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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 09 Juil 2016, 20:35 

Réponses: 2247
Vus: 167962


L'aac frottée, tes poussoirs le sont, je pense pas que ce ne soit gave le léger frottement que tu as, s'il tourne, sans bruit suspect, tout roule

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 08 Juil 2016, 13:00 

Réponses: 462
Vus: 8547


@Faranight1010 : Sa pourrai arriver plus vite que prévu, une info importante arrive en fin d’après midi :sos: @tchouki85 : Je suis de ton avis aussi Jérôme, mais, le problème, c'est un joint oem, il en existe deux version, en liège et caoutchouc... malgré la fuite du caoutchouc, je penser qu'il aur...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Sport + - 1998

Posté: 08 Juil 2016, 11:04 

Réponses: 283
Vus: 16147


Super la resto !
Faudrait ce capter un jour dans le 02, je suis vers Chauny - Soissons ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)

Posté: 08 Juil 2016, 11:03 

Réponses: 185
Vus: 15170


@Drey29 : Oui, le tient à casser net et à ras, sinon t'aurai pu mettre une durite

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR
Posté: 08 Juil 2016, 11:01 

Réponses: 725
Vus: 60570


Sympa le petit bricolage ! ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 08 Juil 2016, 09:50 

Réponses: 462
Vus: 8547


Laisse tomber j'ai repeint la descente, j'ai refait une trainer en descendant pour la garer, j'ai repeint 3 places de parkings au taff, et une a la station cyp Il vient tout droit de l'usine celui-là, et ça à pas l'air d'être de la nioniotte :mrgreen: J'ai fouiné un peu le net, et une personne aussi...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)

Posté: 07 Juil 2016, 23:14 

Réponses: 185
Vus: 15170


Je t'aurai bien proposer la mienne, mais bon..

Image

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 07 Juil 2016, 21:26 

Réponses: 462
Vus: 8547


Joint refait, c'était de pire en pire, j’espère que ça ira maintenant, résultat demain au boulot Galère avec un écrou foiré, trois foirer au total, j'ai changé les goujons par des vis et deux goujons pour maintenir en place le joint Patte d'étanchéité en dessous et dessus, ressassage comme le princi...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 07 Juil 2016, 21:17 

Réponses: 462
Vus: 8547


Elle est à déjà contempler ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 07 Juil 2016, 13:21 

Réponses: 88
Vus: 7517


@anthonybrugeail : :pingouin:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf III] VR6 colour concept-1995 ( nouvelle modif P11)

Posté: 07 Juil 2016, 07:05 

Réponses: 285
Vus: 14374


Elle claque avec ce bleu !

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 07 Juil 2016, 07:03 

Réponses: 88
Vus: 7517


Préférence au Oz :mrgreen:

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 06 Juil 2016, 19:58 

Réponses: 462
Vus: 8547


Bon, en rentrant je devais nettoyer la petite tache d'huile qu'avait fait la golf, mais, c'est parti en cou****, elle a vraiment pissé l'huile Lol Le joint aurait fait 40 km mdrrr, je n'avais pas assez re serrer le cache, j'ai 3 écrous foirer maintenant Lol Puis passage au karcher de la caisse en ce...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 06 Juil 2016, 14:58 

Réponses: 462
Vus: 8547


15 000 kms avec tout les filtres c'est une bonne solution aussi !

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 06 Juil 2016, 12:52 

Réponses: 462
Vus: 8547


@Faranight1010 : 30/40 000 km je trouve sa beaucoup, même s'ils ne sont pas sales, vaut mieux les changer aux 20 000 km, on peut se priver des grecs pour se payer les filtres :mrgreen: :ptdr: @Antoiine18 : +1 Pour le pollen, j'ai tester le charbon sur la Golf 4, buée partout, je verrai ce que donne...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 06 Juil 2016, 12:43 

Réponses: 4742
Vus: 110549


Je reçois un mail à chaque fois pour les garages suivi.. cyp
Comment fais-tu ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 06 Juil 2016, 12:23 

Réponses: 88
Vus: 7517


Il faut choisir la bonne finition niveau carrosserie ... basic, gti et r32 sa change totalement au rendu ;)

Oui elle sont pas concave comme tes jr21 ou les jr11, j'ai un petit faible aussi pour les jr3

Sa tourne au alentour de 8 kgs selon la largeur en 18", 1300€ neuf :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 06 Juil 2016, 12:18 

Réponses: 25
Vus: 2069


C'est aussi le boitier de transmission qui commande le tout, c'est lui qui décide Dans un temps j'avais une douille qui était rester bloquer sur l'arbre, sur les test, route mouillé, des que je passe 60 km/h, l'arbre s'activer Donc, je pense, cas partir d'une vitesse le boitier active l'arbre de tra...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 06 Juil 2016, 10:17 

Réponses: 462
Vus: 8547


@Faranight1010 : Faut ! 20€ d'huile et 10€ le filtre a gasoil les voleurs ! Allez, 30€ pour une vidange huile et filtre à huile tous les 10.000 km et tous les 20.000 km ont ajoute filtres gasoil, air et habitacle :mrgreen: Je vais aller me renseigner après le travail, je vais prendre direct en maga...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 06 Juil 2016, 09:00 

Réponses: 33
Vus: 3073


@Nuray60 : Je ne sais pas, si tu as un flanc 35, avec des 18, flanc 35 et -30 sa donné sa, le mode 4x4 était encore présent ...

@anthonybrugeail : Faut vérifier tout le châssis

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 06 Juil 2016, 00:05 

Réponses: 25
Vus: 2069


J'ai dis les contraintes...
Sa marche

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 05 Juil 2016, 22:13 

Réponses: 462
Vus: 8547


@Antoiine18 : Merci ! Je l’espère, une vidange tout les 20.000 kms devrait le faire ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 05 Juil 2016, 22:12 

Réponses: 4742
Vus: 110549


Vous êtes tous d'actualité alors cyp :bisous:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 05 Juil 2016, 22:11 

Réponses: 88
Vus: 7517


Antoiine18 a écrit:
oz ultraleggera
:love: :love: :love:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 110 Confort - 1999

Posté: 05 Juil 2016, 22:10 

Réponses: 27
Vus: 3387


Si en 165.000 kms, le collecteur et l'egr non jamais était démonter, je voudrais pas voir l’état, surtout sur une conduite douce, tu perd forcement en puissance avec un passage obstrué... Démonter le collecteur coûte rien, peut être un joint a joint a 5€, tu peux aussi enlever le tube, cela fera off...
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