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hate de voir ça
bon par contre dans un boitier d'électricien ça serai délire mais je pense que c'est pour tester

Justement aucun délire , c'est la meilleur solution mdr , sauf si j'ai une imprimante 3D à disposition ( support pour la carte )



Et une façade pour l'écran , j'ai décider de sa position qui sera à la place de mon lecteur cd qui met sert plus à rien suite au passage du bluetooth



Puis à la suite plein de boutons pour gérer avec un menu le but c'est vraiment de s'amuser avec ce bidule mais que ce soit à la fois intuitif

ah oui , une imprimante 3D je crois que j'i un mec qui l'imprime à marseille pour pas torp cher ( entre 30 et 50 je crois ) faut que je fouille ^^
si je le trouve tu me passes toutes les mesures et je fais le dessin sous logiciel 3D et le prépare pour qu'il le mette dans son imprimante

Même un site internet j'ai test avec ma plaque mano , tu insert ton projet solidworks et paff il te modélise et te donne le tarif en direct
De mémoire en plastique de base c'est 30€ pour le produire , ce qui est correct pour la taille !

Garage excéptionnel que de belles choses yohan .

Ta golf est ma ni fi que

Ça reprend l'essentiel des connaissances du forum et ce n'est jamais fini il est la le souci


Allez hop divulgation du projet arduino ! Maintenant qu'il est prêt
Donc le projet est venue vraiment bêtement , sur la base d'une discussion avec l’automaticien de la boite et un collègue qui voulait automatiser son aquarium avec un arduino , il avait vue sa sur youtube !
Hop place au recherches et entre deux j'avais aperçu auparavant ceci et donc direct : je faire veux sa ! mais avec les vrai prix !

Avoir ma pression de turbo , la pression d'huile , la température d'huile et la température d'échappement

Quelque semaines de recherches pour commandé le matos

- Arduino UNO , qui est le cœur



- L'écran LCD , pour l’affichage hein
Particularité, anciennement pour le contrôler il fallait brancher limite les 16 fils maintenant il existe une carte I2C qui permet le contrôle avec seulement 4 fils



- Le capteur de pression de turbo
Alors , j'étais parti sur un modèle 4 bars qui est super imposant ... je me suis rabattu sur un modèle 5 bars vraiment minuscule ( oui beaucoup mais y avais pas au milieu 3 ou 5 ) il prend la pression et également la dépression



- Le capteur de pression d'huile , un modèle 0 - 200 PSI soit 0 - 13.7895 bars en 1/8 NPT , je suis large je crois c'est du 8 ou 10 bars crête dans le mazout



- Le capteur de température d'huile , un modèle 20 - 170 °C en 1/8 NPT
Sauf que lol pendant sa phase de test et bien il à fondu le con ... même pas 100 °C la " colle " qui maintenait l'ensemble c'est désintégrer total
Donc ayant enlever les manomètre de la g2 j'ai récupération un capteur de température huile 20 - 150 °C qui est de meilleur facture et amplement suffisant !



- Le capteur de température d'échappement , qui est tout simplement un thermocouple de 0 - 1250 °C ( le même utilisé dans les kit complet de sonde EGT ) accompagné d'une carte micro contrôleur de 0 - 1350 °C
Avec sa un réducteur qui me permet de l'installer sur le turbo directement ( Audi on bien penser la chose en mettant d'origine une sonde à cette emplacement )




Voici pour la majorité des pièces , à cela faut un peu de divers ( fils dupont , résistance , led , boutons , etc ... )



Et d'autres bricolent pour le boitier et la confection de faisceaux



Récemment j'ai pu assembler l'arduino dans sa boiboite et confectionner les faisceaux nécessaires !
Entre deux j'ai repris deux arduino , le premier c'est carrément bloquer je ne peux plus rien lui injecter ...



Place à l'assemblage , donc pour utiliser l’écran , au lieu d'avoir un fils d'alimentation à un endroit de la carte et la commande à l'autre bout , il y a un bloc qui permet de tout réunir , suffit de souder les pins



Ce que sa donne



Mise en place de l'arduino dans la boîte à dérive fixation a la colle chaude



Profiter de la colle chaude pour fixer la carte pour le thermocouple



Passage des câbles et branchement de la carte



Parti plaisante les faisceaux !

Capteur de pression turbo , le + le - le signal


Capteur de pression et température huile , donc un 2 en 1 , le pression qui a besoin d'un + le - le signal et la température je récupère le + et son signal




Voila le gros de ce projet , qui se rapproche de celui que zada tech vend , manquerai une plaque pcb et connecteur pour créer la copie et faire sa clean

Il sera beaucoup plus détailler en tuto ( référence capteurs , code ... )

Me reste à le balancer dans la voiture

En développement de ce projet : un menu associait à des boutons ou un bouton pour gérer les consignes de sécurité avec voyant LED en cas d'atteinte : D

Alors là gros respect yo tu as fais un taf de malade bravo

Avec une bonne intégration ça va être une tuerie

C'est possible de n'avoir que la pression de turbo ou que les egt par exemple ? Ou le programme est fait pour afficher les 4 ?

