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Storky - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement)
Storky	Sujet du message: Re: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement) Posté: 16 Fév 2014, 19:57
Réponses: 7 Vus: 1588	Salut Loïc Je miserais bien sur la butée,mais elle est neuve non?tu as fais la purge? Ton disque c est bon tu avais trouvé le sens? A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tdi 90 dans châssis 115
Storky	Sujet du message: Re: Moteur tdi 90 dans châssis 115 Posté: 16 Fév 2014, 09:40
Réponses: 25 Vus: 1643	Salut Ton 90 est un pompe a injection alors que le 115 est un injecteur pompe,la gestion moteur est differente.Tout est faisable mais la c est un tres gros chantier. Bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme puissance TDI 100 Golf 4
Storky	Sujet du message: Re: Probleme puissance TDI 100 Golf 4 Posté: 13 Fév 2014, 20:58
Réponses: 4 Vus: 724	Regarde ton porte fusible sur la batterie si il n est pas oxydé et verifie ses fusibles. Tu n as aucun voyant sur le tableau de bord? Suis egalement la methode de Gunit006 elle t aidera Je dois avoir un faisceau pour tester au pire,mais c est celui d un tdi 150,j ai egalement toutes les electro(n18,...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive] Posté: 05 Fév 2014, 16:58
Réponses: 184 Vus: 21848	Ok pour flexauto,je ne connaissais pas. Tu as egalement BG turbo sur Marseille qui sont tres bien.(mon gt17.. vient de chez eux)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive] Posté: 03 Fév 2014, 20:30
Réponses: 184 Vus: 21848	Ah enfin on voit le bout du tunnel Je suis content pour toi,c etait donc cette satanée N75. C est avec plaisir JB
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - 2003
Storky	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - 2003 Posté: 03 Fév 2014, 17:44
Réponses: 29 Vus: 2224	Salut le-kbyl13 Beau boulot que tu as fait la Je suis pas loin de chez toi,si tu as besoin de conseil,de vagcom,ou d outils special vw ou autre fais moi signe. J aime bien ton système de fermeture de l acoudoir A bientot voisin PS:A vendre c est ca???
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive] Posté: 03 Fév 2014, 17:35
Réponses: 184 Vus: 21848	Salut JB Je vois que ca n avance pas ton soucis :( Ca me fait penser a un mauvais réglage de ta GV le fait d avoir ton coup de pied au cul si tardivement. Pour le diamètre je me rappelle plus trop,j avais acheté 5 mètres de durites essence dans un magasin de pièces détachés et j avais tout refait le...
Forum: Bac à sable   Sujet: Recherche forum VW ou contact au Bresil
Storky	Sujet du message: Re: Recherche forum VW ou contact au Bresil Posté: 25 Jan 2014, 11:43
Réponses: 2 Vus: 555	Salut Je dois me rendre a Rio vers le moi d avril,je peux peut être te rendre service
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 08 Jan 2014, 18:34
Réponses: 184 Vus: 21848	soit sur vagdiscount ou sur ce site: http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/garrett-vacuum-actuator-gt1749v-gt1749va-and-gt1749vb-turbochargers.html Chez eux pas de surprise c est du bon matos Pour la changer mesure bien la distance ou compte les tours de la GV. Le mieux tu enlèves le circl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 08 Jan 2014, 14:03
Réponses: 184 Vus: 21848	pour mon test avec la seringue je l'ai fait avec une durite neuve que j'ai achetée chez vw et une seringue que je me suis procurer en pharmacie. Pour le test j'ai débranchée la durite qui relie la N75 à l'actuateur, je l'ai déconnectée de l'actuateur et j'ai mis ma durite neuve dessus qui est relié...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 08 Jan 2014, 08:34
Réponses: 184 Vus: 21848	la tige de la gv doit revenir en position même si on fait la dépression avec la seringue?? En fait le ressort la ramène obligatoirement en position initiale ou pas?? j'arrive pas trop à comprendre si mon actuateur est bon ou pas :roll: Comme ta dis dégobiol ta tige de GV doit bouger lorsque tu mets...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de nackmuay Posté: 07 Jan 2014, 15:24
Réponses: 525 Vus: 8135	Ok,impeccable tu repars sur du costaud alors. Vivement qu elle reprend la route alors...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de nackmuay Posté: 07 Jan 2014, 13:37
