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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's
Posté: 11 Oct 2016, 09:48
Réponses: 395 Vus: 10775
Haha tkt, manque le câblage des vitres et voilà Tu va demander quoi niveau prog avec cette config ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: boite de vitesses ERF vs DRW
JackDaniel's
Posté: 10 Oct 2016, 19:25
Réponses: 10 Vus: 8491
la butée tu en met une neuve ? origine VW ?
Forum: Recherches Sujet: Conduite embrayage
JackDaniel's
Posté: 10 Oct 2016, 19:05
Réponses: 2 Vus: 964
Bonjour, Il me faudrait ça: (celui du bas) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/10/2016_10_10_20_02_41_DRW2.jpg C'est ce qui va de la pédale d'embrayage au purgeur de la boite 6, j'ai déjà le purgeur, me manque la conduite. Et aussi de ça: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Témoin ESP reste allumé
JackDaniel's
Posté: 10 Oct 2016, 17:54
Réponses: 3 Vus: 4271
Salut, Si il s'allume tout seul c'est qu'il y a un défaut, tout simplement ;) Vu que l'esp est un système complexe avec pas mal de capteur, le mieux est de regarder avec un outil diagnostique quel capteur est en cause. Parfois c'est la bague derrière le volant à re-régler, parfois c'est un petit cap...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: boite de vitesses ERF vs DRW
JackDaniel's
Posté: 10 Oct 2016, 13:53
Réponses: 10 Vus: 8491
Oui l'embrayage est pareil ça reste une 02M (=boite 6) , disque 240mm ;) Consommation, bah admettons tu roule 4h sur l'autoroute à 130kmh, au lieu d'être a xxxx tr.min tu es plus bas en régime avec la drw, alors tu consomme moins en logique.. Après c'est en théorie, t'attends pas a des miracles non ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: boite de vitesses ERF vs DRW
JackDaniel's
Posté: 10 Oct 2016, 09:43
Réponses: 10 Vus: 8491
Salut, DRW ça viens des 115cv. Oui c'est totalement interchangeable, juste la drw est un poil plus longue (niveau vitesse finale) donc dans la logique en 5 ou 6eme au même régime moteur la vitesse sera supérieur avec la drw que la erf. Mais bon, est ce que ça ce voit/ressent beaucoup ? Je ne sais pa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 07 Oct 2016, 10:51
Réponses: 4742 Vus: 109467
Avec un gtb3576klnrv lol Essence un v6 turbo c'est un bon projet
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
JackDaniel's
Posté: 07 Oct 2016, 09:51
Réponses: 575 Vus: 29846
Hello, quoi de neuf par ici ? Ça donne quoi ta nouvelle config ? Tu l'apprécie beaucoup j'imagine
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 07 Oct 2016, 09:47
Réponses: 545 Vus: 46035
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 06 Oct 2016, 09:27
Réponses: 2029 Vus: 22886
Ah oui mince t'as un essence, ça te servira pas vraiment ^^ Y'a quelques picards quand même ici :p
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: teinte ciel de toit golf 4
JackDaniel's
Posté: 06 Oct 2016, 07:36
Réponses: 8 Vus: 2680
Tu peux mettre un nouveau revêtement, regarde sur le site la boutique du tapissier ils ont des revêtements spécial ciel de toit. Certain le peigne à la bombe, j'ai essayé provisoirement, le visuel est bien mais le touché moins, l'idéal est le revêtement spécifique ;) Pour les éléments plastiques tu ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 06 Oct 2016, 07:29
Réponses: 2029 Vus: 22886
Car le filtre a GO classique a deux arrivés et deux retours, car le circuit oem est doté d'un réchauffeur de gasoil, idéal en période hivernale. En été tu peux mettre un filtre de polo qui na qu'une entrée et une sortie, ça supprime le réchauffeur et tu gagne quelques degré, idéal en été. ;) Ça va A...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Moteur tdi sur piedestal
JackDaniel's
Posté: 05 Oct 2016, 13:25
Réponses: 98 Vus: 15512
