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AnthoRZ - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 18 Déc 2023, 09:22 

Réponses: 238
Vus: 27164
Impeccable ça doit commencer à chanter !! C’est mieux au niveau des accoups avec les sb comme ça ?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Variant] V5 4 motion 150cv by Dan

AnthoRZ
Posté: 17 Déc 2023, 19:59 

Réponses: 128
Vus: 21422
OK c’est bon j’ai compris en fait c’est un plancher « hybride » Il est assez profond pour caser une roue de secours normal par contre il arrive à fleur du seuil de coffre comme la V6 classique( plaque en fer et tapis directement par-dessus) Sur VARIANT 2rm comme sur ma photo, pour arriver à fleurs d...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Variant] V5 4 motion 150cv by Dan

AnthoRZ
Posté: 17 Déc 2023, 19:19 

Réponses: 128
Vus: 21422
Ah ouais en fait on dirait un plancher classique de 2rm
Est-ce que tu as les casier de rangement comme ça ?

Image

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Variant] V5 4 motion 150cv by Dan

AnthoRZ
Posté: 17 Déc 2023, 19:10 

Réponses: 128
Vus: 21422
Euh salut ! Effectivement je pensais que toutes les 4motions avaient le même type de silencieux eh bien tu nous en apprend une belle
Est-ce que tu peux nous montrer comment c’est fait sous ton tapis de coffre ?pour Voir la hauteur du plancher

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 16 Déc 2023, 17:16 

Réponses: 238
Vus: 27164
Hello de mémoire la seule différence est que les tubes qui sortent vers le pare choc sont plus long sinon c’est pareil :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 15 Déc 2023, 16:53 

Réponses: 463
Vus: 48347
Tant qu’à faire avant de remonter la console centrale, j’en ai profité pour enlever la gomme. Elle est pas parfaite, mais bon c’est déjà plus propre. Également, j’ai rajouté de la feutrine sur le dessus car je trouvais qu’elle couiner pas mal avec la console autoradio juste au-dessus. Maintenant c’e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 15 Déc 2023, 13:13 

Réponses: 463
Vus: 48347
https://www.ebay.fr/itm/295266232221?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=v4u9curfryu&sssrc=4429486&ssuid=dde1kNafRVq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Effectivement David, sans le tableau de bord, c’est encore plus facile, mais si tu as une bonne régulati...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130

AnthoRZ
Posté: 14 Déc 2023, 22:30 

Réponses: 959
Vus: 30632
Ah oui c'est très chiant d'avoir de l'eau à l'intérieur en hiver.... très compliqué à faire sécher..
La tu refait un bon joint silicone et ça repart

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 14 Déc 2023, 21:31 

Réponses: 463
Vus: 48347
OK je pensais à sa , car c'est ce que j ai utiliser sur le cab pour refaire tout mes volets , j en ais coller de chaque côté de chaque volet Maintenant sa souffle vraiment au top la où tu le veut Pour ma part et mon avis pas besoin de ton Scotch en plus Le scotch alu c'est juste pour rigidifier un ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 14 Déc 2023, 21:27 

Réponses: 463
Vus: 48347
Pas mal. Mais je pense que la mousse laisse passer un minimum d'air justement. Si je comprends bien tu vas tout bouché avec le scotch alu. Nan d'origine la mousse ne laisse pas passer d'air c'est certains Je met du scotch alu pour boucher les trous, et par dessous je couvre avec le rouleau mousse n...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 14 Déc 2023, 18:24 

Réponses: 463
Vus: 48347
Et tu vas prendre quoi pour remplacer la mousse antho Bon ok je vous dis ce que j'ai prévu ^^ Et je vous montre le résultat demain Je prévois de boucher les trous au scotch alu, Je pourrais m'arrêter là mais je voulais me rapprocher un peu du style OEM. Il y avait de la mousse et c'est pas pour rie...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 14 Déc 2023, 16:15 

Réponses: 463
Vus: 48347
Tant que la voiture est sur cale je profite de faire les trucs que je peux pas faire quand je roule avec... Depuis cet été je remarqué que le climatronic ne régulait pas correctement la température. Trop de froid en été, et pas de chaud en hiver.... ( pas de flux chaud de manière générale en fait ) ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: golf 4 v5 150cv code erreur 00668

