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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 ne démarre plus
JackDaniel's
Posté: 14 Déc 2016, 06:59
Réponses: 52 Vus: 3490
skAr a écrit:
Salut, Est-ce que tu entends la pompe de gavage dans le réservoir qui se met en route quand tu mets le contact?? (c'est une pompe électrique)
Il n'y en a pas sur tdi 90/110
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: supprimer voyant anti démarrage
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 21:17
Réponses: 3 Vus: 750
Tu réponds pas trop à toutes les questions :/ Une société pour supprimer ? Si le voyant est là c'est pour une raison, il faut régler le souci pas le masquer, ça aurait été mieux de chercher d'où vient le souci (en commençant par un diagnostique).
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 20:46
Réponses: 4742 Vus: 109458
Lorsque tu dévissais, c'est ton goujon qui sortait au lieu de l'écrou ? Car lorsque l'écrou sort directement, au moins le goujon reste dans la culasse et donc ne foire pas le taraudage. Tu n'as pas eu cette chance à ce que je vois
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: supprimer voyant anti démarrage
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 20:42
Réponses: 3 Vus: 750
Bonjour, Pourquoi est-il actif ? tu as touché à quelque chose ? depuis quand ? Il nous faut plus d'info... sinon impossible de répondre correctement
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 20:37
Réponses: 4742 Vus: 109458
Anonyme a écrit:
mais par contre tu économises bien car tu n'auras pas de courroie,pas de vis de culasse,et pas de joint de culasse
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 20:33
Réponses: 4742 Vus: 109458
Ah quel merdier
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 20:31
Réponses: 9 Vus: 1627
Il est fiable au moins ce reprogrammeur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 00:12
Réponses: 2029 Vus: 22886
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 00:00
Réponses: 4742 Vus: 109458
Hold a écrit:
Je pense en faire un tuto aussi
Hold a écrit:
J'ai pas compris pour le "n’hésite pas" ^^
Voilà un tuto de plus, n'hésites pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2016, 22:40
Réponses: 4742 Vus: 109458
Pas trop chiant à démonter ? c'est bien on voit pas souvent de restau complète des étiers arrières. n'hésites pas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2016, 06:47
Réponses: 2 Vus: 608
Bonjour, As-tu cherché des schéma de circuit de refroidissement ? en 15sec j'ai trouvé ça: http://www.golfiv.fr/problemes-general-mecaniques-f131/schema-ou-info-circuit-refroidissement-asz-tdi-130-t95233.html#p1531829 Au niveau du longeron côté passager (à gauche quand t'ouvres le capot) il n'y a pa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2016, 06:11
Réponses: 203 Vus: 34024
Oui je peux, il n'y a que vagcom que je n'ai plus, il a buggé faut que je rachète tout :/ mais pour le code pin j'ai encore ce qu'il faut oui
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 18:45
Réponses: 1176 Vus: 9631
Des segments, du démontage dans l'air JordanJ-BE a écrit:
On est tranquille avec ce genre de truc en Belgique
Juste un L pendant la conduite accompagnée et puis fini
j'aimerai pas avoir votre CT par contre
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 18:25
Réponses: 2247 Vus: 167235
Je commence à nettoyer du coup
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 09:34
Réponses: 203 Vus: 34024
Dommage je suis un peu loin, t'as juste besoin du pin, sinon pour le montage tu as vagcom ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 10 Déc 2016, 14:47
Réponses: 2247 Vus: 167235
Bloc ASZ oui culasse je ne sais pas, mais vu que c'est déculassé je peux prendre des mesures si tu les connais (soupapes)
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 10 Déc 2016, 13:22
Réponses: 2247 Vus: 167235
Aie fait chier... pendant un moment je pensé que t'avais acheté le moteur à un de mes potes mais non... Je l'ai eu dans le nord, voiture accidentée d'un "pote à eux" , pas de garage donc vente rapide (en plus ça part vite les asz/arl), il m'a fait voir une vidéo de la veille, elle tournai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 10 Déc 2016, 09:22
Réponses: 2247 Vus: 167235
Oui vais devoir en trouver des vrais 130/150... Jte la prendrai sûrement, c'est celle qui allait avec le calculateur ASZ toute façon
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2016, 13:52
Réponses: 2247 Vus: 167235
Oui, ref 038 130 073 AJ , c'est des injecteurs tdi 100
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Buée
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2016, 11:46
Réponses: 10 Vus: 3680
Exacte, sur la RTA il est écrit 5°C extérieur je n'y pensais plus, et c'est vrai qu'en ce moment selon les endroits la T° descend pas mal
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2016, 11:28
Réponses: 2247 Vus: 167235
J'ai le moteur en main là, et j'avais pas vérifié les injecteurs... ils terminent par BC , c'est donc pas les injecteurs de ASZ ARL... :punition: Une journée qui commence bien.. edit: 038 130 073 AL pour asz, arl. Sur ceux là je ne vois pas écrit 038 130 073, mais on voit bien le BC en gros. Je vois...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyants anti-demarrage et de prechauffage ne s'allument plus
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2016, 20:02
Réponses: 20 Vus: 2036
Bonjour, Tu as le code pin du compteur au moins ? Impossible d'entrer de nouveau tes clés sans ce dernier
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2016, 12:41
Réponses: 2247 Vus: 167235
Me suis un peu replongé dans le câblage, il y avait une part d'ombre au niveau de la pédale d'accélérateur, en effet selon la RTA les pin ne correspondaient pas: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/12/08/2016_12_08_12_38_45_IMG_20161208_115230.jpg En fait, c'est juste pas les mêmes ^^ http...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur
JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 10:23
Réponses: 9 Vus: 1627
Don. Il n'avait pas enlevé le F11 --' par contre c'est bien celui dans l'habitacle ? Tu trouveras tout ici http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/tableaux-d-affectation-des-fusibles-et-relais-t622.html De toute façon ceux à l'extérieur s'appellent S177, S178, etc..
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 10:02
Réponses: 1267 Vus: 41933
Remonté comme le préconise la RTA avec le réglage du contre écrou et le réglage de distance par rapport au plan de joint de la culasse ? Ils étaient stockés dans du gasoil avant ?
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