Ah ça je sais pas ^^ mais j'imagine de la pâte a joint. C'est ce qu'on met en temps normal pâte à joint loctite pour carter
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal
JackDaniel's
Posté: 04 Oct 2016, 08:28
Réponses: 81 Vus: 8728
Oui il faudra amener le CAN confort jusqu'au JFIS pour les Immo 2 et apres le firmware sera géré en fonction je pense ;-) Je reviens vers toi, j'ai démonté il y a peu tout le circuit CCM d'un tdi130 immo3 afin de mettre les vitres électrique dans une golf qui ne les avait pas, j'ai donc pu étudier ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's
Posté: 03 Oct 2016, 19:51
Réponses: 1267 Vus: 41933
J'ai toujours eu un avis mitigé sur les Michelin en général, mais faut avouer que beaucoup en disent du bien de la gamme pilot sport
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
JackDaniel's
Posté: 03 Oct 2016, 09:51
Réponses: 2732 Vus: 418392
Vraiment super le changement de map moteur allumé
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's
Posté: 03 Oct 2016, 09:44
Réponses: 1267 Vus: 41933
Ahh, toi aussi tu passes en asz
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles barres stabilisatrice/anti-roulis (inf) (AR)
JackDaniel's
Posté: 01 Oct 2016, 10:58
Réponses: 16 Vus: 6537
Voilà, plug and play
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles barres stabilisatrice/anti-roulis (inf) (AR)
JackDaniel's
Posté: 30 Sep 2016, 08:24
Réponses: 16 Vus: 6537
Percer ? Faut rien percer
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles barres stabilisatrice/anti-roulis (inf) (AR)
JackDaniel's
Posté: 28 Sep 2016, 12:52
Réponses: 16 Vus: 6537
Attention quand même, le lien de Hold est pour 4motion, car sur 4motion il y en a une que l'on peu changer pour une plus grosse. Sur 2rm tu peux pas, mais tu peux en rajouter une autre (neuspeed en font mais un peu cher quand même, genre 3-400e la barre) http://i179.photobucket.com/albums/w312/jamma...
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles barres stabilisatrice/anti-roulis (inf) (AR)
JackDaniel's
Posté: 28 Sep 2016, 10:16
Réponses: 16 Vus: 6537
Salut, Étrange, pourtant les b6 c'est quand même sport... moi j'ai des b4 + prokit (b4 = plus ou moins comme origine) et à haute vitesse ça va.. Juste un peu de roulit quand même sur virage serré mais logique j'ai que des b4 et aucune barre upgradés Sinon avant toute chose, il va falloir être plus p...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue
JackDaniel's
Posté: 27 Sep 2016, 18:18
Réponses: 2212 Vus: 22567
Bien jolie
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Intermittence plafonnier avant
JackDaniel's
Posté: 27 Sep 2016, 09:02
Réponses: 44 Vus: 3834
J'ai mis ces résistance, pas de courants de résiduel, mais quand sa déconne en gros les les peuvent s'éteindre, toute en même temps sur tout le circuit (coffre y compris du coup ) J'ai pas encore essayé de remettre les ampoules à filaments. Par contre mes led ne sont pas des "ledperf" ou q...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MK4 110SPORT 98 de Manu / RCD 200 besoin d'aide
JackDaniel's
Posté: 27 Sep 2016, 08:57
Réponses: 662 Vus: 7113
Moi ça m'a soulé de galérer sous la caisse, j'ai carrément retirer le train arrière. Inconvénient tu doit repurger (pas très dur) , mais avantages le boulot est moins pénible et en plus tu peux brosser la rouille présente et tout repeindre en noir antirouille
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 100 intercooler moteur AXR
JackDaniel's
Posté: 26 Sep 2016, 21:42
Réponses: 4 Vus: 1270
Salut, En effet sur AXR (100cv) c'est différent, assez embêtant pour trouver les pièces :/ Celui du 130 (ASZ) n'ira pas, sauf si tu récupère toutes les pièces (échangeur turbo durites etc..) Regarde là, c'est un tuto qui pourrait peut être intéresser: http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/adapta...
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