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Storky - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 24 Nov 2013, 15:34
Réponses: 71 Vus: 4599	T inquiètes pas je te guiderais.prends la version française que je t ai montrée. Sinon prends l autoroute et fais route vers Marseille et je t aiderais lol
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 24 Nov 2013, 15:25
Réponses: 71 Vus: 4599	VAGCOM ;) Sinon il faudrait leurrer ta sonde pression d huile avec une résistance équivalente à celle obtenue lors d une pression d huile normale,et si le problème persiste alors c est l autre sonde qui va pas. Leurrer la sonde temperature c est plus chaud car elle donne 2 info au calculateur:t°c et...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 24 Nov 2013, 15:02
Réponses: 71 Vus: 4599	Oui c est bien celui là.tu as enlevé la fiche je vois.bon c est bien un couleur marron qu il te faut. Regarde le fil et suit le voir si il est pas coupé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 24 Nov 2013, 14:37
Réponses: 71 Vus: 4599	Quand tu auras la vrai durite tout rentrera dans l ordre.faut pas trop bricoler sur le circuit de suralimentation,faut bien se dépanner certe mais pas trop longtemps avec ton système ;) Je t ai envoyé de la lecture sur ta boîte mail :hello: Tu parle de la grosse durite suralimentation en plastique d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 24 Nov 2013, 13:57
Réponses: 71 Vus: 4599	google les copains c est notre meilleurs amis http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 340842.htm il demonte son turbal en mileu de page
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 22:38
Réponses: 71 Vus: 4599	Pour l huile moi c est castrol edge 5w40 norme 505.01 pour injecteur pompe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 22:26
Réponses: 71 Vus: 4599	On va dire que l ARL que j ai actuellement dans ma golf je l ai entièrement demonté,et quand je dis démonté c est:culasse,poussoirs,AAC,soupapes,injecteurs,piston,segments,vilo,pompe à huile,tout les coussinets,tous les joints et j en oublie.bien sur au remontage j ai tout remis neuf(joints,coussine...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 22:13
Réponses: 71 Vus: 4599	On va dire que c est un genre d accumulateur de depression,une petite réserve de dépression,pour les électrovannes n75(turbo),n18(egr)...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 22:00
Réponses: 71 Vus: 4599	Ah oui tu mangeais un peu d huile en fait,mais attention des fois ce n est pas le turbo qui bouffe de l huile,pour exemple sur mon ancien moteur je bouffais pas mal d huile aussi(1l/1000kms ce qui selon la rta est normal pour un ARL)et en fait j avais un joint queue de soupape hs. Pour l egr tu as p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 21:44
Réponses: 71 Vus: 4599	Le Kent ça s utilise moteur en route.pour ton turbo faudrait le démonter pour voir si au niveau de la turbine(côté échappement)c est de la suie qui bloque ou si c est au niveau interieur du turbo(palier) que ça bloque,si c est palier c est pas la même limonade,si c est que de la suie c est pas trop ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 21:34
Réponses: 71 Vus: 4599	Tu parles des aubes du turbo ou alors c est carrément la turbine que tu n arrive pas a faire tourner? Car si c est la turbine alors pour moi il est mal de chez mal... Pour le couple on va quand même en parler et dire que certains annonce 500nm(ça pourrait servir a d autre) Au fait ton ancien moteur ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 22 Nov 2013, 17:20
Réponses: 71 Vus: 4599	Ah ok c est préférable. Par contre je ne trouve pas l embrayage avec la ref que tu parles sur oscaro(valeo 833050). C est bien un ensemble 3 pièces(disque ,volant moteur monomasse,plateau presseur)? Bon et cette durite c est bon elle est commandee?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 21 Nov 2013, 20:51
Réponses: 71 Vus: 4599	Rassures moi il s est cassé pendant le transport?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 21 Nov 2013, 20:33
Réponses: 71 Vus: 4599	Pour le filtre à huile le top c est ça: http://www.wagen-shop.com/moteur-performance/427-cle-pour-filtre-a-huile-vag-bmw.html Moi je me sert de cette douille est c est le top. Non je ne travaille pas a vw,mais j ai etka ( comme beaucoup de monde ici)qui est le logiciel de vw pour les pièces détachée...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 21 Nov 2013, 20:07
Réponses: 71 Vus: 4599	Ta sonde pression d huile est celle située sur le support du filtre à huile,il y a un seul fil de branché dessus.dans vagcom elle est appelé F1 manocontact pression d huile. La sonde fixée sous ton carter d huile est la sonde G266 niveau et temperature d huile. Pour ta durite de turbo si ton ancien ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150
Storky	Sujet du message: Re: Multiples problemes sur mon tdi 150 Posté: 21 Nov 2013, 19:06
Réponses: 71 Vus: 4599	Salut Ton monomasse c est lequel exactement(marque)?ton disque d embrayage et ton plateau c est quel type ?ta butée l as tu changée? Avec un monomasse tu risque souvent d avoir un bruit genre tracteur au ralenti.Et je te parle même pas d un monomasse avec disque métal frité à patin,la c est la moiss...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Storky	Sujet du message: Re: Golf IV gti tdi 150 de Storky nouvelles jantes bbs rc Posté: 21 Nov 2013, 18:42
Réponses: 575 Vus: 29846	Echange moi le contre le tiens Ah non c est vrai tu préfèrerais un moteur ARL a toi aussi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage à chaud
Storky	Sujet du message: Re: [TDI] Difficultés de demarrage à chaud Posté: 07 Nov 2013, 18:44
Réponses: 60 Vus: 61681	Salut Donc si je suis votre raisonnement de passer en softcoding auto pour résoudre ce soucis de démarrage a chaud,si on copie la map "quantité gasoil au démarrage"du softcoding auto et on la copie sur le softcoding manuel alors le tour est joué.(avec les logiciels qui vont bien) Merci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème moteur Golf 4 TDI GTI 150CV.