Ce que je veux dire c'est : tu dois programmer l'affichage aussi, tu peux afficher ce que tu veux comme tu veux ? (Grosseur de police etc)

Google à était mon ami pendant un petit et encore même aujourd'hui



Oui tu peux programmer CE QUE TU VEUX , et afficher ce que tu veux
En revanche ! Avec ce type d'écran la police reste identique , tu peux jouer seulement en minuscule ou majuscule afficher quelque logo travable sur le net



Pour aller plus loin et gérer à 100% l'écriture il faut un autre type d'écran , type OLED



C'est le même type d'écran utilisé pour le 3D Color

De ce pas j'ai acquis un écran aux dimensions de l'écran compteur
Pour un jour codait sa
Reprendre des sondes oem existante directement au calculateur ( récupérer leur signal ) , exemple le capteur de pression de sural ce qui éviterait de rajouter un capteur pour connaitre la pression ( comme actuellement )
Et utiliser de vrais capteurs oem pour la pression et température huile , j'ai déjà fait un tour y en a pas mal falloir approfondir sa

Bravo Hold !
Je me demande comment tu vas intégrer ce gadget ( rien de péjoratif, tkt ) dans le tableau de bord de nos petites chéries ??

Je perce le tableau de bord comme dans ce style



Noooon comme mentionné , à la place du lecteur cd
Je vais pouvoir mettre l'aérateur central que j'ai en stock depuis de années

Alors la je suis sur le cul bravo poulet car c'est top jamais je me lancerais la dedans j'en serais incapable !

Salut Hold,

J'adore ta façon de travailler, c'est super propre
Elle est vraiment propre, c'est quoi ton objectif en terme de CV ?

Faut se lancer ma poule , après tout est sur Google mais faut comprendre et quand sa fonctionne tu es comme un gosse

Avec les opérations j'ai compris que la précipitation ne mène à rien du tout
Actuellement avec les pièces espérais au minimum les 3xx CV , restera l'embrayage pour fiabiliser la transmission et envoyer le couple , il me manque cette pièce

Faut se lancer ma poule , après tout est sur Google mais faut comprendre et quand sa fonctionne tu es comme un gosse

Oui mais pas trop fort sinon bobo à la tête pour lancer

L'embrayage, cool ! Une bonne partie de plaisir sur 4 motion ^^ l'occasion d'absolument tout démonter

Superbe boulot en perspective ce petit boitier ! respect

ahah les cons

Aller fais peter l'embrayage alors et envoi les watt !

Vrai poids d'âne mort cette boîte !

C'est plaisant quand sa fonctionne
Après payer 160€+ une version limite identique qui te reviens à moins de 15€ c'est encore mieux

Il va attendre sagement chez le fournisseur quelque mois


Bon aller hop motivation a ec ce temps assez ce soir mise en place du capteur de pression pour test les différents programmes de ce capteur ( lequel et le bon )





Évidemment soucis d'affichage et de lecture .. heureusement j'ai prévue le tire avec un " abaisseur / stabilisateur de tension " peut ce qui rentre il le sort en 5V 3A exactement pour alimenter l'adrouino , soucis régler







Après sa repérage du circuit et des broches du bouton des rétros !

La modif du bouton des retros yessssssq

Un vrai fou .tu m epate toujours ds tes projets

l'arduino c'est un truc de fou
me tarde de voir ça finit

Il est temps

De la nouveauté intéressante !

Le 3D Color est basé sur sa , je connais pas entièrement se monde , mais en récupérant des signaux du compteur et le bus CAN tu affiche se que tu veux et interprète autant de scénario possible


Bon pas cool le capteur de pression est foutu plus aucun signal en sort , donc mise en place de l'autre avec codage

Ayant pas un code de base donnée par le constructeur , j'interprète selon le signal de base 265 qui est une pression de 0 bar , et pour un signal de 1023 est de 4 bar , ensuite lui gère seul la donné à afficher , après j'ai la pression au dixième et centième voir la réaction






Hop dans l'auto , hâte de tester demain

WoW ! Quel travail !

J'adore ce genre de chose

Donc ce matin test concluant , magnifique , je vais surement rallonger le temps d'affichage , actuellement je suis sur du 4 màj à la seconde , sa défile trop vite avec cette écran les chiffres sont manger , en descendant à 2 màj sa va être bien plus agréable

Donc en terme de précision , très très précis , j'ai diminuer la plage de données , avant 265/1023 pour une nouvelle 264/961 , 1023 = 5v , ayant 4.7v max = 961.26... lol

Re test ce soir

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