier ce qui suit car tu n'as pas l'air trop sur de ce que tu as sous le capot: il faudrait deja que tu sois sur si tu as un turbo 130(1749VA) ou 150 (1749VB) Il faudrait aussi savoir si c'est un ASZ ou ARL(gravé sur le bloc moteur)car il s...
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