Storky	Sujet du message: Re: problème moteur Golf 4 TDI GTI 150CV. Posté: 03 Nov 2013, 19:58
Réponses: 23 Vus: 8667	Bon courage alors.ca se fait bien mais attention elle pèse un âne mort,pense à démonter les tulipes (là oú se fixe la visserie des cardans)sur la boîte comme ça tu auras un peu plus de place pour déposer et reposer la boîte. A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème moteur Golf 4 TDI GTI 150CV.
Storky	Sujet du message: Re: problème moteur Golf 4 TDI GTI 150CV. Posté: 03 Nov 2013, 15:44
Réponses: 23 Vus: 8667	Hello Juste comme ça on sait jamais mais sur la golf de mon frère quand il veut du couple vers les 2000tr elle se met a vibrer car son embrayage commence à être fatigué,si il demande du couple un peu plus haut dans les tours ça ne vibre presque plus. A+
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment supprimer l'EGR sans avoir de messgae d'erreur
Storky	Sujet du message: Re: Comment supprimer l'EGR sans avoir de messgae d'erreur Posté: 27 Sep 2013, 22:06
Réponses: 8 Vus: 3053	Merci pour cette info,on en apprend tout les jours... Effectivement la mienne est de 2002 mais est en fait un millésime 2003(1jz3b......) C est à partir de fin 2003 ce voyant au tableau de bord(en recherchant j ai bien trouvé l info merci Riri16) Désolé
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
Storky	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 27 Sep 2013, 18:02
Réponses: 336 Vus: 107358	Tu as à mon avis un 105cv injecteurs pompes donc pas les mêmes nez que cités plus haut Regarde sur le cache de ta courroie de distribution tu verras inscrit 3 lettres(BXE,BLS...) Ces lettres sont la ref de ton moteur Il me semble que le BLS c est avec FAP et BXE sans FAP
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment supprimer l'EGR sans avoir de messgae d'erreur
Storky	Sujet du message: Re: Comment supprimer l'EGR sans avoir de messgae d'erreur Posté: 27 Sep 2013, 17:47
Réponses: 8 Vus: 3053	Salut Sur nos golf 4 l egr est gérée par dépression via la N75,si tu mets les plaques quelque soit l année tu n auras aucun messages d erreur.(en tout cas moi j ai jamais eu de défauts) Sur les golf 5,jetta 3,a3 8P,et d autres 1,9 tdi 105cv et 140cv la vanne egr est gérée electroniquement me semble ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Le turbo compresseur ne répond plus.
Storky	Sujet du message: Re: Le turbo compresseur ne répond plus. Posté: 17 Sep 2013, 19:43
Réponses: 10 Vus: 2059	Salut Moi si je peux te conseiller quelques choses c est de te procurer un VAGCOM et de faire des logs de certains blocks.de voir également les défauts.ca pourrais te guider dans ta recherche de panne. PS:il n'y a pas de sonde lambda sur ta golf
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: petit tremblement moteur.
Storky	Sujet du message: Re: petit tremblement moteur. Posté: 08 Sep 2013, 13:33
Réponses: 19 Vus: 1732	Salut Regardes ça : http://www.vag.com.fr/tdi.htm Réglage dynamique de l avance a l injection avec vagcom.tu vois ce que ça donne et après tu règles et tu reverifies.
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