Réponses: 525 Vus: 8135	Tu montres 2 des 7 vis a changer lá.Tu as bien les autres aussi? Désolé je suis un peu lourd mais un conseil change les si tu peux
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de nackmuay Posté: 07 Jan 2014, 08:30
Réponses: 525 Vus: 8135	Je ne vois pas la visserie .c est une photo oubliée j espère??? Je vois que ton pote s emmerde pas pour tomber la boîte,il tombe carrément le berceau-triangles,pas con c est moins galère comme ça. Ton pote controle le reglage de l angle synchro après repose de la nouvelle distri? Bon remontage
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 05 Jan 2014, 09:44
Réponses: 184 Vus: 21848	Pour faire bien inverse tout(broche,durites).et repère bien les durites avant La broche du faisceau de la n75 branchée sur la n18 en ayant branché les durites de la n75 sur la n18 J espère ne pas t avoir embrouillé
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 04 Jan 2014, 15:38
Réponses: 184 Vus: 21848	Quand tu bouge ta GV tu sent une résistance ou pas. Inverse n75 et n18 et fais juste un petit essai pour voir si tu récupères de la puissance. Le 92,4% correspond a un mode dégradé paraît t il.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement d'injecteur
Storky	Sujet du message: Re: changement d'injecteur Posté: 04 Jan 2014, 13:43
Réponses: 14 Vus: 1187	Salut Pour monter des nez et basta c est pas terrible.C est normal que tu fais un peu la locomotive vu que tu injectes beaucoup plus de gazoil,mais qu en est t il pour la quantité d air?les avances?et le reste.Pour moi ce n est pas homogène du tout ce que tu as fait.Tu devrais faire une reprog comme...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 02 Jan 2014, 22:02
Réponses: 184 Vus: 21848	Fais un log block 11 en 3eme pied a fond de 1500tr a 4000tr sur route plate et sèche. post ton log ici aprés qu on voit comment ca reagit. tu pourrais me faire un petit imprime ecran de ton block 4 au ralentit et un log block 4 comme le block 11(3eme pied a fond) et un petit log block 3 (toujours 3e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de J-B [mode SDI perte de puissance] Posté: 31 Déc 2013, 16:25
Réponses: 184 Vus: 21848	Salut Quand tu les effaces tu as tout ces défauts qui reviennent ou pas? Sinon pour les défauts que tu ne comprends pas regardes la: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 556/005462 A+
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Renseignements sur pièce du système d'embrayage
Storky	Sujet du message: Re: Renseignements sur pièce du système d'embrayage Posté: 30 Déc 2013, 21:21
Réponses: 5 Vus: 770	Toujours pas bon pour la photo
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Renseignements sur pièce du système d'embrayage
Storky	Sujet du message: Re: Renseignements sur pièce du système d'embrayage Posté: 29 Déc 2013, 22:36
Réponses: 5 Vus: 770	Salut Mets une photo ça sera plus facile
Forum: Bac à sable   Sujet: Probleme moteur
Storky	Sujet du message: Re: Probleme moteur Posté: 29 Déc 2013, 22:31
Réponses: 1 Vus: 237	Salut Tu cherches quoi exactement??? La rta tu trouve sur leboncoin A+
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de nackmuay Posté: 29 Déc 2013, 12:30
Réponses: 525 Vus: 8135	Merde pas de bol.c est bien connu ces problèmes,effectivement des qu on démonte un support moteur faut changer les vis par des neuves et si possibles oem et bien faire le reglage avec les côtes qui vont bien entre les supports.Bon le principal c est que la distri est pas lâchée. Bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée noire perte de puissance.
Storky	Sujet du message: Re: Fumée noire perte de puissance. Posté: 27 Déc 2013, 15:33
Réponses: 16 Vus: 5277	Alors apres avoir tout vérifié non aucune fuite de plus toute les durites sont neuves. Mais je viens d'avoir un bruit à l'arbre à cames çe matin donc je suis bon pour le changer. Un arbre à cames HS peu avoir ce genre de symptôme ? Le mieux tu démontes ton cache haut moteur et tu contrôles AAC et p...
Forum: Bac à sable   Sujet: probleme turbo
Storky	Sujet du message: Re: probleme turbo Posté: 27 Déc 2013, 11:39
Réponses: 1 Vus: 289	Slt Ta gestion est toujours celle du 115cv.si oui alors saches qu un turbo de tdi 115 et 150 ne sont pas les mêmes et ne sont pas gérer pareil dans la gestion(turbo,n75). Donc pour moi tes coupures sont normales.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant