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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora Break] V6 Highline - 2001
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 21:22
Réponses: 13 Vus: 1091
Salut et bienvenue ! C'est vrai, comme StoOn, c'est une belle configuration que tu as
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 21:20
Réponses: 310 Vus: 18263
Il va peut-être falloir émuler Windows... Regarde sur le fameux site chinois et prends celui qui est le plus vendu, ne t'embête pas et prends-le en version française, c'est toujours mieux
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 21:18
Réponses: 647 Vus: 56373
Je sais pas mais une est sur chargeur ! Un coup de pc portable
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 21:15
Réponses: 310 Vus: 18263
Lenain a écrit:
Ahhh mais non trop bien ca ! Mais ca ne réponds pas a ma question précédente … Est-ce qu’ils sont compatibles ?
Vois directement avec HoT, il te dira selon tes références
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW GOLF IV] TDI 130@230 - 2002 Rebuild soon
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 16:37
Réponses: 251 Vus: 3146
Coucou Antho ! Sympa l''aérateur HPA ! Pour les OZ tu connais Manque le petit cache au centre Bon, tu montes tes fesses au National cette année !!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 10:30
Réponses: 91 Vus: 8499
Le fameux tas de terre dans les pare-boue ! tout le monde l'a eu !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 10:18
Réponses: 310 Vus: 18263
Oh oui jeune bordel, qu'est-ce qu'on pouvait tartiner sur les modifs, etc ! prends bien le temps de faire tes recherches et postes de publication avec photo, etc ;) De mon côté, j'utilise Format Factory version portable qui permet d'ajouter (en plus du changement de résolution pour alléger la photo)...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 23 Mar 2026, 17:17
Réponses: 4617 Vus: 179359
une v6 serait top en effet, mais gros travail non ? Je pense à la grossière, moteur, calculateur le faisceau moteur et la pédale d'accélérateur Non, La V6 conserverai son moteur et tout le reste ;) La liste des pièces à transférer : - Ciel de toit noir. - Piliers A, B et C noirs. - Quatre panneaux ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 22 Mar 2026, 20:13
Réponses: 8423 Vus: 343003
Cool, parfait merci xleguill :nikel: Je testerai ça dans la semaine ou dans le week-end… De l’espoir chez Rosstech?? Tu as la doc? J’espère que c’est seulement ça :prier: Rosstech oui tu peux trouver des documentations de réglages, Ou bien même sur ETKA, des fiches de réparations ou un manuel de ré...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 22 Mar 2026, 12:20
Réponses: 8423 Vus: 343003
Belle adaptation OEM MOF ! C'est vrai que toutes les références là, il faut se les apprendre ! Je ne connais que AKL, celui de madame :ptdr: Pour la vis que tu as ajoutée pour boucher, je ne l'ai pas vue, mets un ruban d'étanchéité type plomberie pour faire l'étanchéité parfaite, je pense que tu l'a...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Hold
Posté: 22 Mar 2026, 10:16
Réponses: 352 Vus: 17290
Salut, si tu veux, j'ai ce joint en stock si ça t'intéresse. Peut-être que le tien est "usé" avec le temps, bizarre, et qu'il ne veut plus bien se clipser dans la gorge
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat
Hold
Posté: 22 Mar 2026, 10:11
Réponses: 13 Vus: 1811
Salut, ça sent la bride OEM qui a fait son temps et est bonne à changer. J'ai dû la changer sur la 1.6 SR de madame, malgré un nouveau joint, le centre de la bride est "gondolé" ce qui ne plaque pas bien le joint.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 22 Mar 2026, 10:09
Réponses: 8423 Vus: 343003
On le vois bien le rouge !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 22 Mar 2026, 09:47
Réponses: 4617 Vus: 179359
Nerro a écrit:
une v6 serait top en effet, mais gros travail non ?
Je pense à la grossière, moteur, calculateur le faisceau moteur et la pédale d'accélérateur
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 11:21
Réponses: 4617 Vus: 179359
Le papillon serait intéressant en vue d'une préparation turbo/compresseur = plus d'air comprimé + de puissance Sur atmo, bon... Ce que ta fait c'est déjà pas mal. La suite serai un swap !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 09:29
Réponses: 8423 Vus: 343003
La durite sur le papillon revient au canister de mémoire Sur la 1.6 SR, c'est comme ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 08:45
Réponses: 4742 Vus: 110538
Thème verdure https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/21/2026_03_21_07_43_30_20260321_083736.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/21/2026_03_21_07_44_23_20260321_083801.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/21/2026_03_21_07_44_28_20260321_083823.jpg
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 21 Mar 2026, 07:42
Réponses: 4617 Vus: 179359
Le moteur ne peut qu'avaler une certaine quantité d'air selon le volume de la chambre à combustion. C'est ça ta limite. Tu peux mettre un papillon de 80 mm, ça n'améliore rien du tout, peut-être même que ça réduit les accélérations à bas régime. Reste sur un 56 mm ou 60 mm ;) Sur le RS4 le 80mm est ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 17:24
Réponses: 4742 Vus: 110538
Au fait, tu as une photo de ce jour concernant l'usure de tes disques avec l'étrier S3 8P ? Voir si ça a réellement mieux pris la surface du disque
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 12:12
Réponses: 4617 Vus: 179359
C'est dans quel but ce changement de papillon ? La performance ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 09:34
Réponses: 4742 Vus: 110538
A suivre... Donc ;) Yes, de ce post Donc avant hier soir je trainais sur PETKA, ELSAWin etc etc pour un peu de renseignement sur le frein à main électrique, oui électrique :pingouin2: Et euh j'ai étais faire un tour sur Epytec pour revoir les cales d'apadaptation de freins, j'ai vu les cales arrièr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 07:09
Réponses: 310 Vus: 18263
Lenain a écrit:
https://fr.aliexpress.com/item/1005006116660001.html Vous en pensez quoi ? J’aime bien le boite 6 en noir. Il existe en OEM ?
Oui il existe en OEM. Regarde sur AHW SHOP
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 20 Mar 2026, 07:08
Réponses: 310 Vus: 18263
Lenain a écrit:
Et non pour le coup la c’est pas les chinois c’est des aérateur qui étaient montés sur des golf 4 qui ont été démontés puis revendu depuis aliexpress
Ah d'accord je vois c'est comme si le gars revendait sur eBay. Je ne savais pas qu'on pouvait faire ça sur ali
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 19:38
Réponses: 310 Vus: 18263
Les Chinois se sont mis à vendre des aérateurs façon Bora/R maintenant Ils se sont améliorés !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
Hold
Posté: 19 Mar 2026, 19:30
Réponses: 20 Vus: 2547
Petit tip Sur Mitointegrator.de Les remises sont un poil meilleur que le .fr
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