AnthoRZ
Posté: 13 Déc 2023, 10:35 

Réponses: 36
Vus: 8681
Tu peux essayer de prendre tes compressions on sait jamais
Elle a combien de kms ?
Tu n’entend pas un bruit de pot troué derrière la collecteur d’admission ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2023, 18:14 

Réponses: 463
Vus: 48347
Eben a écrit:
que du bon bravo . les jantes vont etre neuves ;)

Merci, je commence à avoir hate de rouler avec, la merco est bien pou dépanner mais c'est limite dangereux tellement ça avance pas... c'est là que tu te rend compte que tdi reprog ça marche fort quand meme pour ce que c'est

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2023, 16:33 

Réponses: 463
Vus: 48347
David59610 a écrit:
Faudra que j'y passe aussi à ses silentbloc. La mienne est de août 2003 il me semble. J'espère avoir les plastiques aussi. Moi je compte passer sur du polyurethane par contre.

Ouais j'y ai pensé aussi... mais bon franchement pour un usage quotidien, les OEM font largement l'affaire :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2023, 15:56 

Réponses: 3877
Vus: 114076
C'est clair, ce sera encore mieux avec les deux couvercles des lave-phare ;) Pour le coup, je préfère sans les lave-phares comme ton montage actuel ! Je suis assez d'accord ^^ Après si c'est pour le coté "légal"; ben de toute façon tu n'aura pas les correcteurs d'assiettes alors ton systè...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2023, 15:48 

Réponses: 3877
Vus: 114076
Magnifique c'est vrai que ces optiques ça change toute la gueule :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2023, 15:47 

Réponses: 1946
Vus: 40867
Un peu de boulot en perspective mais ça devrait aller tu t’en sors toujours :) Pour les rotules axiale, si tu dois démonter les triangles, tu n’auras pas besoin d’avoir d’outils spécifique. Tu pourras passer avec une grosse clé à molette pour les dévisser :) Il lui faudra juste une clé plate de 34 ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130

AnthoRZ
Posté: 11 Déc 2023, 18:03 

Réponses: 3877
Vus: 114076
Mon dieu la caisse est posé sur la BBS ???
C'est quoi le projet ? :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 11 Déc 2023, 12:50 

Réponses: 463
Vus: 48347
effectivement les ailettes sont pas belle Oui après je pense que ça peut aussi être du au fait que je ne suis pas décata Donc j’ai baissé la carto à 170cv. Y’en a quand même assez. Je verrai si je me décide à faire un décata ^^ Pendant ce temps la golf est sur cale au fond du jardin sur une veille ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

AnthoRZ
Posté: 11 Déc 2023, 10:01 

Réponses: 1946
Vus: 40867
Un peu de boulot en perspective mais ça devrait aller tu t’en sors toujours :)
Pour les rotules axiale, si tu dois démonter les triangles, tu n’auras pas besoin d’avoir d’outils spécifique. Tu pourras passer avec une grosse clé à molette pour les dévisser :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 11 Déc 2023, 09:56 

Réponses: 463
Vus: 48347
effectivement les ailettes sont pas belle Oui après je pense que ça peut aussi être du au fait que je ne suis pas décata Donc j’ai baissé la carto à 170cv. Y’en a quand même assez. Je verrai si je me décide à faire un décata ^^ Pendant ce temps la golf est sur cale au fond du jardin sur une veille ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R

AnthoRZ
Posté: 09 Déc 2023, 20:04 

Réponses: 463
Vus: 48347
Bonsoir tous le monde Aujourd’hui je me suis occupé de remplacer le CHRA du turbo JRONE qui a pris une claque avec la première Carto . Rappel du symptôme , il s’est mit à siffler comme un oiseau après un gros tir à 180cv MAIS il fonctionnait très bien quand même !! Mais bon j’ai préféré prendre le V...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

AnthoRZ
Posté: 08 Déc 2023, 07:46 

Réponses: 9769
Vus: 66209
Si je ne dis pas de bêtises les rapports de la DRW sont plus court sur les 3 premier rapport comparé à la ERF. Enfin c'était mon ressenti sur mon premier tdi 130 j'avais cette boîte DRW et sur la bora la ERF et la voiture ne marchait pas aussi bien avec le même calculateur moteur. :idea: Ah j'ai ja...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

AnthoRZ
Posté: 08 Déc 2023, 07:35 

Réponses: 9769
Vus: 66209
Euuuh une DRW sur un TDI115 déja c'est la mort alors sur un 1.4L... ou alors ça sent le début du swap 1.9L TDI ça cyp
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