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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement moteur
VT.N	Sujet du message: Re: Tremblement moteur Posté: 20 Mai 2016, 13:19
Réponses: 11 Vus: 2041	Pour les vibrations au ralenti lors de la chauffe, je pense au bug du calculateur (qui touche aussi d'autres modèles). J'ai le même soucis, ça se corrige avec une retouche de la cartographie, mais je l'ai laissé comme ça, ce n'est pas gênant. Pour ton autre soucis, as tu vérifié la pression de gasoi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 130] problème démarrage
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI 130] problème démarrage Posté: 02 Mai 2016, 14:37
Réponses: 5 Vus: 954	Je te conseille de faire un scan, d'effacer les défauts et d'attendre que le soucis revienne. Lorsqu'il revient, tu refais un scan et tu sauras exactement ce qui déconne.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Demarrage difficile ap. changement pompe tandem sur TDI
VT.N	Sujet du message: Re: Demarrage difficile ap. changement pompe tandem sur TDI Posté: 01 Mai 2016, 21:15
Réponses: 6 Vus: 3278	Fais attention, il y a deux types de joints qui ne sont pas compatibles entre eux. Soit un gros joint en métal, soit deux joints en plastique. Remplace le et vois ce que ça donne.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Positionnement du calculateur moteur d'une Golf 4 V6 Motion
VT.N	Sujet du message: Re: Positionnement du calculateur moteur d'une Golf 4 V6 Mot Posté: 30 Avr 2016, 17:43
Réponses: 7 Vus: 5165	Il se trouve sous la baie du pare brise (au niveau du mécanisme des essuie glaces.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Amélioration fonction recherche
VT.N	Sujet du message: Re: Amélioration fonction recherche Posté: 14 Avr 2016, 05:09
Réponses: 7 Vus: 3636	C'est bien une limitation technique. Elle a été mise en place afin de limiter la taille "des index" de la base de données. Je viens de regarder, actuellement, la recherche est limitée à 4 caractères minimum par mot. Avec ce réglage, les index de la base de données pèsent 714.8 Mo, ce qui e...
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Amélioration fonction recherche
VT.N	Sujet du message: Re: Amélioration fonction recherche Posté: 13 Avr 2016, 02:50
Réponses: 7 Vus: 3636	Salut, Certains mots trop courts ne peuvent pas être utilisés pour une recherche (c'est une limitation du forum). Par contre, tu peux utiliser le formulaire qui se trouve juste au dessus de celui que tu as utilisé. A+.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Localisation calorstat Golf 2.0
VT.N	Sujet du message: Re: Localisation calorstat Golf 2.0 Posté: 04 Avr 2016, 02:04
Réponses: 4 Vus: 712	Si c'est comme sur les TDI, il est bien là , derrière le tube en plastique.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Usure prématuré Plaquette Ar D et Av G
VT.N	Sujet du message: Re: Usure prématuré Plaquette Ar D et Av G Posté: 29 Mar 2016, 02:44
Réponses: 2 Vus: 641	Vu que les freins fonctionnent en général par paire (AVG, ARD et AVD, ARG) je pense aussi au maître cylindre.
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Rech] Face avant (plastique) RCD 300
VT.N	Sujet du message: Face avant (plastique) RCD 300 Posté: 26 Mar 2016, 22:40
Réponses: 1 Vus: 828	Salut, Je cherche la face avant, ou du moins les boutons en plastique du RCD300, afin de remplacer ceux d'une Golf V qui sont complètement usés. Vu que l'on trouve de tout, est-ce que celà peut se trouver quelque par ? Merci d'avance pour vos réponses. A+.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Detection capteur ABS neuf
VT.N	Sujet du message: Re: Detection capteur ABS neuf Posté: 21 Mar 2016, 04:34
Réponses: 7 Vus: 6662	Si le défaut revient, il te faudra voir à quelles broches du calculateur d'ABS correspondent le capteur. A partir de là : - Tu débranches la batterie. - Tu débranches le calculateur d'ABS. - Tu débranches le capteur incriminé. - Tu testes les fils avec un multi-mètre (entre la prise du calculateur e...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ou se trouve le detecteur de parcours (G68) Moteur ARL
VT.N	Sujet du message: Re: Ou se trouve le detecteur de parcours (G68) Moteur ARL Posté: 21 Mar 2016, 04:24
Réponses: 18 Vus: 4419	Je crois qu'il se trouve à l'arrière de la boite au dessus du différentiel. Regardez entre le différentiel et la commande de changement de vitesse. Le capteur qui se trouve tout à fait à l'arrière de la boîte est le contacteur de marche arrière.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Intégration flèche de navigation
VT.N	Sujet du message: Re: Intégration flèche de navigation Posté: 11 Mar 2016, 03:18
Réponses: 3 Vus: 3278	Oui, tu as le petit lien haut/bas et tout en haut, au niveau du menu, tu as le lien "Nav".
