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JackDaniel's - Messages
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Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Régler sa tringlerie de boite de vitesse
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Régler sa tringlerie de boite de vitesse Posté: 13 Oct 2017, 06:40
Réponses: 20 Vus: 97818	Salut, Déjà il faut savoir qu'il y a 3 types de tringlerie : - Une mécanique (boite 5, 02k monté sur les essence 1.4 1.6 et sdi), cest celle sur le schéma du haut - Une tringlerie pour boite 6 (02M) monté sur tdi 115 130 150, et les GTI 180, v5 170 et v6 ; correspond a la dernière photo avec les res...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 12 Oct 2017, 06:38
Réponses: 1419 Vus: 29092	Hey ! Quand j'aurai mon rns2 de monté (qui fonctionne qu'avec un chargeur 6cd) je prendrai un yatour, qui se branche a la place du 6cd , il simulera un chargeur 6cd , il faudra donc créer 6 dossiers dans la clé USB ou la sd. Je sais pas si c'est pareil pour mfd 1 mais perso à voir comme ça ça a l'ai...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [BORA] TDI 130 Nouveau daily Posté: 11 Oct 2017, 20:30
Réponses: 764 Vus: 6104	eh bien bon anniversaire ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petites choses a régler Posté: 07 Oct 2017, 13:48
Réponses: 2247 Vus: 167226	Je vais remettre calorstat neuf + sonde neuve car là actuellement la température décolle pas ou rarement des 50° compteur. Lorsqu'il faisait un peut moins froid ça allait à 70° compteur environ. Pourtant j'avais mis calorstat et sonde neuve, mais bon c'est resté 6 mois sans tourner puisque le moteur...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petites choses a régler Posté: 07 Oct 2017, 13:18
Réponses: 2247 Vus: 167226	Hello, Pour le verrouillage du coffre c'est bon ^^ J'ai vérifié toutes les adresses VDSpro contenues dans l'excel que Julien a fait, et toutes les valeurs étaient bonnes... Puis je me suis aperçu que si j'appuyais longtemps sur le bouton du milieu de la clé, le coffre se verrouillait.. étrange, j'ai...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Embrayage de TDI 150 sur TDI 100 (ou boite entière ?)
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Embrayage de TDI 150 sur TDI 100 (ou boite entière ?) Posté: 05 Oct 2017, 18:22
Réponses: 7 Vus: 4338	Le volant moteur n'amorti rien, mais le disque oui, car il a des ressorts ;) Bien sûr tout dépend de quel embrayage il s'agit ! certain c'est une cata :( Perso sur ma boite 5 j'avais le darkside monomasse avec disque amorti, et aucun bruit, et il tenait 370/380nm Quasi pas de bruit, pédale aussi sou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petites choses a régler Posté: 05 Oct 2017, 07:00
Réponses: 2247 Vus: 167226	Haha merci, je suis surtout content car j'avais pas le temps de changer autre chose que joints / injecteurs, il fallait que ça soit ça lol le stress :) Pour la visseries, celle des culbuteurs non, elle ne sont pas vieilles, et 8€ x 8 vis, je m'en souviens encore lol Par contre pour la bride d'inject...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petit pb injection à régl Posté: 04 Oct 2017, 18:21
Réponses: 2247 Vus: 167226	Hello, merci pour votre soutien ;) Bon, après un aller retour très délicat ce matin (j'ai jamais eu aussi honte) tellement ça fumait au ralenti et en 1ere 2eme... c'est enfin réglé. Sincèrement c'était chaud, les flics auraient pu m'arrêter, les gens se couvrait le nez et tout, j'ai enfumé tout un c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petit pb injection à régl Posté: 04 Oct 2017, 07:46
Réponses: 2247 Vus: 167226	En effet, là je suis parti sur mon lieu de formation, sur la route ça se voyait encore un peu plus. J'ai du travail perso à faire aujourd'hui et cette aprem, mais je crois que je vais rentrer chez moi et regarder aux injecteurs car là c'est quand même pas possible pour les gens derrière moi en ville...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petit pb à régler ! Posté: 03 Oct 2017, 17:55
Réponses: 2247 Vus: 167226	C'est assez constant j'ai l'impression, autant à froid qu'à chaud. De plus au ralenti et faible vitesse on voit vraiment bien la fumée ! alors qu'en roulant non, même en pleine charge ou sous régime on ne voit rien, comme si la combustion en roulant permettait de brûler le surplus. D'ailleurs si je ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petit pb à régler ! Posté: 03 Oct 2017, 13:52
Réponses: 2247 Vus: 167226	Les joints toriques noirs? Bon je planifie ça, mais je sais pas si ça pourrait pas être autre-chose
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, petit pb à régler ! Posté: 03 Oct 2017, 12:05
Réponses: 2247 Vus: 167226	Hello, en effet ça semble être une odeur affreuse de gasoil mal brûlé. Injecteur je veux bien y croire, mais si c'était le cas j'aurai une correction hyper décalée comparé aux 3 autres non ? Et je vois pas d'autre moyen pour que du gasoil puisse arriver en surplus créant cette fumée degueux.. Ça se ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, it's DONE ! Posté: 02 Oct 2017, 17:45
Réponses: 2247 Vus: 167226	Ça marche merci ;) je te dis quoi d'ici peu, j'ai juste un autre problème à régler, aujourd'hui elle s'est mise à fumer au ralenti de manière constante, de la fumée typique de mazout qui pique très très fort au nez. En 1ere et 2eme ça se voit dans les rétro, ensuite en roulant on voit plus rien, la ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort + 1999
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Confort + 1999 Posté: 02 Oct 2017, 09:47
Réponses: 7 Vus: 1341	Salut, En effet, avec le 312mm c'est 16" minimum
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4Motion LB5N " NEW'S "
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 4Motion LB5N Posté: 01 Oct 2017, 12:30
Réponses: 73 Vus: 10591	Il y a de la pièce là Le vmf certain arrivent a modifier les résistance pour le faire fonctionner comme un vmf de golf 4, mais pas de tuto a proprement dit
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort + 1999
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Confort + 1999 Posté: 01 Oct 2017, 01:43
Réponses: 7 Vus: 1341	Oui dangereux, et sur une base 130/150 tu peux upgrader sur du 312mm v6 avec juste les cales de v6 Continue dans cet esprit de modif, pose des questions si tu as besoins
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis ( 2002 )
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis ( 2002 ) Posté: 01 Oct 2017, 01:39
Réponses: 353 Vus: 27336	Chaud cette endroit de fuite, car si tu dois changer le joint torique c'est assez galère pour libérer la tubulure en métal
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort + 1999
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Confort + 1999 Posté: 30 Sep 2017, 08:28
Réponses: 7 Vus: 1341	Salut, Sympa cette ptite golf, tu as quelques projet c'est bien n'hésite pas à regarder les différentes sections de TUTOs, il y en a vraiment pas mal et ça peut te donner des idées de modif. D'ailleurs il y en a un qui traite de la climatronic
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème golf 4 boîte automatique
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Problème golf 4 boîte automatique Posté: 30 Sep 2017, 08:24
Réponses: 10 Vus: 6410	Salut, Ça fait quoi exactement lorsque tu essayes d'avancer ? le régime moteur monte mais rien ne bouge ? Pas d'autres symptômes avant ce problème (bruits, ressentis etc..) Les fusibles sont ok ? Tu connais personne qui a vagcom pour interroger le calculateur de boite auto ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 130 boîte 6 bruit entre 1200 et 2 000 tr/min
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Tdi 130 boîte 6 bruit entre 1200 et 2 000 tr/min Posté: 29 Sep 2017, 09:18
Réponses: 8 Vus: 1323	Salut, En effet les bi-masse ça arrive.. mais le problème c'est qu'au niveau de la transmission il y a pas mal d'élément qui entre en jeu! (exemple: cloc-cloc ça peut être le bruit qu'un cardan fait) Le bruit est assez fort assez inquiétant ou pas ? Je sais que j'entend un peu de bruit aussi, plutôt...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 GTI 1998 , problème turbo , 1998 , 204000km
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 4 GTI 1998 , problème turbo , 1998 , 204000km Posté: 29 Sep 2017, 09:13
Réponses: 2 Vus: 707	Salut, Je ne suis pas ultra connaisseur des GTI, mais en principe c'est pareil l'huile provient soit du reniflard d'huile, soit du turbo. Pour l'état de ton turbo tu peux sentir au doigt s'il y a du jeu ou pas (axial/radial) , je sais pas si c'est accessible par contre. Tu vois pas d'autre suintemen...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [BORA] TDI 130 Nouveau daily Posté: 29 Sep 2017, 08:48
Réponses: 764 Vus: 6104	40e un cardan neuf ? jamais vu moins cher ^^ Oui en effet ceux d'origine sont creux, d'ailleurs Darkside performance en ont déjà plié un sur un run de dragster ^^
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini Posté: 29 Sep 2017, 08:45
Réponses: 407 Vus: 5261	Oui pour certain c'est d'origine d'ailleurs les miens fatiguent, il serait temps d'upgrader sur des alu aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, it's DONE ! Posté: 29 Sep 2017, 08:44
Réponses: 2247 Vus: 167226	Oui Passat ça sera à la fin ;-) Laisses le Golf pour remettre IMMO en bon état ça sera mieux ;-) Voilà Julien, exactement au moins dès que tout sera réglé je verrai pour le fis. Commençons par le commencement comme on dit :) Je t'enverrai un mail avec toutes les précisions sur l'immotronic, les élé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, it's DONE ! Posté: 27 Sep 2017, 21:22
Réponses: 2247 Vus: 167226	Hello, Merci les gars, oui tkt Julien on voit ça sans se presser, après tout ce n'est pas ultra urgent, le principal sera juste de réussir à remettre l'immotronic ^^ D'ailleurs aujourd'hui je suis passé de CCM 1J0 en CCM 1C0, en CAN 1.6 donc !! Pour compléter le passage en IMMO3 Vraiment pas mal d'é...
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