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Intégration flèche de navigation
VT.N	Sujet du message: Re: Intégration flèche de navigation Posté: 09 Mar 2016, 22:57
Réponses: 3 Vus: 3278	Tu veux parler d'une flèche pour remonter tout en haut de la page ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit claquement, grondement, boite? Posté: 24 Fév 2016, 10:43
Réponses: 13 Vus: 6128	Tu veux dire que tu as commandé chez Mechatechnic et que tu as reçu une pièce de marque QH ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit claquement, grondement, boite? Posté: 23 Fév 2016, 23:20
Réponses: 13 Vus: 6128	Au fait ! Si tu as pris le silent bloc chez Volkswagen peux tu me dire la marque qu'ils t'on donné ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit claquement, grondement, boite? Posté: 23 Fév 2016, 15:01
Réponses: 13 Vus: 6128	Merci pour ce retour , je pense aussi à changer le support moteur côté boîte, j'ai l'impression qu'il a du jeu.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Marque monte origine SB triangle avant
VT.N	Sujet du message: Re: Marque monte origine SB triangle avant Posté: 23 Jan 2016, 01:09
Réponses: 7 Vus: 1528	Merci pour vos réponses, vu que je ne trouve pas cette marque, je pense prendre des Lemforder. Il me semble que c'est correct.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Marque monte origine SB triangle avant
VT.N	Sujet du message: Re: Marque monte origine SB triangle avant Posté: 22 Jan 2016, 01:22
Réponses: 7 Vus: 1528	Merci pour ta réponse, Je lis souvent des messages concernant cette marque, mais, je préfère rester sur quelque chose d'origine.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Renseignement] Marque monte origine SB triangle avant
VT.N	Sujet du message: Marque monte origine SB triangle avant Posté: 21 Jan 2016, 17:40
Réponses: 7 Vus: 1528	Salut, Quelle est la maque des silent block de triangle qui équipe nos Golf IV d'origine ? Il y a un an et demi, j'ai refait le train avant et le train arrière avec des pièces Febi-Bilstein. Résultat : - Les paliers des amortisseurs arrière ont tenu quelques mois (replacés par de l'origine). - Les s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Mon moteur ne monte jamais à 90 degrés, est-ce normal ?
VT.N	Sujet du message: Re: Mon moteur ne monte jamais à 90 degrés, est-ce normal ? Posté: 21 Jan 2016, 03:27
Réponses: 3 Vus: 1113	pour le calorstat : tutos-mecanique-f143/changement-du-calorstat-sur-4-cylindres-turbo-tdi-1-8t-t40847.html
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Remerciements au Forum
VT.N	Sujet du message: Re: Remerciements au Forum Posté: 18 Jan 2016, 07:38
Réponses: 6 Vus: 4147	Merci !
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: recyclage d'air
VT.N	Sujet du message: Re: recyclage d'air Posté: 17 Jan 2016, 02:12
Réponses: 8 Vus: 1815	Salut, La panne de son moteur est un problème assez fréquent. Tu devrais faire une recherche, quelques topics en parlent. A+.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 14 Jan 2016, 22:44
Réponses: 75 Vus: 6280	Pour détailler mon avis sur ces courbes : Pour moi, la première et la seconde n'ont rien à voir, je m'explique : Sur la première, tu peux voir une trop grosse et trop tardive montée en pression, suivie d'un manque de pression. Pour moi, ça correspond à un problème au niveau du circuit de commande de...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 14 Jan 2016, 22:28
Réponses: 75 Vus: 6280	La vanne EGR n'a pas vraiment de rapport avec ça. J'ai juste regardé les courbes :). Ton turbo est neuf ? Si oui, regarde toutes les durites de commande même celles avant la N75 et surtout celle qui va vers le mastervac. PS : J'ai eu ce genre de courbes dans les deux cas (ainsi que lorsque j'ai eu u...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 14 Jan 2016, 22:00
Réponses: 75 Vus: 6280	J'ai deux explications : - Soit, fuite dans le circuit de commande de la GV. - Soit début d'encrassement du turbo. Je dirais, début d'encrassement du turbo.
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